[發(fā)明專利]一種防火纜繩艙口蓋

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201810181760.5
• 申請日: 2018-03-08
• 公開（公告）號: CN108313205A
• 公開（公告）日: 2018-07-24
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 李海南;唐旦云
• 申請（專利權(quán)）人: 無錫德林防務(wù)裝備股份有限公司
• 主分類號: B63B19/12
• 分類號: B63B19/12;B63B19/14
• 代理公司: 無錫大揚(yáng)專利事務(wù)所(普通合伙) 32248
• 代理人: 郭豐海

本發(fā)明涉及一種防火纜繩艙口蓋。它包括艙口和艙蓋。其特點(diǎn)是所述艙口內(nèi)有筒狀圍板，所述艙蓋位于筒狀圍板兩端。所述兩個艙蓋的下邊借助鉸鏈分別鉸接在筒狀圍板兩端的下邊，使得所述艙蓋可繞鉸鏈向外旋轉(zhuǎn)；所述艙蓋的上邊與筒狀圍板的相應(yīng)端上邊間有鎖緊機(jī)構(gòu)。這種防火纜繩艙口蓋，防火、風(fēng)雨密性能好。采用這種防火纜繩艙口蓋，可避免纜繩和艙口的磨損，延長纜繩的使用壽命。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種艙口蓋。具體說，是設(shè)置在船艙的艙壁上、便于纜繩穿過的防火纜繩艙口蓋。

背景技術(shù)

目前，在船舶的甲板之下大都設(shè)置有用于放置纜繩的艙室，與該艙室相對應(yīng)的甲板上設(shè)置有便于纜繩儲存和收放的艙口及艙蓋。其中的艙蓋僅由平板和焊接在平板內(nèi)側(cè)面的加強(qiáng)筋構(gòu)成，艙蓋與艙口一邊借助鉸鏈鉸接在一起，艙蓋與艙口的另一邊間設(shè)置有鎖緊機(jī)構(gòu)，艙蓋與艙口四周間借助防火膠條，以邊艙蓋關(guān)閉時二者間呈密封狀配合，使得這種艙蓋具有防火和風(fēng)雨密性能。由于這種艙口蓋位于纜繩艙室頂部的甲板上，只有一重防火、風(fēng)雨密性能，一旦防火膠條老化，就會失去防火、風(fēng)雨密性能，使得這種艙口蓋的防火、風(fēng)雨密性能差。又由于這種艙口蓋由平板和焊接在平板內(nèi)側(cè)面的加強(qiáng)筋構(gòu)成，收放纜繩時，纜繩直接與艙口邊沿間相接觸，使得纜繩與艙口邊沿間產(chǎn)生摩擦，纜繩和艙口易磨損，尤其會縮短纜繩的使用壽命。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明要解決的問題是提供一種防火纜繩艙口蓋。這種防火纜繩艙口蓋，防火、風(fēng)雨密性能好。采用這種防火纜繩艙口蓋，可避免纜繩和艙口的磨損，延長纜繩的使用壽命。

本發(fā)明要解決的上述問題由以下技術(shù)方案實現(xiàn)：

本發(fā)明的一種防火纜繩艙口蓋包括艙口和艙蓋。其特點(diǎn)是所述艙口內(nèi)有筒狀圍板，所述艙蓋位于筒狀圍板兩端。所述兩個艙蓋的下邊借助鉸鏈分別鉸接在筒狀圍板兩端的下邊，使得所述艙蓋可繞鉸鏈向外旋轉(zhuǎn)；所述艙蓋的上邊與筒狀圍板的相應(yīng)端上邊間有鎖緊機(jī)構(gòu)。

其中，所述艙蓋的內(nèi)側(cè)面中間均有用于纜繩穿過的定位扣，且與艙蓋相連的一半鉸鏈的鉸接孔之外有延伸段，該延伸段的縱向和與其為一體的該半鉸鏈處于同一平面上，使得當(dāng)打開艙蓋時由所述延伸段將艙蓋支撐在向外旋轉(zhuǎn)的90度位置上。

所述定位扣含有固定在艙蓋內(nèi)側(cè)面中心的銷座和n形扣體；所述銷座上有銷孔，該銷孔的縱向與艙蓋的內(nèi)側(cè)面平行，n形扣體兩端均有同心銷孔，n形扣體兩端借助銷軸、n形扣體兩端的同心銷孔和銷座上的銷孔呈可拆卸狀連接在銷座上。

筒狀圍板兩端與相應(yīng)艙蓋的四周間有防火、水密膠條。

采取以上方案，具有以下優(yōu)點(diǎn)：

由上述方案可以看出，由于艙口內(nèi)有筒狀圍板，所述艙蓋位于筒狀圍板兩端，使得在一個艙口上有兩個艙蓋，從而使得這種艙口蓋可安裝在艙壁上。由于一個艙口上有兩個艙蓋，具有雙重防火、風(fēng)雨密性能，一旦一個艙口蓋的防火膠條老化失去防火、風(fēng)雨密性能，另一個艙口蓋仍具有防火、風(fēng)雨密性能，使得這種艙口蓋的防火、風(fēng)雨密性能大大提高。又由于所述艙蓋的內(nèi)側(cè)面中間均有用于纜繩穿過的定位扣，且與艙蓋相連的半個鉸鏈的鉸接孔之外有延伸段，該延伸段的縱向和與其為一體的該半個鉸鏈處于同一平面上，使得當(dāng)打開艙蓋時由所述延伸段將艙蓋支撐在向外旋轉(zhuǎn)的90度位置上。這樣，兩個艙蓋的蓋面均處于水平狀。收放纜繩時，纜繩可依次穿過兩個處于同一水平的定位扣，使得纜繩僅與定位扣接觸，不與艙口相接觸，從而避免了纜繩和艙口的磨損，延長了纜繩的使用壽命。

附圖說明

圖1是本發(fā)明的防火纜繩艙口蓋結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實施方式

如圖1所示，本發(fā)明的防火纜繩艙口蓋含有艙口11和艙蓋2。其中的艙口11內(nèi)安裝有長度與艙壁厚度相適應(yīng)的筒狀圍板10，所述艙蓋2設(shè)置在筒狀圍板10兩端。所述兩個艙蓋2的下邊均借助鉸鏈1分別鉸接在筒狀圍板10兩端的下邊，使得所述艙蓋2可繞鉸鏈1向外翻轉(zhuǎn)。所述艙蓋2的上邊與筒狀圍板10的相應(yīng)端上邊間有鎖緊機(jī)構(gòu)。