[發明專利]采油機構有效
| 申請號: | 201810184429.9 | 申請日: | 2018-03-06 |
| 公開(公告)號: | CN110230484B | 公開(公告)日: | 2021-08-31 |
| 發明(設計)人: | 梁愛國;張君劼;李慶;種新明;史建英;李軍強 | 申請(專利權)人: | 中國石油天然氣股份有限公司 |
| 主分類號: | E21B43/00 | 分類號: | E21B43/00 |
| 代理公司: | 北京康信知識產權代理有限責任公司 11240 | 代理人: | 韓建偉;謝湘寧 |
| 地址: | 100007 北京市*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 采油 機構 | ||
本發明提供了一種采油機構。采油機構包括:采油組件,包括套管、油管及抽油裝置,抽油裝置設置在油管內,油管位于套管內;輔助采油裝置,位于套管與油管之間且與油管連通,且輔助采油裝置的至少一部分伸出至油液面的外部以將外界氣體導入至油管內。本發明有效地解決了現有技術中采油機構的采油效率低,產量不佳的問題。
技術領域
本發明涉及機械采油技術領域,具體而言,涉及一種采油機構。
背景技術
目前,在采油過程中,高氣油比油井中含游離氣,這些游離氣在油套環空內聚集,如果套管壓力過高,就會使動液面下降,生產壓差降低,影響泵效。游離氣聚集較為嚴重時,還會發生“氣鎖”,導致抽油泵無法正常工作,影響產量。
在現有技術中,通常采用以下幾種方式解決上述問題:
1)直接放空。然而,直接排空或燃燒會引起環境污染、能源浪費,同時也會損失大量能量;
2)套管氣就地回收。然而,該方式需要投入較多地面設施,受回收條件和規模及經濟效益限制,不易實施;
3)在油管上使用氣舉閥。然而,該方式需要較大的啟動壓力,且油壓、套壓套管氣的大小及氣舉閥孔徑大小都會對套壓及套管氣的有效泄放帶來不利影響。
發明內容
本發明的主要目的在于提供一種采油機構,以解決現有技術中采油機構的采油效率低,產量不佳的問題。
為了實現上述目的,本發明提供了一種采油機構,包括:采油組件,包括套管、油管及抽油裝置,抽油裝置設置在油管內,油管位于套管內;輔助采油裝置,位于套管與油管之間且與油管連通,且輔助采油裝置的至少一部分伸出至油液面的外部以將外界氣體導入至油管內。
進一步地,輔助采油裝置包括:至少一個第一進氣裝置,與外界連通;至少一個第二進氣裝置,位于第一進氣裝置的下方且與油管連通,進入第一進氣裝置的氣體經由第二進氣裝置進入至油管內。
進一步地,輔助采油裝置還包括:至少一個管道,第一進氣裝置與第二進氣裝置之間通過管道連通。
進一步地,第一進氣裝置和/或第二進氣裝置為單向閥,單向閥的導通方向相同,且導通方向均為由外界向油管內導通。
進一步地,單向閥為凡爾結構。
進一步地,第一進氣裝置包括:第一殼體,具有第一進氣口、第一排氣口及連通第一進氣口和第一排氣口的第一連通腔,第一排氣口與第二進氣裝置連通;第一凡爾球,位于第一連通腔內;其中,第一進氣裝置具有連通狀態及關閉狀態,當第一進氣裝置處于氣體環境時,第一進氣裝置處于連通狀態;當第一進氣裝置處于液體環境時,第一進氣裝置處于關閉狀態。
進一步地,第二進氣裝置包括:第二殼體,設置在油管上,第二殼體具有進口及與油管連通的出口,進口與第一排氣口連通;至少一個凡爾組件,位于第二殼體內,凡爾組件的第二進氣口與進口連通,凡爾組件的第二排氣口與出口連通;其中,凡爾組件具有連通狀態及關閉狀態,當抽油裝置沿油井向上運動時,凡爾組件處于關閉狀態;當抽油裝置沿油井向下運動時,凡爾組件處于連通狀態,則進入第一排氣口的氣體通過凡爾組件進入至油管內。
進一步地,凡爾組件包括:凡爾罩,具有第二進氣口、第二排氣口及連通第二進氣口和第二排氣口的第二連通腔;第二凡爾球,位于第二連通腔內,當凡爾組件處于連通狀態時,第二凡爾球避讓第二進氣口;當凡爾組件處于關閉狀態時,第二凡爾球遮擋第二進氣口。
進一步地,第二進氣裝置包括兩個凡爾組件,且兩個凡爾組件沿第二殼體的高度方向間隔設置,且位于上方的凡爾組件的第二排氣口與位于下方的凡爾組件的第二進氣口相連通。
進一步地,輔助采油裝置包括一個第一進氣裝置和多個第二進氣裝置,且多個第二進氣裝置沿油管的周向間隔設置。
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