[發明專利]用于航空器運行數據存儲的云計算服務器在審
| 申請號: | 201810186822.1 | 申請日: | 2018-03-07 |
| 公開(公告)號: | CN108563292A | 公開(公告)日: | 2018-09-21 |
| 發明(設計)人: | 歐陽柳卿 | 申請(專利權)人: | 南京奧工信息科技有限公司 |
| 主分類號: | G06F1/18 | 分類號: | G06F1/18;F16F15/023 |
| 代理公司: | 南京眾聯專利代理有限公司 32206 | 代理人: | 顧進 |
| 地址: | 210000 江蘇省南京*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 滑動板 航空器 連接球體 連接套筒 服務器 云計算服務器 箱體外表面 存儲 運行數據 轉動連接 固定環 底端 服務器組件 連接桿頂端 槽內表面 運輸數據 緩沖件 連接桿 內開 配合 升空 保證 | ||
1.一種用于航空器運行數據存儲的云計算服務器,包括服務器箱體(1)以及安裝在其內部的服務器組件,其特征在于:所述服務器箱體(1)的外表面通過防顛件安裝于航空器內;所述防顛件對稱設置于服務器箱體(1)的兩側表面,包括連接套筒(2)、連接桿(3)、第一滑動板(4)、第二滑動板(5)以及連接球體(6);所述連接球體(6)設置于航空器內開有的防顛槽中;所述連接套筒(2)的底端安裝有滑動板固定環(7);所述連接桿(3)的頂端與服務器箱體(1)的外表面轉動連接,底端轉動連接第二滑動板(5);所述第一滑動板(4)與第二滑動板(5)均為弧形板,第一滑動板(4)的一端與滑動板固定環(7)相固定,第一滑動板(4)以及第二滑動板(5)的內側與外側分別與連接球體(6)的外表面以及防顛槽的內表面相配合,并且第二滑動板(5)的中部通過調節件與連接套筒(2)的表面相連;所述調節件包括調節桿(8)以及調節塊(9);所述調節塊(9)固定于連接套筒(2)的表面;所述調節桿(8)的兩端分別與第二滑動板(5)靠近連接桿(3)以及調節塊(9)轉動連接。
2.根據權利要求1所述的一種用于航空器運行數據存儲的云計算服務器,其特征在于:所述服務器箱體(1)的底部還通過緩沖件與航空器相安裝,包括緩沖底板(10)、緩沖連接板(11)以及緩沖氣胎(12);所述緩沖底板(10)的頂面以及緩沖連接板(11)的底面在相對應位置處分別設有底板凸起以及連接板凸起,緩沖連接板(11)固定于服務器箱體(1)的底面;所述底板凸起以及連接板凸起通過萬向軸(13)轉動連接;所述緩沖氣胎(12)設置于緩沖底板(10)與緩沖連接板(11)之間,其兩端分別與緩沖底板(10)以及緩沖連接板(11)相安裝,并且緩沖氣胎(12)上安裝有充放氣口(14);所述充放氣口(14)連接有充放氣閥(15)。
3.根據權利要求1所述的一種用于航空器運行數據存儲的云計算服務器,其特征在于:所述第二滑動板(5)的數量為兩個,并且第一滑動板(4)以及第二滑動板(5)的外表面還開有滑動槽;所述滑動槽中設有滾珠。
4.根據權利要求2所述的一種用于航空器運行數據存儲的云計算服務器,其特征在于:所述緩沖氣胎(12)的數量為四個,分別設置于緩沖底板(10)與緩沖連接板(11)之間的四個頂角處。
5.根據權利要求4所述的一種用于航空器運行數據存儲的云計算服務器,其特征在于:所述緩沖件還包括角度傳感器(16);所述充放氣閥(15)為伺服閥,通過伺服驅動器與角度傳感器(16)相連接。
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