[發(fā)明專利]一種飛機用真空金屬彎頭在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201810176875.5 | 申請日： | 2018-03-04 |
| 公開（公告）號： | CN108180333A | 公開（公告）日： | 2018-06-19 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 梅雪源 | 申請（專利權(quán)）人： | 江蘇揚光機械制造有限公司 |
| 主分類號： | F16L43/00 | 分類號： | F16L43/00;F16L27/08;F16L15/00 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 225500 江蘇*** | 國省代碼： | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 套管 彎管 真空金屬 密封管 伸縮管 壓接端 上套 彎頭 金屬波紋管 內(nèi)嵌 焊接 飛機 彈性密封管 可調(diào)整結(jié)構(gòu) 金屬彎頭 連接套筒 末端彈性 軟質(zhì)金屬 逐漸縮小 可壓縮 收縮端 異徑管 靈活 端頭 套接 收縮 | ||
【權(quán)利要求書】：
1.一種飛機用真空金屬彎頭（1），其特征在于，包含一彎管（10），彎管（10）的一端內(nèi)嵌一第一套管（20），第一套管（20）的末端彈性套接一密封管（21），密封管（21）為異徑管，密封管（21）的末端焊接一連接套筒（22），彎管（10）的另一端內(nèi)嵌一第二套管（30），第二套管（30）上套接一伸縮管（31），伸縮管（31）為金屬波紋管，伸縮管（31）的末端焊接一壓接端頭（32），壓接端頭（32）為軟質(zhì)金屬端頭，壓接端頭（32）的末端設(shè)有一收縮端（33），收縮端（33）的外徑逐漸縮小。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的飛機用真空金屬彎頭，其特征在于，所述的彎管（10）與第一套管（20）、第二套管（30）間為螺紋連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的飛機用真空金屬彎頭，其特征在于，所述的壓接端頭（32）由金屬鋁制成。
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