[發明專利]一種汽車通風口結構在審
| 申請號： | 201810175674.3 | 申請日： | 2018-03-02 |
| 公開（公告）號： | CN108382166A | 公開（公告）日： | 2018-08-10 |
| 發明（設計）人： | 遲玉華;楊大芝;李曉峰;蔡欣;楊波;龔將偉;曹偉芳 | 申請（專利權）人： | 安徽江淮汽車集團股份有限公司 |
| 主分類號： | B60H1/24 | 分類號： | B60H1/24 |
| 代理公司： | 北京維澳專利代理有限公司 11252 | 代理人： | 梅恒;江懷勤 |
| 地址： | 230601 安徽*** | 國省代碼： | 安徽;34 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 擋片 殼體 汽車通風口 第一端 阻擋 連通 體內 車內空間 車外空間 內部氣體 汽車車門 軟質材料 豎直設置 上邊沿 擺動 車內 點位 鉸接 冷氣 排出 貼合 筒狀 密封 熱氣 | ||
1.一種汽車通風口結構，其特征在于，包括：
殼體(1)，為筒狀，其第一端與車內空間連通，第二端與車外空間連通；
擋片(2)，設置在所述殼體(1)內，且所述擋片(2)與所述殼體(1)之間鉸接或通過軟質材料連接；當所述擋片(2)傾斜或豎直設置時，所述擋片(2)與所述殼體(1)之間的連接點位于所述擋片(2)的上邊沿處；及
阻擋部(3)，設置在所述殼體(1)內，且位于所述擋片(2)靠近所述殼體(1)的第一端的一側，用于防止所述擋片(2)向所述殼體(1)的第一端擺動；所述擋片(2)與所述阻擋部(3)貼合時，所述擋片(2)與所述殼體(1)之間密封。
2.根據權利要求1所述的汽車通風口結構，其特征在于，還包括內蓋(4)，所述內蓋(4)安裝在所述殼體(1)的第一端上；所述內蓋(4)上設有通風孔(5)，且所述內蓋(4)的內壁上設有吸音棉(6)。
3.根據權利要求2所述的汽車通風口結構，其特征在于，所述內蓋(4)上設有環形槽(7)，所述殼體(1)的第一端卡接在所述環形槽(7)內。
4.根據權利要求2所述的汽車通風口結構，其特征在于，所述內蓋(4)的端面為弧面結構，所述通風孔(5)位于所述弧面結構上。
5.根據權利要求1所述的汽車通風口結構，其特征在于，還包括通風柵格(8)，所述通風柵格(8)設置在所述殼體(1)的第二端。
6.根據權利要求5所述的汽車通風口結構，其特征在于，所述通風柵格(8)的一側設有吸塵棉(9)，且所述吸塵棉(9)位于所述通風柵格(8)的內側。
7.根據權利要求1所述的汽車通風口結構，其特征在于，所述阻擋部(3)為兩端均與殼體(1)內壁連接的擋桿(10)。
8.根據權利要求1所述的汽車通風口結構，其特征在于，所述殼體(1)上的孔為臺階孔，所述阻擋部(3)為該臺階孔的臺階面，所述臺階面還用于與所述擋片(2)貼合時密封。
9.根據權利要求1所述的汽車通風口結構，其特征在于，所述殼體(1)內設有多個隔板(11)，所述隔板(11)將所述殼體(1)分隔成多個風道；每個所述風道內的所述擋片(2)和所述阻擋部(3)均為一個，所述擋片(2)與所述殼體(1)的內壁或所述隔板(11)連接。
10.根據權利要求1所述的汽車通風口結構，其特征在于，所述擋片(2)的一側設有連接部(12)，所述連接部(12)上設有向兩側凸出的卡合部(13)；所述殼體(1)的內壁上設有至少兩相對設置的凹槽；所述卡合部(13)與所述凹槽卡接。
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