[發明專利]汽車高強度板加熱爐用的防侵蝕陶瓷輥有效
| 申請號: | 201810188190.2 | 申請日: | 2018-03-07 |
| 公開(公告)號: | CN108220582B | 公開(公告)日: | 2022-12-06 |
| 發明(設計)人: | 安健;王波;馬書宇;李浩 | 申請(專利權)人: | 蘇州普熱斯勒先進成型技術有限公司 |
| 主分類號: | C21D9/46 | 分類號: | C21D9/46 |
| 代理公司: | 上海思微知識產權代理事務所(普通合伙) 31237 | 代理人: | 張佩璇 |
| 地址: | 215300 江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 汽車 強度 加熱爐 侵蝕 陶瓷 | ||
本發明涉及一種汽車高強度板加熱爐用的防侵蝕陶瓷輥,包括:陶瓷輥棒,連接在所述陶瓷輥棒的兩端的鐵頭,套設在所述陶瓷輥棒外側的鋼套,所述鋼套的一端與所述陶瓷輥棒固定設置,另一端能夠自由伸縮。本發明通過在常規的汽車高強度板加熱爐用的陶瓷輥棒表面包裹一層很薄的耐熱耐氧化鋼套,從而隔斷熱成型零件上的Al?Si涂層直接與陶瓷輥棒接觸,避免陶瓷輥棒表面結瘤造成斷輥,延長陶瓷輥棒使用壽命,降低設備維護成本,提高設備產能。
技術領域
本發明涉及一種汽車高強度板加熱爐用的防侵蝕陶瓷輥。
背景技術
汽車給人們的生活帶來了便利的同時,尾氣的排放也給城市環境造成了沉重的負擔。超高強鋼熱沖壓技術是一項既可減輕車體重量,又能提高碰撞安全性的新型制造技術,在國內外汽車制造業的應用發展非常迅速。
陶瓷輥棒是汽車高強鋼熱沖壓生產裝備中經常更換的主要易損部件之一,它的質量直接影響著熱處理爐的正常運轉和生產熱沖壓零部件的產量和質量。小轎車熱成形的各部件批量大,常達上百萬件,原材料主要為22MnB5,且大部分原材料鋼板表面帶有0.3mm左右厚度的Al-Si涂層,目的是防止高溫加熱時表面氧化;熱成型零件坯料寬度尺寸小或窄,厚度又很薄,一般只有1~2mm左右,生產過程中坯料在高溫下的傳送由陶瓷輥完成。公開號為CN203080024U的專利“汽車高強度板加熱爐用的陶瓷輥”介紹了一種熱沖壓成型生產線上常規使用的陶瓷輥棒,該陶瓷輥棒的兩端分別連接有鐵頭,鐵頭的外端設有軸頭,兩端的軸頭分別與加熱爐兩側的軸承座組件連接,軸頭與加熱爐的側壁之間設有密封件,軸頭采用冷軋型材。實際生產中該陶瓷輥在與大批量Al-Si涂層坯料的接觸過程中,表面的SiO2會與Al-Si涂層發生反應形成結瘤,結瘤滲透進陶瓷輥表面數毫米深,從而降低陶瓷輥的強度造成脆性斷裂。一條采用常規陶瓷輥棒的熱成型生產線每年的斷輥率達到30%以上,這是一筆很大的設備維護費用,同時斷輥停機無形中也造成了很大的設備資源浪費。
發明內容
本發明所要解決的技術問題是現有汽車高強度板加熱爐中陶瓷輥易于與坯料中的Al-Si涂層發生反應形成結瘤,從而降低陶瓷輥的強度造成脆性斷裂的不足。
為了解決上述技術問題,本發明的技術方案是:一種汽車高強度板加熱爐用的防侵蝕陶瓷輥,包括:陶瓷輥棒,連接在所述陶瓷輥棒的兩端的鐵頭,套設在所述陶瓷輥棒外側的鋼套,所述鋼套的一端與所述陶瓷輥棒固定設置,另一端能夠自由伸縮,所述陶瓷輥棒的一端連接有第一鐵頭,另一端連接有第二鐵頭;鋼套的一端與所述第一鐵頭固定連接;所述第二鐵頭上設置有導向塊,鋼套的另一端開設有與所述導向塊配適的長槽,所述長槽的延伸方向平行于陶瓷輥棒的軸向。
進一步的,所述導向塊和長槽分別為圍繞圓周均勻布置的多個。
進一步的,所述鋼套的一端與所述陶瓷輥棒能夠拆卸地設置。
進一步的,所述鋼套的厚度為0.8mm~1.5mm之間。
進一步的,所述鋼套與陶瓷輥棒之間的間隙為0.1mm~1mm之間。
一種汽車高強度板加熱爐用的防侵蝕陶瓷輥,包括:陶瓷輥棒,連接在所述陶瓷輥棒兩端的鐵頭,還包括套設在所述陶瓷輥棒外側的鋼套,所述鋼套的一端與所述陶瓷輥棒固定設置,另一端能夠自由伸縮,所述陶瓷輥棒外側套設有兩根同軸布置的鋼套,兩根所述鋼套的一端分別與陶瓷輥棒兩端的鐵頭固定連接,且兩根所述鋼套的另一端之間設置有間距。
進一步的,所述間距大于兩根所述鋼套的高溫膨脹伸長距離之和。
由于上述技術方案的采用,本發明具有以下優點:
1、本發明在常規的汽車高強度板加熱爐用的陶瓷輥棒表面包裹一層很薄的耐熱耐氧化鋼套,從而隔斷熱成型零件上的Al-Si涂層直接與陶瓷輥棒接觸,避免陶瓷輥棒表面結瘤造成斷輥,延長陶瓷輥棒使用壽命,降低設備維護成本,提高設備產能。
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