[發(fā)明專利]一種玻璃蒸壓釜有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201810179577.1 | 申請日： | 2018-03-05 |
| 公開（公告）號： | CN108215432B | 公開（公告）日： | 2019-10-18 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 李國勇;李長安 | 申請（專利權(quán)）人： | 天津泰立得塑膠制品有限公司 |
| 主分類號： | B32B37/06 | 分類號： | B32B37/06;B32B37/10;B32B37/08;C03C27/12 |
| 代理公司： | 北京志霖恒遠知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11435 | 代理人： | 任小鵬 |
| 地址： | 301700 天津市武清*** | 國省代碼： | 天津;12 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 蒸壓釜 冷卻裝置 熱油循環(huán)裝置 網(wǎng)狀承重板 循環(huán)熱油泵 冷卻管 散熱片 玻璃 真空管 循環(huán)水冷卻裝置 安全事故 過濾裝置 交錯設(shè)置 生產(chǎn)效率 豎直支架 循環(huán)油箱 真空結(jié)構(gòu) 蒸汽高壓 蒸壓釜體 導(dǎo)熱油 分流管 滑動車 緩沖箱 匯流管 活動車 連接管 三通閥 水循環(huán) 循環(huán)泵 真空泵 真空袋 水箱 車體 申請 | ||
1.一種玻璃蒸壓釜，其特征在于，包括蒸壓釜體(1)、熱油循環(huán)裝置(2)、蒸壓釜冷卻裝置(3)和活動車(4)；所述蒸壓釜體(1)內(nèi)壁設(shè)有耐高溫絕熱材料，所述蒸壓釜體(1)尾部設(shè)有固定架(110)，且與蒸壓釜體(1)軸線相垂直，所述固定架(110)為耐高溫絕熱材料，所述熱油循環(huán)裝置(2)包括循環(huán)油箱(210)、過濾裝置(220)、緩沖箱(230)、第一循環(huán)熱油泵(240)、分流管(250)、多個散熱片(260)、匯流管(270)和第二循環(huán)熱油泵(280)，所述循環(huán)油箱(210)包括加熱油箱(211)、電加熱元件(212)、緩沖油箱(213)和連接管(214)，所述加熱油箱(211)底部設(shè)有電加熱元件(212)，所述緩沖油箱(213)設(shè)置在加熱油箱(211)上部，且通過連接管(214)與加熱油箱(211)相連通，所述緩沖油箱(213)與過濾裝置(220)相連，所述加熱油箱(211)底部通過管道與緩沖箱(230)一端相連，所述緩沖箱(230)上部設(shè)有通氣閥(231)，所述緩沖箱(230)另一端與第一循環(huán)熱油泵(240)進口端相連，所述第一循環(huán)熱油泵(240)出口端通過管道與蒸壓釜體(1)內(nèi)的分流管(250)相連通，所述分流管(250)與蒸壓釜體(1)軸線相垂直，且固定在固定架(110)豎直側(cè)邊上，所述分流管(250)上設(shè)有多個散熱片(260)，所述散熱片(260)與分流管(250)垂直，且固定在固定架(110)上，所述散熱片(260)為蛇形管，所述散熱片(260)一端與分流管(250)相連，一端與匯流管(270)相連，所述匯流管(270)與分流管(250)平行設(shè)置且固定在固定架(110)另一豎直側(cè)邊上，所述匯流管(270)通過第二循環(huán)熱油泵(280)與緩沖油箱(213)相連通；
所述蒸壓釜冷卻裝置(3)包括水箱(310)、連接管(320)、第一三通閥(330)、循環(huán)泵(340)、第一冷卻管(350)、第二冷卻管(360)、第二三通閥(370)和循環(huán)水冷卻裝置(380)，所述水箱(310)底部出水口端通過連接管(320)與第一三通閥(330)相連，所述水箱(310)和第一三通閥(330)之間設(shè)有循環(huán)泵(340)，所述第一三通閥(330)與第一冷卻管(350)和第二冷卻管(360)相連，所述第一冷卻管(350)和第二冷卻管(360)呈螺旋狀固定設(shè)置在蒸壓釜體(1)內(nèi)壁上，所述第一冷卻管(350)進水口位于蒸壓釜體(1)尾部上側(cè)，所述第二冷卻管(360)進水口位于蒸壓釜體(1)開口端上部，所述第一冷卻管(350)和第二冷卻管(360)出水口位于蒸壓釜體(1)中部下面，并與第二三通閥(370)相連，所述第二三通閥(370)通過連接管(320)與水箱(310)進水口端相連；
所述循環(huán)水冷卻裝置(380)包括第一冷卻裝置(381)和第二冷卻裝置(382)，所述第一冷卻裝置(381)設(shè)置在水箱(310)上部，所述第一冷卻裝置(381)包括風(fēng)扇(381a)和網(wǎng)狀冷凝器(381b)，所述風(fēng)扇(381a)設(shè)置在水箱頂板中部，所述風(fēng)扇(381a)下部設(shè)有網(wǎng)狀冷凝器(381b)，所述第二冷卻裝置(382)包括冷凝器(382a)、鼓風(fēng)機(382b)、導(dǎo)氣管(382c)、多個冷凝板(382d)和導(dǎo)出管(382e)，所述冷凝器(382a)為中空的長方體結(jié)構(gòu)，所述冷凝器(382a)一端與鼓風(fēng)機(382b)相連，一端與導(dǎo)氣管(382c)相連，所述導(dǎo)氣管(382c)穿過水箱(310)且從下往上沿著水箱壁設(shè)置，所述冷凝板(382d)內(nèi)設(shè)有蛇形管(382d1)，所述蛇形管(382d1)一端與導(dǎo)氣管(382c)相連，一端與導(dǎo)出管(382e)相連通，所述冷凝板(382d)長度小于水箱(310)橫截面，所述冷凝板(382d)交錯設(shè)置在水箱(310)內(nèi)壁上，所述水箱(310)進水口位于網(wǎng)狀冷凝器(381b)下部，冷凝板(382d)上部；
所述活動車(4)滑動設(shè)置在蒸壓釜體(1)內(nèi)，所述活動車(4)包括車體(410)、豎直支架(420)、網(wǎng)狀承重板(430)、真空袋(440)、真空管(450)和真空泵(460)，所述豎直支架(420)設(shè)置在車體(410)左側(cè)，所述網(wǎng)狀承重板(430)設(shè)置在豎直支架(420)上，所述網(wǎng)狀承重板(430)與散熱片(260)交錯設(shè)置在豎直支架(420)上，所述網(wǎng)狀承重板(430)上設(shè)有真空袋(440)，所述真空袋(440)與設(shè)置在豎直支架(420)中的真空管(450)相連通，所述真空管(450)與蒸壓釜體(1)外的真空泵(460)相連接。
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