[發(fā)明專利]單梁電動葫蘆用加固車架在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201810177941.0 | 申請日： | 2018-03-05 |
| 公開（公告）號： | CN108313879A | 公開（公告）日： | 2018-07-24 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 沈兵 | 申請（專利權(quán)）人： | 蘇州庫力鐵重工有限公司 |
| 主分類號： | B66C9/10 | 分類號： | B66C9/10 |
| 代理公司： | 南京縱橫知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 32224 | 代理人： | 董建林;胡益萍 |
| 地址： | 215213 江蘇省*** | 國省代碼： | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 立柱 橫梁 過渡板 車架 電動葫蘆 加固板 定位板 單梁 裝配 車輪磨損 承重能力 使用壽命 相對設(shè)置 防脫板 內(nèi)固定 平面度 外側(cè)面 穩(wěn)固性 抵接 銷軸 穿過 | ||
本發(fā)明涉及一種單梁電動葫蘆用加固車架，包括橫梁、左右相對設(shè)置的兩個立柱、分別固定在兩個立柱的內(nèi)側(cè)面上的過渡板以及分別固定在兩個所述過渡板的內(nèi)側(cè)面上的兩個加固板，所述橫梁的兩端分別穿過兩個所述加固板，所述橫梁的兩端分別與兩個所述過渡板抵接，所述橫梁內(nèi)固定有兩個定位板。本發(fā)明兩個加固板的設(shè)置能夠?qū)蓚€立柱進(jìn)行加固，提高車架整體的穩(wěn)定性，提高承重能力和使用壽命，過渡板的設(shè)置能夠調(diào)整平面度，從而提高兩個立柱與橫梁之間連接的穩(wěn)固性，進(jìn)而進(jìn)一步提高車架的穩(wěn)定性，每個立柱的外側(cè)面均固定有防脫板，避免車輪磨損后電動葫蘆掉下來，提高安全性，立柱與定位板之間連接有銷軸，提高裝配精度和裝配穩(wěn)定性。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種單梁電動葫蘆，尤其涉及一種單梁電動葫蘆用加固車架。
背景技術(shù)
現(xiàn)有單梁電動葫蘆的車架通過橫梁連接兩個立柱，橫梁與兩個立柱之間連接不穩(wěn)固，導(dǎo)致車架容易晃動，穩(wěn)定性差，承重能力差，而車架上承載有起升裝置，導(dǎo)致起升裝置從車架上掉落，容易發(fā)生安全事故；另外車架上安裝有車輪，這樣就會使得車輪在運動的過程中會出現(xiàn)車輪懸空和運行打滑，車輪在主梁上的行走不順暢，同時車輪磨損后容易導(dǎo)致電動葫蘆從主梁上掉下。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明克服了現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種結(jié)構(gòu)簡單的單梁電動葫蘆用加固車架。
為達(dá)到上述目的，本發(fā)明采用的技術(shù)方案為：一種單梁電動葫蘆用加固車架，包括橫梁、左右相對設(shè)置的兩個立柱、分別固定在兩個所述立柱的內(nèi)側(cè)面上的過渡板以及分別固定在兩個所述過渡板的內(nèi)側(cè)面上的兩個加固板，所述橫梁的兩端分別穿過兩個所述加固板，所述橫梁的兩端分別與兩個所述過渡板抵接，所述橫梁內(nèi)固定有兩個定位板。
本發(fā)明一個較佳實施例中，單梁電動葫蘆用加固車架進(jìn)一步包括每個所述立柱的外側(cè)面均固定有防脫板。
本發(fā)明一個較佳實施例中，單梁電動葫蘆用加固車架進(jìn)一步包括所述防脫板的前側(cè)下部設(shè)置有第一矩形通槽。
本發(fā)明一個較佳實施例中，單梁電動葫蘆用加固車架進(jìn)一步包括所述定位板與橫梁焊接固定。
本發(fā)明一個較佳實施例中，單梁電動葫蘆用加固車架進(jìn)一步包括所述立柱、過渡板和定位板之間通過至少一個螺釘固定。
本發(fā)明一個較佳實施例中，單梁電動葫蘆用加固車架進(jìn)一步包括所述過渡板與加固板焊接固定。
本發(fā)明一個較佳實施例中，單梁電動葫蘆用加固車架進(jìn)一步包括所述立柱與定位板之間連接有銷軸。
本發(fā)明一個較佳實施例中，單梁電動葫蘆用加固車架進(jìn)一步包括所述銷軸包括依次連接的第一銷軸柱、銷軸盤和第二銷軸柱，所述第一銷軸柱的外徑大于所述第二銷軸柱的外徑，所述銷軸盤的外徑大于所述第一銷軸柱的外徑。
本發(fā)明一個較佳實施例中，單梁電動葫蘆用加固車架進(jìn)一步包括所述第一銷軸柱的自由端設(shè)置有第一倒角，所述第二銷軸柱的自由端設(shè)置有第二倒角。
本發(fā)明一個較佳實施例中，單梁電動葫蘆用加固車架進(jìn)一步包括所述橫梁、兩個立柱均呈中空矩形。
本發(fā)明解決了背景技術(shù)中存在的缺陷，本發(fā)明兩個加固板的設(shè)置能夠?qū)蓚€立柱進(jìn)行加固，提高車架整體的穩(wěn)定性，提高承重能力和使用壽命，過渡板的設(shè)置能夠調(diào)整平面度，從而提高兩個立柱與橫梁之間連接的穩(wěn)固性，進(jìn)而進(jìn)一步提高車架的穩(wěn)定性，每個立柱的外側(cè)面均固定有防脫板，避免車輪磨損后電動葫蘆掉下來，提高安全性，立柱與定位板之間連接有銷軸，提高裝配精度和裝配穩(wěn)定性。
附圖說明
下面結(jié)合附圖和實施例對本發(fā)明進(jìn)一步說明。
圖1是本發(fā)明的優(yōu)選實施例的主視剖視圖；
圖2是圖1中A-A向剖視圖；
圖3是本發(fā)明的優(yōu)選實施例的俯視圖；
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