[發(fā)明專利]一種小型無人機(jī)復(fù)材后機(jī)身制造方法在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201810180217.3 | 申請日: | 2018-03-05 |
| 公開(公告)號: | CN108407331A | 公開(公告)日: | 2018-08-17 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 殷貴剛;石端;張雷;田平;左小紅;張?zhí)┰?/a> | 申請(專利權(quán))人: | 成都凱迪精工科技有限責(zé)任公司 |
| 主分類號: | B29C70/34 | 分類號: | B29C70/34;B29L31/30 |
| 代理公司: | 成都睿道專利代理事務(wù)所(普通合伙) 51217 | 代理人: | 薛波 |
| 地址: | 610000 *** | 國省代碼: | 四川;51 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 后機(jī)身 小型無人機(jī) 復(fù)材 制備 制造 膠液 模具 玻璃纖維材料 模具主體 比模量 側(cè)壓塊 后壓塊 前壓塊 仿形 噴膠 輕質(zhì) 固化 配制 清潔 飛行 安全 保證 | ||
本發(fā)明公開了一種小型無人機(jī)復(fù)材后機(jī)身制造方法,包括以下步驟:(a)模具的清潔,所述模具包括模具主體、前壓塊、后壓塊和側(cè)壓塊;(b)膠液的配制;(c)織物的噴膠;(b)制備的膠液;(d)織物的仿形;(e)織物的固化。本發(fā)明的小型無人機(jī)復(fù)材后機(jī)身制造方法采用玻璃纖維材料,制備的后機(jī)身機(jī)體具有輕質(zhì)、高強(qiáng),比強(qiáng)度、比模量高等特點,同時本制造方法制備的后機(jī)身機(jī)體的厚度的精確度高,保證無人機(jī)的安全飛行。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明屬于航空材料技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種小型無人機(jī)復(fù)材后機(jī)身制造方法。
背景技術(shù)
隨著小型無人飛機(jī)的高速發(fā)展,對飛機(jī)航程,飛行高度的要求越來越高。由于機(jī)體小,空間極其受限,傳統(tǒng)的飛機(jī)材料已經(jīng)不能滿足小型無人機(jī)的需求;同時小型無人機(jī)的后機(jī)身承擔(dān)著安裝發(fā)動機(jī)的任務(wù),后機(jī)身機(jī)體的厚度的精確性就顯得尤為重要,關(guān)系著小型無人機(jī)的安全飛行。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于:針對上述存在的問題,提供了一種小型無人機(jī)復(fù)材后機(jī)身制造方法采用玻璃纖維材料,制備的后機(jī)身機(jī)體具有輕質(zhì)、高強(qiáng),比強(qiáng)度、比模量高等特點,同時本制造方法制備的后機(jī)身機(jī)體的厚度的精確度高,保證無人機(jī)的安全飛行。
為了實現(xiàn)上述目的,本發(fā)明采用的技術(shù)方案為:本發(fā)明公開了一種小型無人機(jī)復(fù)材后機(jī)身制造方法,包括以下步驟:
(a)模具的清潔,所述模具包括模具主體、前壓塊、后壓塊和側(cè)壓塊,在所述模具主體、所述前壓塊、所述后壓塊和所述側(cè)壓塊的工作面均噴涂3次脫模劑,噴涂時間間隔為5min;
(b)膠液的配制,取如下重量份數(shù)的環(huán)氧樹脂100份、二乙烯三胺12份、鄰苯二甲酸二丁酯14份且通過木棍攪拌均勻,直到木棍挑起膠液后膠液可呈線狀往下滴即可,得到配制好的膠液;
(c)織物的噴膠,按重量比為1:1.1的比例取中空立體玻璃纖維編織材料與步驟(b)制備的膠液,將取得的膠液分成第一份膠液和第二份膠液,所述第一份膠液的重量與第二份膠液的重量的比為3:2;將第一份膠液均勻涂抹在平面模具中,再將取得的中空立體玻璃纖維編織材料鋪置于已涂勻第一份膠液的平面模具,再用輥子沿著中空立體玻璃纖維編織材料的緯向?qū)⒅锌樟Ⅲw玻璃纖維編織材料碾平;再將第二份膠液均勻涂覆在中空立體玻璃纖維編織材料的另一面,得到敷設(shè)好膠液的中空立體玻璃纖維編織材料;
(d)織物的仿形,將步驟(c)敷設(shè)好膠液的中空立體玻璃纖維編織材料放入到所述模具主體中,并將中空立體玻璃纖維編織材料碾平以使其與模具主體的工作面貼合平整,裁剪中空立體玻璃纖維編織材料以使其與模具主體的工作面相適應(yīng);將前壓塊固定于模具主體且前壓塊的工作面與模具主體的工作面之間的間距為1.5mm,并且依次固定后壓塊和側(cè)壓塊,同時使后壓塊的工作面和側(cè)壓塊的工作面與模具主體的工作面之間的間距均為1.5mm;
(e)織物的固化,將步驟(d)中已放入中空立體玻璃纖維編織材料的模具置于溫度20-26℃的環(huán)境下固化24h,制得小型無人機(jī)復(fù)材后機(jī)身。
由于采用了上述技術(shù)方案,本發(fā)明的有益效果是:
本發(fā)明的小型無人機(jī)復(fù)材后機(jī)身制造方法制備,根據(jù)小型無人機(jī)后機(jī)身具有5個區(qū)域厚度為1.5mm和其余區(qū)域厚度為3mm,采用玻璃纖維材料編織成中空立體玻璃纖維材料,在單層中空玻璃纖維料上涂覆配置的膠液,并將涂覆有膠液的中空玻璃纖維料置于模具主體,對厚度為1.5mm后機(jī)身區(qū)域,通過模具主體與壓塊之間預(yù)留空隙,在材料固化膨脹時,充斥模具空間獲得理論厚度;對厚度為3mm后機(jī)身區(qū)域,讓材料依據(jù)模具形狀(采用凹模單面限制膨脹空間)自由膨脹固化獲得厚度尺寸,制得的小型無人機(jī)后機(jī)身具有輕質(zhì)、高強(qiáng)、比強(qiáng)度、比模量、高保溫、隔音、阻燃、透波等一系列優(yōu)點。
附圖說明
圖1是本發(fā)明的小型無人機(jī)復(fù)材后機(jī)身的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2是本發(fā)明的模具的結(jié)構(gòu)示意圖;
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- 專利分類
B29C 塑料的成型或連接;塑性狀態(tài)物質(zhì)的一般成型;已成型產(chǎn)品的后處理,例如修整
B29C70-00 成型復(fù)合材料,即含有增強(qiáng)材料、填料或預(yù)成型件
B29C70-02 .含有加入在母體材料中的增強(qiáng)材料和填料的混合物,形成一層或多層,帶或不帶非增強(qiáng)或非填充層
B29C70-04 .僅含有增強(qiáng)材料,例如自增強(qiáng)塑料
B29C70-58 .僅含有填料
B29C70-68 .在預(yù)成型件,例如嵌件、片坯上攙和或成型
B29C70-88 .主要特征在于具有特殊性能,例如電導(dǎo)性,局部增強(qiáng)的





