[發明專利]一種用于機械的自動化有軌導向輸送小車設備

在審

• 申請號: 201810175358.6
• 申請日: 2018-03-02
• 公開（公告）號: CN108584318A
• 公開（公告）日: 2018-09-28
• 發明（設計）人: 周雙荷;李華想;楊海龍
• 申請（專利權）人: 周雙荷
• 主分類號: B65G35/00
• 分類號: B65G35/00;B65G43/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明提供一種用于機械的自動化有軌導向輸送小車設備，包括電磁鐵、刮片和刮片固定座；所述運輸車底板的頂部固定設置有一個運輸槽；所述電機通過傳動帶與其中一個主動輪傳動連接；所述萬向輪和主動輪的底部設置有兩根滑軌。刮片的設置，有利于提高使用效率，使用時通過外部的控制器將電機開啟，電機會通過傳動帶帶動主動輪轉動從而使小車在滑軌的頂部移動，因為刮片為一側高另一側低狀結構，且刮片較低的一側底部設置有一個與滑軌對應的倒錐形凹槽，所以在小車移動時刮片的一側會在滑軌的頂部滑動，當滑軌上有障礙物時刮片較低的一側會先接觸障礙物并將障礙物鏟向滑軌旁邊，無需工作人員進行檢查清理，提高運輸效率。

技術領域

本發明屬于物料輸送機械、機械設備技術領域，更具體地說，特別涉及一種用于機械的自動化有軌導向輸送小車設備。

背景技術

在生產車間等環境下經常有物料和產品的輸送，有軌輸送小車是使用頻率較高、使用較廣泛的一種輸送設備。

例如申請號為201320766150.4的專利，公開了一種有軌輸送小車，包括小車第一部分(1)、小車第二部分(2)，所述小車第一部分(1)和第二部分(2)各具有分布在兩側的一對車輪，所述小車第一部分(1)和第二部分(2)通過鉸接機構可轉動地連接。本發明提供的有軌輸送小車，小車第一部分(1)和第二部分(2)通過鉸接機構可轉動地連接，當行駛在不平的兩條軌道或遇到在軌道上非預期存在的雜物時，小車第一部分(1)和第二部分(2)相互之間產生扭轉，使整個小車的四個車輪始終接觸軌道，從而避免出軌的現象。

再例如申請號為201420475263.3的專利，公開了一種軌小車，屬于運輸設備領域，該有軌小車包括設置在軌道上的小車本體，軌道的一側設有若干的工作臺，小車由小車車架和裝料箱組成，小車車架和裝料箱以小車行駛方向為軸轉動連接，本發明結構的有軌小車，小車的裝料箱可以翻轉，可實現小車物料的自動卸料，結構簡單、操作方便，提高了工作效率，大大降低了生產成本。

基于上述檢索發現，其兩項專利同時結合現有技術中的多數有軌輸送小車，其在使用時存在以下問題：現有的有軌輸送小車在輸送物料過程中軌道上經常會出現一些障礙物阻擋，一旦輸送小車的車輪接觸到障礙物則會妨礙小車繼續行進甚至可能引起小車側歪，這就需要工作人員不斷對軌道進行檢查清理，但是依然不能將障礙物及時清除，影響運輸效率，并且現在在將多個小車連接時均是通過螺栓或者插銷連接，而在對接螺栓孔和插銷孔時較為困難，連接時較為不便，并且小車在移動過程中若是與前方的小車發生碰撞會產生較強烈的震動，從而會引起小車內的物料劇烈碰撞，可能會對物料造成損壞。

于是，有鑒于此，針對現有的結構及缺失予以研究改良，提供一種用于機械的自動化有軌導向輸送小車設備，以期達到更具有更加實用價值性的目的。

發明內容

為了解決上述技術問題，本發明提供一種用于機械的自動化有軌導向輸送小車設備，以解決現有的有軌輸送小車在輸送物料過程中軌道上經常會出現一些障礙物阻擋，一旦輸送小車的車輪接觸到障礙物則會妨礙小車繼續行進甚至可能引起小車側歪，這就需要工作人員不斷對軌道進行檢查清理，但是依然不能將障礙物及時清除，影響運輸效率，并且現在在將多個小車連接時均是通過螺栓或者插銷連接，而在對接螺栓孔和插銷孔時較為困難，連接時較為不便，并且小車在移動過程中若是與前方的小車發生碰撞會產生較強烈的震動，從而會引起小車內的物料劇烈碰撞，可能會對物料造成損壞的問題。

本發明用于機械的自動化有軌導向輸送小車設備的目的與功效，由以下具體技術手段所達成：