[發(fā)明專利]一種具有自動(dòng)調(diào)節(jié)功能的節(jié)能型人臉識(shí)別裝置在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201810177882.7 | 申請(qǐng)日: | 2018-03-05 |
| 公開(公告)號(hào): | CN108533917A | 公開(公告)日: | 2018-09-14 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 齊進(jìn)才 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 深圳市曉控通信科技有限公司 |
| 主分類號(hào): | F16M11/24 | 分類號(hào): | F16M11/24 |
| 代理公司: | 深圳市漢唐知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 44399 | 代理人: | 周丹 |
| 地址: | 518000 廣東省深圳市*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 觸發(fā)機(jī)構(gòu) 人臉識(shí)別裝置 自動(dòng)調(diào)節(jié)功能 升降機(jī)構(gòu) 節(jié)能型 識(shí)別器 連接組件 升降組件 自動(dòng)控制識(shí)別 傳送帶 攝像頭 活塞 觸發(fā)組件 導(dǎo)電單元 人臉識(shí)別 人臉圖像 支撐單元 踏板 從動(dòng)輪 導(dǎo)電桿 導(dǎo)電盒 供電板 連接板 驅(qū)動(dòng)輪 驅(qū)動(dòng)軸 氣缸 人臉 線纜 正對(duì) 底座 電機(jī) 通電 節(jié)能 消耗 拍攝 | ||
本發(fā)明涉及一種具有自動(dòng)調(diào)節(jié)功能的節(jié)能型人臉識(shí)別裝置,包括底座、供電板、識(shí)別器、第一線纜、升降機(jī)構(gòu)和兩個(gè)觸發(fā)機(jī)構(gòu),觸發(fā)機(jī)構(gòu)包括觸發(fā)組件、連接組件、第一氣缸和第一活塞,連接組件包括導(dǎo)電盒、導(dǎo)電桿和兩個(gè)導(dǎo)電單元,升降機(jī)構(gòu)包括電機(jī)、連接板和兩個(gè)升降組件,升降組件包括傳送帶、從動(dòng)輪、支撐單元、驅(qū)動(dòng)軸和驅(qū)動(dòng)輪,該具有自動(dòng)調(diào)節(jié)功能的節(jié)能型人臉識(shí)別裝置通過觸發(fā)機(jī)構(gòu)能夠根據(jù)踏板上是否站人自動(dòng)控制識(shí)別器的打開和關(guān)閉,避免無人時(shí)識(shí)別器通電消耗多余的電能,實(shí)現(xiàn)了裝置的節(jié)能,與現(xiàn)有的觸發(fā)機(jī)構(gòu)相比,不僅如此,通過升降機(jī)構(gòu)調(diào)節(jié)識(shí)別器的高度,使攝像頭正對(duì)人臉,便于拍攝正確的人臉圖像,提高了該裝置的人臉識(shí)別精度性。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及人臉識(shí)別設(shè)備領(lǐng)域,特別涉及一種具有自動(dòng)調(diào)節(jié)功能的節(jié)能型人臉識(shí)別裝置。
背景技術(shù)
人臉識(shí)別,是基于人的臉部特征信息進(jìn)行身份識(shí)別的一種生物識(shí)別技術(shù)。用攝像機(jī)或攝像頭采集含有人臉的圖像或視頻流,并自動(dòng)在圖像中檢測(cè)和跟蹤人臉,進(jìn)而對(duì)檢測(cè)到的人臉進(jìn)行臉部的一系列相關(guān)技術(shù),通常也叫做人像識(shí)別、面部識(shí)別。
現(xiàn)有的人臉識(shí)別裝置安裝高度位置固定不變,而由于每個(gè)人的身高不同,在進(jìn)行識(shí)別過程中,待檢測(cè)人員需要根據(jù)自身的高度狀況和識(shí)別器的高度位置進(jìn)行頭部的俯仰角度調(diào)節(jié),使攝像頭能夠拍攝到人臉,但是這樣一來,攝像頭與人臉之間存在不同的角度傾斜狀況,導(dǎo)致攝像頭拍攝的圖像產(chǎn)生偏差,容易影響設(shè)備的判斷結(jié)果,不僅如此,現(xiàn)有的人臉識(shí)別裝置一旦開機(jī)后,無論識(shí)別器前方是否有人需要進(jìn)行檢測(cè),識(shí)別器一直保持耗電運(yùn)行的狀態(tài),導(dǎo)致了識(shí)別器長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行,需要消耗較多的電能,從而降低了現(xiàn)有的人臉識(shí)別裝置的實(shí)用性。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是:為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供一種具有自動(dòng)調(diào)節(jié)功能的節(jié)能型人臉識(shí)別裝置。
本發(fā)明解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:一種具有自動(dòng)調(diào)節(jié)功能的節(jié)能型人臉識(shí)別裝置,包括底座、支板、供電板、識(shí)別器、第一線纜、升降機(jī)構(gòu)和兩個(gè)觸發(fā)機(jī)構(gòu),所述供電板通過支板固定在底座的上方,所述升降機(jī)構(gòu)位于供電板和識(shí)別器之間,所述升降機(jī)構(gòu)與識(shí)別器傳動(dòng)連接,所述第一線纜位于供電板的下方,兩個(gè)觸發(fā)機(jī)構(gòu)分別位于第一線纜的兩端,所述識(shí)別器上設(shè)有顯示屏和攝像頭,所述識(shí)別器內(nèi)設(shè)有PLC,所述顯示屏和攝像頭均與PLC電連接;
所述觸發(fā)機(jī)構(gòu)包括觸發(fā)組件、連接組件、第一氣缸和第一活塞,所述第一氣缸固定在底座的上方,所述第一活塞的底端設(shè)置在第一氣缸內(nèi),所述第一活塞的頂端與連接組件連接,所述觸發(fā)組件設(shè)置在底座上;
所述連接組件包括導(dǎo)電盒、導(dǎo)電桿和兩個(gè)導(dǎo)電單元,所述導(dǎo)電盒固定在供電板的下方,兩個(gè)導(dǎo)電單元分別設(shè)置在導(dǎo)電盒內(nèi)的兩側(cè),所述導(dǎo)電桿水平固定在第一活塞的頂端,所述導(dǎo)電桿位于導(dǎo)電盒內(nèi),所述導(dǎo)電單元包括導(dǎo)電塊、第二線纜和伸縮單元,所述導(dǎo)電塊的豎向截面為直角三角形,所述導(dǎo)電塊的直角三角形截面的兩條直角邊分別水平設(shè)置和豎向設(shè)置,所述導(dǎo)電塊的直角三角形截面的其中一條直角邊通過伸縮單元與導(dǎo)電盒的內(nèi)壁連接,兩個(gè)導(dǎo)電單元中,其中一個(gè)導(dǎo)電單元內(nèi)的導(dǎo)電塊通過第二線纜與第一線纜連接,另一個(gè)導(dǎo)電單元內(nèi)的導(dǎo)電塊通過第二線纜與供電板連接;
所述升降機(jī)構(gòu)包括電機(jī)、連接板和兩個(gè)升降組件,所述電機(jī)固定在供電板上,所述電機(jī)與PLC電連接,兩個(gè)升降組件分別位于電機(jī)的兩側(cè),所述連接板的兩端分別與兩個(gè)升降組件連接,所述連接板與識(shí)別器固定連接,所述升降組件包括傳送帶、從動(dòng)輪、支撐單元、驅(qū)動(dòng)軸和驅(qū)動(dòng)輪,所述電機(jī)通過驅(qū)動(dòng)軸與驅(qū)動(dòng)輪傳動(dòng)連接,所述從動(dòng)輪通過支撐單元與供電板連接,所述驅(qū)動(dòng)輪和從動(dòng)輪分別設(shè)置在傳送帶的內(nèi)側(cè)的兩端,所述傳送帶與連接板固定連接。
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- 專利分類
F16M 非專門用于其他類目所包含的發(fā)動(dòng)機(jī)或其他機(jī)器或設(shè)備的框架、外殼或底座;機(jī)座或支架
F16M11-00 用于器械或其上制品的作為支承的機(jī)臺(tái)或支架
F16M11-02 .頭部
F16M11-20 .帶有或不帶有輪子的底盤
F16M11-42 .帶有推進(jìn)支架用的裝置
F16M11-22 ..帶有近乎不變高度的,如具有長(zhǎng)度不變的支柱或支腳
F16M11-24 ..支腳的高度或長(zhǎng)度是可變的,也包括僅為運(yùn)輸而改變的
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