[發(fā)明專利]一種船舶增壓器用潤(rùn)滑油組合物及其制備方法在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201810186929.6 | 申請(qǐng)日: | 2018-03-07 |
| 公開(公告)號(hào): | CN108251187A | 公開(公告)日: | 2018-07-06 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 沈麗新;朱佳清 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 蘇州市黎光特種油品有限公司 |
| 主分類號(hào): | C10M161/00 | 分類號(hào): | C10M161/00;C10N30/02;C10N30/08;C10N30/12 |
| 代理公司: | 蘇州創(chuàng)元專利商標(biāo)事務(wù)所有限公司 32103 | 代理人: | 汪青 |
| 地址: | 215200 江蘇*** | 國(guó)省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 潤(rùn)滑油組合物 增壓 制備 烷基 含氧雜環(huán) 船舶 聚亞烷基二醇 石油磺酸鈉 環(huán)狀烷基 使用周期 遠(yuǎn)洋航行 式中 雜環(huán) 應(yīng)用 | ||
1.一種船舶增壓器用潤(rùn)滑油組合物,其特征在于,所述潤(rùn)滑油組合物包括分子量為2000~5000的聚亞烷基二醇、石油磺酸鈉,以及式(Ⅰ)所示的化合物中的一種或多種的組合,
式中,R1、R2、R3和R4獨(dú)立地選自C8-20的烷基、3-8元環(huán)狀烷基或含氧雜環(huán),所述含氧雜環(huán)為未被取代,或?yàn)楸籆1-6的烷基所取代的3-8元雜環(huán)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的船舶增壓器用潤(rùn)滑油組合物,其特征在于,以質(zhì)量百分含量計(jì),在所述潤(rùn)滑油組合物中,所述聚亞烷基二醇占35-50%,所述石油磺酸鈉占0.1~10%,所述式(Ⅰ)所示的化合物占40-60%。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的船舶增壓器用潤(rùn)滑油組合物,其特征在于,在所述潤(rùn)滑油組合物中,所述聚亞烷基二醇占40-50%,所述石油磺酸鈉占0.1~3%,所述式(Ⅰ)所示的化合物占48-58%。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的船舶增壓器用潤(rùn)滑油組合物,其特征在于,所述R1、R2、R3和R4獨(dú)立地選自C10-15的烷基。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的船舶增壓器用潤(rùn)滑油組合物,其特征在于,所述含氧雜環(huán)為被C1-3的烷基取代的4-6元雜環(huán),所述含氧雜環(huán)上與氧原子或季碳原子相連的為碳原子。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的船舶增壓器用潤(rùn)滑油組合物,其特征在于,所述聚亞烷基二醇為式(Ⅱ)所述化合物,
其中,m、n獨(dú)立地為5~13的整數(shù),R1、R2、R3、R4獨(dú)立地為C1-15的烷基。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的船舶增壓器用潤(rùn)滑油組合物,其特征在于,m、n獨(dú)立地為9、10或11。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的船舶增壓器用潤(rùn)滑油組合物,其特征在于,R1、R2、R3、R4獨(dú)立地為C6-12的烷基。
9.根據(jù)權(quán)利要求1-8中任一項(xiàng)權(quán)利要求所述的船舶增壓器用潤(rùn)滑油組合物,其特征在于,所述潤(rùn)滑油組合物由所述分子量為2000~5000的聚亞烷基二醇、所述石油磺酸鈉,以及所述式(Ⅰ)所示的化合物中的一種或多種的組合混合制備而成。
10.一種權(quán)利要求1-8中任一項(xiàng)權(quán)利要求所述的船舶增壓器用潤(rùn)滑油組合物的制備方法,其特征在于,所述制備方法為:將所述分子量為2000~5000的聚亞烷基二醇、所述石油磺酸鈉,以及所述式(Ⅰ)所示的化合物中的一種或多種的組合分別加入攪拌容器中,混合攪拌,即得。
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