[發(fā)明專利]一種軸類自動輸送式料倉在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201810188555.1 | 申請日: | 2018-03-07 |
| 公開(公告)號: | CN108328264A | 公開(公告)日: | 2018-07-27 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 魏文龍;魏文凱 | 申請(專利權(quán))人: | 江蘇博尚工業(yè)裝備有限公司 |
| 主分類號: | B65G47/14 | 分類號: | B65G47/14 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 226000 江蘇省南*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 輸送機構(gòu) 料倉 工件輸送 料倉支架 自動輸送 軸類 下層 自動化 輸送機構(gòu)末端 上層 安裝支架 并排設(shè)置 頂料機構(gòu) 定位機構(gòu) 定位精確 工件定位 機械設(shè)備 驅(qū)動機構(gòu) 輸送工件 輸送機 輸送量 中軸 | ||
本發(fā)明公開了一種軸類自動輸送式料倉。該裝置屬于機械設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,解決了現(xiàn)有技術(shù)中軸類輸送機輸送量小、定位不精準、自動化程度低的問題,包括料倉支架、設(shè)于料倉支架表面的料倉輸送機構(gòu)、設(shè)于料倉輸送機構(gòu)前端的定位頂料機構(gòu)以及設(shè)于料倉輸送機構(gòu)末端的驅(qū)動機構(gòu),料倉輸送機構(gòu)包括上下并排設(shè)置的上層輸送機構(gòu)和下層輸送機構(gòu),上層輸送機構(gòu)和下層輸送機構(gòu)之間通過安裝支架連接。本發(fā)明利用料倉輸送機構(gòu),上下雙層輸送工件,令工件輸送量得到大幅提高,同時配合使用定位機構(gòu),使工件定位準確化,令輸送定位精確化,而且實現(xiàn)了工件輸送的自動化,進一步降低了勞動強度。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明屬于機械設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,具體地說,尤其涉及一種軸類自動輸送式料倉。
背景技術(shù)
圈類軸類工件在加工時需要在連線設(shè)備之間流轉(zhuǎn)以便完成一道道的加工。現(xiàn)有的軸類工件輸送料倉,通常是將工件傾倒于輸送機表面,通過輸送機的輸送將工件運輸至目標位置,但此種方式不僅容易造成工件堆疊,而且無法令工件準確運達目標位置,精準性低。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明目的在于提供一種輸送量大、定位精確、自動化程度高的軸類自動輸送式料倉。
為了實現(xiàn)上述技術(shù)目的,本發(fā)明軸類自動輸送式料倉采用的技術(shù)方案為:
一種軸類自動輸送式料倉,包括料倉支架、設(shè)于料倉支架表面的料倉輸送機構(gòu)、設(shè)于料倉輸送機構(gòu)前端的定位頂料機構(gòu)以及設(shè)于料倉輸送機構(gòu)末端的驅(qū)動機構(gòu),所述料倉輸送機構(gòu)包括上下并排設(shè)置的上層輸送機構(gòu)和下層輸送機構(gòu),所述上層輸送機構(gòu)和下層輸送機構(gòu)之間通過安裝支架連接;
所述定位頂料機構(gòu)包括上定位頂料機構(gòu)和下定位頂料機構(gòu),所述上定位頂料機構(gòu)包括與安裝支架固定連接的定位機構(gòu)安裝固定座和上層導(dǎo)向氣缸安裝座,所述定位機構(gòu)安裝固定座上方設(shè)有上層定位機構(gòu)安裝底板,所述上層定位機構(gòu)安裝底板上設(shè)有定位機構(gòu)頂料氣缸,所述上層導(dǎo)向氣缸安裝座上設(shè)有置于定位機構(gòu)調(diào)節(jié)底板底部的上層定位機構(gòu)導(dǎo)向氣缸,所述下定位頂料機構(gòu)包括與料倉支架固定連接的定位機構(gòu)安裝固定座和下層導(dǎo)向氣缸安裝座,所述定位機構(gòu)安裝固定座上方設(shè)有下層定位機構(gòu)安裝底板,所述下層定位機構(gòu)安裝底板上設(shè)有定位機構(gòu)頂料氣缸,所述下層導(dǎo)向氣缸安裝座上設(shè)有置于定位機構(gòu)調(diào)節(jié)底板底部的下層定位機構(gòu)導(dǎo)向氣缸,所述定位機構(gòu)調(diào)節(jié)底板表面一側(cè)設(shè)有定位機構(gòu)調(diào)節(jié)V型塊,另一側(cè)設(shè)有定位機構(gòu)固定V型塊,所述定位機構(gòu)固定V型塊的側(cè)部固定連接有用于檢測工件到位的定位機構(gòu)檢測裝置,所述定位機構(gòu)檢測裝置分別置于上層輸送機構(gòu)前端和下層輸送機構(gòu)前端。利用定位機構(gòu)檢測裝置對輸送工件進行檢測,再將訊號分別傳遞至上層定位機構(gòu)導(dǎo)向氣缸和下層定位機構(gòu)導(dǎo)向氣缸,通過上、下層定位機構(gòu)導(dǎo)向氣缸的豎直運動,使工件位置與定位機構(gòu)頂料氣缸位置相持平,再通過定位機構(gòu)頂料氣缸的水平運動,使工件完成定心動作,整個過程自動化程度高,且精準性強。
優(yōu)選的,所述上層輸送機構(gòu)包括上層輸送機、設(shè)于上層輸送機表面的多個上層限位擋板、設(shè)于上層限位擋板末端的上層限位擋板調(diào)節(jié)固定座。通過上層限位擋板調(diào)節(jié)固定座調(diào)節(jié)上層限位擋板,使其適應(yīng)不同尺寸的工件。
優(yōu)選的,所述下層輸送機構(gòu)包括下層輸送機、設(shè)于下層輸送機表面的多個下層限位擋板、設(shè)于下層限位擋板前端的第一下層限位擋板調(diào)節(jié)固定座以及設(shè)于下層限位擋板末端的第二下層限位擋板調(diào)節(jié)固定座。通過第一和第二下層限位擋板調(diào)節(jié)固定座的配合使用,使下層限位擋板適應(yīng)于不同尺寸的工件。
優(yōu)選的,所述驅(qū)動機構(gòu)包括分別設(shè)于上層輸送機末端的上層輸送機控制器以及設(shè)于下層輸送機末端的下層輸送機控制器。利用上下層輸送機控制器準確傳達電訊號,從而令工件傳輸精確化。
優(yōu)選的,所述上層輸送機控制器和下層輸送機控制器均與電機相連通。
優(yōu)選的,所述料倉支架側(cè)部環(huán)設(shè)有料倉鈑金。
優(yōu)選的,所述料倉支架末端設(shè)有電器柜。
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