[發明專利]一種新型干式漆霧分離的汽車涂裝設備

在審

• 申請號: 201810178299.8
• 申請日: 2018-03-05
• 公開（公告）號: CN108160386A
• 公開（公告）日: 2018-06-15
• 發明（設計）人: 董衛紅;沈宏山;徐文忠
• 申請（專利權）人: 南通貝思特機械工程有限公司
• 主分類號: B05B16/00
• 分類號: B05B16/00;B05B16/60;B05B14/40;B05B14/43;B01D46/00;B01D46/10;B01D53/76
• 代理公司: 蘇州廣正知識產權代理有限公司 32234
• 代理人: 張漢欽

本發明公開了一種新型干式漆霧分離的汽車涂裝設備，包括噴漆室、導流室、漆霧過濾分離裝置和臭氧發生器，噴漆室下方設有格柵，格柵下方設有導流裝置，導流裝置設于導流室內的上部，導流室的左右兩側至少設有一個檢修門，導流室的前后兩側至少設有一個有漆霧捕集室，漆霧捕集室內設有漆霧分離裝置，漆霧分離裝置由框體和框體內的過濾網組成，漆霧捕集室與空氣凈化室相連，空氣凈化室內設有臭氧發生裝置，空氣凈化室出口與排風管相連，排風管與風機相連。本發明使噴漆室產生的過噴霧漆得到了和從排放的廢氣中吸附分離過噴漆霧的效果好，達排放標準。

技術領域

本發明涉及漆霧分離領域，特別涉及一種新型干式漆霧分離的汽車涂裝設備。

背景技術

隨著中國經濟的迅速發展，環境污染變得越來越嚴重。在我國大部分地區，人類對空氣，土壤及水的污染已經遠遠超出了自然的承受能力。最近一些年，霧霾頻發，水污染和土壤污染也變得越來越嚴重。在汽車行業，涂裝是一個高污染、高耗能的產業。涂裝設備是實現噴涂工藝過程的裝置，在涂裝生產過程中，傳統的水簾（淋）、水漩式或所謂的干式噴漆室會產生大量的廢氣、廢液和固體廢棄物，給后續的環境治理帶來了極大的難度。

發明內容

發明目的：本發明的目的是為了解決現有技術中的不足，提供一種結構合理、減少污染物的排放種類和數量，效率高，節能環保，操作簡便、運行可靠，安裝維護快捷，除漆霧效果好的一種新型干式漆霧分離的汽車涂裝設備。

技術方案：一種新型干式漆霧分離的汽車涂裝設備，包括噴漆室、導流室、漆霧過濾分離裝置和臭氧發生器，噴漆室下方設有格柵，格柵下方設有導流裝置，導流裝置設于導流室內的上部，導流室的左右兩側至少設有一個檢修門，導流室的前后兩側至少設有一個有漆霧捕集室，漆霧捕集室內設有漆霧分離裝置，漆霧分離裝置由框體和框體內的過濾網組成，漆霧捕集室與空氣凈化室相連，空氣凈化室內設有臭氧發生裝置，空氣凈化室出口與排風管相連，排風管與風機相連。

本發明的進一步改進在于，導流裝置為偶數個，偶數個導流裝置成陣列式均布，導流裝置由上部和下部兩段組成，導流裝置的上部呈上大下小的錐形，導流裝置錐形的底部連接下部的導流管，導流管為喇叭狀，導流管的下部管道開口朝漆霧捕集室的入口設置，開口方向一致的導流管在垂直平面內圍繞漆霧捕集室的入口的中心點均勻分布，導流管的喇叭狀管口距離漆霧分離裝置的距離D為：

D=（1.3～2）（H/2-W）cm，其中，H為漆霧捕集室入口的高度，W為喇叭狀管口的寬度。

本發明的進一步改進在于，框體與漆霧捕集室過盈配合。

本發明的進一步改進在于，框體內設有固定豎板，固定豎板將框體分割成分隔室，固定板左右兩側設有第一凹槽，與第一凹槽處于同一水平面的框體左側內壁、右側內壁上設有第二凹槽，每個分隔室內的第一凹槽、第二的凹槽內的橫板，橫板將分隔室分割成小分隔室，過濾網設于小分隔室內。

本發明的進一步改進在于，固定豎板至少為一個，固定豎板通過焊接的方式與框體相連接，第一凹槽、第二凹槽至少為一組，每組第一凹槽、第二凹槽均在同一水平面上。

本發明的進一步改進在于，靠近空氣凈化室端的小分隔室的內邊緣設有限位板。

本發明的進一步改進在于，漆霧捕集室的內壁上設有導條，框體的外壁上設有與導條相匹配的第二凹槽。

本發明的進一步改進在于，靠近導流室側的框體邊沿設有擋邊，擋邊通過螺栓與漆霧捕集室相連接。

本發明的進一步改進在于，導流室底部中心設有氣體攪拌裝置，導流室底部拐角至少有一個拐角設有溢流孔,溢流孔外接集水盒。

本發明的進一步改進在于，導流裝置內設有輔助風機，輔助風機的風向朝向漆霧捕集室。

本發明的進一步改進在于，過濾網由吸附纖維或者復合紙質可燃材料制成。

有益效果：