[發明專利]一種汽車用免噴涂耐刮擦聚丙烯材料及其制備方法

在審

• 申請號: 201810177916.2
• 申請日: 2018-03-05
• 公開（公告）號: CN108384111A
• 公開（公告）日: 2018-08-10
• 發明（設計）人: 粟多文;劉凱;劉渝;雷振剛;李昌波;楊廷國;陳松;王文輝
• 申請（專利權）人: 貴州凱科特材料有限公司
• 主分類號: C08L23/12
• 分類號: C08L23/12;C08L83/04;C08K13/02;C08K3/08
• 代理公司: 貴陽東圣專利商標事務有限公司 52002
• 代理人: 袁慶云

本發明公開了一種汽車用免噴涂耐刮擦聚丙烯材料及其制備方法，包括以下重量份的原料：高結晶聚丙烯50～85、碳酸鈣10～22、增韌劑乙烯?辛烯共聚物5～10、有機硅耐刮擦劑1～4、鋁顏料0.5～4、有機磷酸鹽成核劑0.1～0.5、偶聯劑烷基改性聚硅氧烷0.3～0.8、受阻胺類光穩定劑0.2～0.8、抗氧劑0.2～0.8、抗靜電劑0.3～0.8。本發明長期耐刮擦效果好、金屬光澤效果較好、尺寸穩定性能較好，生產工藝簡單，生產成本低，環保。

技術領域

本發明涉及高分子材料領域，具體來說涉及一種汽車用免噴涂耐刮擦聚丙烯材料，同時還涉及該汽車用免噴涂耐刮擦聚丙烯材料的制備方法。

背景技術

隨著汽車產業的不斷發展，新材料，新技術不斷得到應用推廣，汽車用改性聚丙烯材料也在不斷的完善和創新。聚丙烯材料一般不耐劃傷，表面硬度低，在使用過程中容易碰傷和擦傷，影響其表觀質量。目前汽車內外飾一部分零件通常采用油漆噴涂達到靚麗外觀的效果，但油漆噴涂工藝繁瑣，對環境和個人會造成很大的影響，且產品不良率高，浪費較大。因此，急需用一種簡便的方式生產出能夠達到靚麗外觀的材料代替現有噴漆工藝，開發一種汽車用免噴涂材料成為該行業的發展趨勢。

有關免噴涂聚合物材料，中國專利公開號CN105504646A于2016年04月02日公開了一種用于汽車保險杠的免噴涂抗劃傷聚丙烯復合材料及其制備方法，其使用的耐劃傷劑為油酸酰胺，容易產生表面發粘，不利于長期保持耐劃傷效果，且該耐劃傷劑為小分子物質，容易產生揮發性氣體影響材料氣味性能。在汽車氣味要求越來越嚴格的情況下，材料氣味的要求也越來越高，該制備方法制備的材料無法滿足氣味要求。中國專利CN201210036011.6于2012年7月18日公開了一種具有油漆亮澤金屬質感免噴涂的聚丙烯組合物及其制法，該專利未選擇相應助劑解決相容性問題，容易致使聚丙烯組合物出現流痕、虎皮紋，耐刮擦性能差。專利CN201310670823.0于2014年4月2日公開了一種汽車內飾件用免噴涂耐刮聚丙烯復合材料及其制備方法，該專利未涉及材料抗靜電性能，易吸灰，作為車用內飾材料空氣干燥環境下因靜電效應舒適感較差。

發明內容

本發明的目的在于克服上述缺點而提供的一種長期耐刮擦效果好、金屬光澤效果較好、尺寸穩定性能較好，生產工藝簡單，生產成本低，環保的汽車用免噴涂耐刮擦聚丙烯材料。

本發明的另一目的在于提供該汽車用免噴涂耐刮擦聚丙烯材料的制備方法。

具本發明的目的主要通過以下技術方案實現

本發明的一種汽車用免噴涂耐刮擦聚丙烯材料，包括以下重量份的原料：

高結晶聚丙烯50～85、碳酸鈣10～22、增韌劑5～10、有機硅耐刮擦劑1～4、鋁顏料0.5～4、有機磷酸鹽成核劑0.1～0.5、偶聯劑0.3～0.8、受阻胺類光穩定劑0.2～0.8、抗氧劑0.2～0.8、抗靜電劑0.3～0.8，其中：

所述的增韌劑為乙烯-辛烯共聚物；

所述的有機硅耐刮擦劑為改性聚硅氧烷；

所述的鋁顏料粒徑范圍在10-100微米；

所述的有機磷酸鹽成核劑為亞甲基雙(2,4-二叔丁基苯基)磷酸鋁；

所述的偶聯劑為烷基改性聚硅氧烷；

所述的受阻胺類光穩定劑為聚-{[6-[(1,1,3,3,-四甲基丁基)-胺基]1,3,5,-三嗪-2,4-二基][(2,2,6,6-四甲基哌啶基)-亞胺基]-1,6-己烷二基-[(2,2,6,6-四甲基哌啶基)-亞胺基]}和雙(2,2,6,6-四甲基-4-哌啶基)癸二酸酯，按2:1混合使用；