[發明專利]低噪音車輪在審
| 申請號： | 201810184798.8 | 申請日： | 2018-03-07 |
| 公開（公告）號： | CN108544893A | 公開（公告）日： | 2018-09-18 |
| 發明（設計）人： | 陳靈通;鄒強;茆勇;陳講彪;宮彥華;王志剛;江波;陳剛;李陽 | 申請（專利權）人： | 馬鋼（集團）控股有限公司;馬鞍山鋼鐵股份有限公司 |
| 主分類號： | B60B17/00 | 分類號： | B60B17/00 |
| 代理公司： | 蕪湖安匯知識產權代理有限公司 34107 | 代理人： | 朱順利 |
| 地址： | 243003 安*** | 國省代碼： | 安徽;34 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 車輪本體 低噪音 阻尼環 車輪 軸向振動 減振降噪效果 車輪徑向 車輪阻尼 干摩擦 減小 輪緣 嘯聲 | ||
【權利要求書】：
1.低噪音車輪，包括車輪本體，其特征在于：還包括設置于所述車輪本體上且用于抑制車輪本體軸向振動的第一阻尼環。
2.根據權利要求1所述的低噪音車輪，其特征在于：所述車輪本體具有第一溝槽，所述第一阻尼環設置于第一溝槽中。
3.根據權利要求2所述的低噪音車輪，其特征在于：所述車輪本體包括輪輞，所述第一溝槽設置于輪輞的第一外壁面上，輪輞的軸線與第一外壁面相垂直。
4.根據權利要求2或3所述的低噪音車輪，其特征在于：還包括設置于所述車輪本體上且用于抑制車輪本體徑向振動的第二阻尼環。
5.根據權利要求4所述的低噪音車輪，其特征在于：所述車輪本體具有第二溝槽，所述第二阻尼環設置于第二溝槽中。
6.根據權利要求5所述的低噪音車輪，其特征在于：所述第二溝槽設置于輪輞的第一內圓面上，第一內圓面的軸線與第一外壁面相垂直。
7.根據權利要求4至6任一所述的低噪音車輪，其特征在于：所述車輪本體還包括與所述輪輞連接的車輪輻板，所述第一阻尼環和所述第二阻尼環分別位于車輪輻板的一側。
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