[發明專利]一種用于路面快速修補的超早強無機混合料及其制備方法和使用方法

在審

• 申請號: 201810187280.X
• 申請日: 2018-03-07
• 公開（公告）號: CN108328975A
• 公開（公告）日: 2018-07-27
• 發明（設計）人: 丁智勇;張宏偉;王銳;楊光;程旭樂;耿九光;李國政;王博;吳優;張家銘
• 申請（專利權）人: 長安大學
• 主分類號: C04B28/00
• 分類號: C04B28/00;E01C7/14
• 代理公司: 西安通大專利代理有限責任公司 61200
• 代理人: 徐文權

本發明公開了一種用于路面快速修補的超早強無機混合料及其制備方法和使用方法，涉及道路材料領域。該超早強無機混合料按照質量百分數計，包括以下組分：偏高嶺土2.1％～10.4％；堿性激發劑1.2％～11.1％；水4.2％～8.3％；骨料70.2％～92.5％；該超早強無機混合料養生時間期短，力學性能良好，符合瀝青路面快速修補的要求；其制備方法包括在常溫條件下將偏高嶺土、堿性激發劑、水和骨料拌合均勻，制得超早強無機混合料，其制備方法簡單，混合料均勻性更好，強度形成更快；其使用方法包括將超早強無機混合料均勻攤鋪在需要修補的路面坑槽內并壓實，操作簡便。

技術領域

本發明涉及道路材料領域，特別涉及一種用于路面快速修補的超早強無機混合料及其制備方法和使用方法。

背景技術

目前，路面常用修補材料有水泥乳化瀝青混合料和水泥混凝土類修補材料。采用水泥乳化瀝青混合料修補路面，施工簡單，但由于其中含有大量水分，只有當混合料水分蒸發，瀝青破乳后才開始具有強度，因而不僅溫度穩定性差且早期強度低、養生期長，不利于縮短道路開放交通的時間。水泥混凝土類修補材料雖能滿足快速通車的需求，但回彈模量高、其后期強度和耐久性能較差。

發明內容

針對現有技術中存在的問題，本發明提供一種用于路面快速修補的超早強無機混合料及其制備方法和使用方法，該超早強無機混合料養生時間期短，力學性能良好，符合瀝青路面快速修補的要求；其制備方法簡單，混合料均勻性更好，強度形成更快；其使用方法簡單，操作簡便。

本發明是通過以下技術方案來實現：

本發明公開了一種用于路面快速修補的超早強無機混合料，按照質量百分數計，包括以下組分：偏高嶺土2.1％～10.4％；堿性激發劑1.2％～11.1％；水 4.2％～8.3％；骨料70.2％～92.5％。

優選地，堿性激發劑由氫氧化鈉、水玻璃和水泥組成，其中，氫氧化鈉、水玻璃和水泥分別占所述超早強無機混合料總質量的百分數為：氫氧化鈉 0％～2.5％；水玻璃1.2％～6.1％；水泥0％～2.5％。

進一步優選地，按照質量百分數計，包括以下組分：偏高嶺土8.33％；氫氧化鈉2.5％；水玻璃3.64％；水5％；水泥1.25％。

本發明還公開了一種用于路面快速修補的超早強無機混合料的制備方法，包括在常溫條件下將偏高嶺土、堿性激發劑、水和骨料拌合均勻，制得超早強無機混合料。

進一步優選地，首先將骨料、堿性激發劑和水拌合均勻后，再加入偏高嶺土拌和均勻，制得超早強無機混合料。

進一步優選地，骨料、堿性激發劑和水拌合5～10min后，再加入偏高嶺土拌和40～65min。

本發明還公開了一種基于上述用于路面快速修補的超早強無機混合料的使用方法，包括將超早強無機混合料均勻攤鋪在需要修補的路面坑槽內并壓實。

進一步優選地，所述壓實是通過靜力壓力機施加壓力使密實成型。

與現有技術相比，本發明具有以下有益的技術效果：

本發明公開的一種用于路面快速修補的超早強無機混合料具有以下優勢：

1)與水泥乳化瀝青混凝土養生時間相比，這種超早強無機混合料養生時間短；與水泥混凝土高抗壓回彈模量相比，這種超早強無機混合料的抗壓回彈模量與瀝青路面面層模量相近，修補后路面平整度更好；

2)采用靜壓成型，并養生后進行超早強無機混合料試件經過力學性能試驗，得到的無側限抗壓強度和抗壓回彈模量，模量接近瀝青面層材料，強度超過了無機結合料試驗規范的要求；

3)養生齡期短，超早強無機混合料的抗壓強度會有所提高但提高的程度有限。1天養生齡期的超早強無機混合料的抗壓強度已可達7天養生齡期的 80％以上，說明超早強無機混合料符合瀝青路面快速修補的要求。