[發(fā)明專利]一種電梯運(yùn)行監(jiān)控裝置及監(jiān)控方法

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201810175742.6
• 申請(qǐng)日: 2018-03-02
• 公開（公告）號(hào): CN108358007A
• 公開（公告）日: 2018-08-03
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 紀(jì)士浩
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 京東方科技集團(tuán)股份有限公司
• 主分類號(hào): B66B5/00
• 分類號(hào): B66B5/00
• 代理公司: 北京安信方達(dá)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11262
• 代理人: 張京波;曲鵬

1.一種電梯運(yùn)行監(jiān)控方法，其特征在于，包括：

實(shí)時(shí)獲得電梯轎廂的驅(qū)動(dòng)狀態(tài)；

實(shí)時(shí)獲得電梯轎廂的運(yùn)行狀態(tài)；

比較所述驅(qū)動(dòng)狀態(tài)和所述運(yùn)行狀態(tài)，當(dāng)所述驅(qū)動(dòng)狀態(tài)和所述運(yùn)行狀態(tài)不一致時(shí)，控制電梯轎廂停止。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的監(jiān)控方法，其特征在于,比較所述驅(qū)動(dòng)狀態(tài)和所述運(yùn)行狀態(tài)，當(dāng)所述驅(qū)動(dòng)狀態(tài)和所述運(yùn)行狀態(tài)不一致時(shí)，控制電梯轎廂停止，包括：

比較驅(qū)動(dòng)速度和運(yùn)行速度，當(dāng)驅(qū)動(dòng)速度和運(yùn)行速度不相等時(shí)，控制電梯轎廂停止。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的監(jiān)控方法，其特征在于，所述監(jiān)控方法還包括：

獲得電梯轎廂的位置；

當(dāng)驅(qū)動(dòng)速度與運(yùn)行速度相等時(shí)，將驅(qū)動(dòng)速度或運(yùn)行速度與對(duì)應(yīng)位置的預(yù)設(shè)速度進(jìn)行比較，當(dāng)驅(qū)動(dòng)速度或運(yùn)行速度大于預(yù)設(shè)速度時(shí)，控制電梯轎廂停止。

4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的控監(jiān)控方法，其特征在于，所述比較所述驅(qū)動(dòng)狀態(tài)和所述運(yùn)行狀態(tài)，當(dāng)所述驅(qū)動(dòng)狀態(tài)和所述運(yùn)行狀態(tài)不一致時(shí)，控制電梯轎廂停止，還包括：

比較驅(qū)動(dòng)方向和運(yùn)行方向，當(dāng)驅(qū)動(dòng)方向和運(yùn)行方向不一致時(shí)，控制電梯轎廂停止。

5.根據(jù)權(quán)利要求1-4中任意一項(xiàng)所述的監(jiān)控方法，其特征在于，電梯運(yùn)行監(jiān)控裝置包括串聯(lián)連接在電梯電動(dòng)機(jī)供電回路中的繼電器，所述控制電梯轎廂停止，具體為：

向繼電器發(fā)送控制信號(hào)，使繼電器切斷電動(dòng)機(jī)供電回路。

6.一種電梯運(yùn)行監(jiān)控裝置，其特征在于，包括：

第一測(cè)量單元，用于實(shí)時(shí)獲得電梯轎廂的驅(qū)動(dòng)狀態(tài)；

第二測(cè)量單元，用于實(shí)時(shí)獲得電梯轎廂的運(yùn)行狀態(tài)；

比較單元，用于比較所述驅(qū)動(dòng)狀態(tài)和所述運(yùn)行狀態(tài)，當(dāng)所述驅(qū)動(dòng)狀態(tài)和所述運(yùn)行狀態(tài)不一致時(shí)，控制電梯轎廂停止。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的監(jiān)控裝置，其特征在于，所述比較單元包括：

第一比較子單元，用于比較驅(qū)動(dòng)速度和運(yùn)行速度，當(dāng)驅(qū)動(dòng)速度和運(yùn)行速度不相等時(shí)，控制電梯轎廂停止。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的監(jiān)控裝置，其特征在于，還包括：

第二測(cè)量單元還用于獲得電梯轎廂的位置；

判定單元，用于當(dāng)驅(qū)動(dòng)速度與運(yùn)行速度相等時(shí)，將驅(qū)動(dòng)速度或運(yùn)行速度與對(duì)應(yīng)位置的預(yù)設(shè)速度進(jìn)行比較，當(dāng)驅(qū)動(dòng)速度或運(yùn)行速度大于預(yù)設(shè)速度時(shí)，控制電梯轎廂停止。

9.根據(jù)權(quán)利要求7所述的監(jiān)控裝置，其特征在于，所述比較單元還包括：

第二比較子單元，用于比較驅(qū)動(dòng)方向和運(yùn)行方向，當(dāng)驅(qū)動(dòng)方向和運(yùn)行方向不一致時(shí)，控制電梯轎廂停止。

10.根據(jù)權(quán)利要求6-9中任意一項(xiàng)所述的監(jiān)控裝置，其特征在于，所述監(jiān)控裝置還包括串聯(lián)連接在電梯電動(dòng)機(jī)供電回路中的繼電器，所述監(jiān)控裝置還包括控制單元，所述控制單元用于向繼電器發(fā)送控制信號(hào)，使繼電器切斷電動(dòng)機(jī)供電回路。