[發明專利]基于位置的充電樁管理系統

在審

• 申請號: 201810189074.2
• 申請日: 2018-03-08
• 公開（公告）號: CN108446779A
• 公開（公告）日: 2018-08-24
• 發明（設計）人: 張彩霞;劉國文;胡紹林;王向東;李斌
• 申請（專利權）人: 佛山科學技術學院
• 主分類號: G06Q10/02
• 分類號: G06Q10/02;G06Q10/04;G06Q10/06;G06Q30/06;G06Q50/06;G06F17/30
• 代理公司: 廣州嘉權專利商標事務所有限公司 44205
• 代理人: 王國標

本發明公開了基于位置的充電樁管理系統，包括：系統管理中心，配電中心，用戶端；用戶端用于用戶進行信息交互，向系統管理中心發送服務請求；系統管理中心設有：充電樁管理模塊，用戶管理模塊，預約模塊；充電樁管理模塊內設有充電樁位置與電子地圖映射關系數據庫，用戶管理模塊內設有用戶基本信息數據庫，配電中心內設有神經網絡模塊。通過用戶端獲取用戶的充電需求，根據充電樁位置與電子地圖映射關系數據庫、用戶基本信息數據庫得到位置信息和用戶信息，配電中心的神經網絡模塊以所述位置信息和用戶信息作為神經網絡模塊的學習樣本，學習得到配電方案，并根據所述配電方案調配電資源，在不增加電資源的前提下，實現對充電樁的智能配電。

技術領域

本發明涉及充電樁技術領域，特別涉及基于位置的充電樁管理系統。

背景技術

隨著電動車輛的普及，充電樁已經成為城市建設中的重要一環，雖然我國的充電樁數量不低，但是卻常常出現供需不平衡的情況，一方面，消費者抱怨找不到充電樁充電，另一方面，充電運營商抱怨充電樁沒有人去充電。

城市樓宇園區住宅等建筑物，在建設規劃初期，并未考慮到隨著經濟水平的快速發展居民人均消耗電量的快速攀升，不少老舊小區均存在電力容量不夠、用電高峰頻繁跳閘的問題，難以增建電動汽車充電樁這類大功率電氣設備。而電力改造普遍周期長，協調管理困難，配電設備投資成本高，導致電力擴容難以快速有效進行，無法滿足電動車主充電訴求。

然而對于老小區而言，由于規劃和線路等原因，臺區擴容難度大，成本高。因此，在有限的電資源內，如何最優化的配置，成為了充電樁管理的一個難題。可惜，現有的充電樁管理系統并沒有針對電資源配置的管理方案。

發明內容

本發明解決的技術問題是：現有的充電樁管理系統并沒有針對電資源配置的管理方案。

本發明解決其技術問題的解決方案是：基于位置的充電樁管理系統，包括：系統管理中心，配電中心，用戶端；所述用戶端用于用戶進行信息交互，向系統管理中心發送服務請求；所述系統管理中心設有：充電樁管理模塊，用戶管理模塊，預約模塊；所述充電樁管理模塊內設有充電樁位置與電子地圖映射關系數據庫，包括：調用所述充電樁位置與電子地圖映射關系數據庫內的充電樁的位置信息，并將所述位置信息發送到預約模塊；所述用戶管理模塊內設有用戶基本信息數據庫，包括：調用所述用戶基本信息數據庫內的用戶信息，并將所述用戶信息發送到預約模塊；所述預約模塊包括：獲取用戶對充電樁的需求，根據所述需求從所述充電樁管理模塊和用戶管理模塊獲取充電樁的位置信息和用戶信息，向配電中心發送配電請求；所述配電中心內設有神經網絡模塊，包括：利用所述神經網絡模塊以所述位置信息和用戶信息為學習樣本，學習得到配電方案，并根據所述配電方案調配電資源。

進一步，所述用戶信息包括：用戶車輛的型號，充電接口的類型。

進一步，所述用戶端包括手機APP。

進一步，本系統還包括微信管理模塊。

進一步，所述神經網絡模塊為BP神經網絡模塊。

本發明的有益效果是：本發明通過用戶端獲取用戶的充電需求，并根據充電樁位置與電子地圖映射關系數據庫、用戶基本信息數據庫得到位置信息和用戶信息，配電中心的神經網絡模塊以所述位置信息和用戶信息作為神經網絡模塊的學習樣本，學習得到配電方案，并根據所述配電方案調配電資源，在不增加電資源的前提下，實現對充電樁的智能配電。

附圖說明

為了更清楚地說明本發明實施例中的技術方案，下面將對實施例描述中所需要使用的附圖作簡單說明。顯然，所描述的附圖只是本發明的一部分實施例，而不是全部實施例，本領域的技術人員在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他設計方案和附圖。

圖1是本發明創造的管理系統的系統框圖。

具體實施方式