[發(fā)明專利]基于北斗導(dǎo)航系統(tǒng)的醫(yī)療救護(hù)系統(tǒng)信息服務(wù)總平臺(tái)

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201810175195.1
• 申請(qǐng)日: 2018-03-02
• 公開（公告）號(hào): CN108281175A
• 公開（公告）日: 2018-07-13
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 馮嵩;胡建中;寧靜靜;熊芳;李瀲;張文范
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 中南大學(xué)湘雅醫(yī)院
• 主分類號(hào): G16H40/20
• 分類號(hào): G16H40/20
• 代理公司: 北京科家知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11427
• 代理人: 陳娟

本發(fā)明公開了一種基于北斗導(dǎo)航系統(tǒng)的醫(yī)療救護(hù)系統(tǒng)信息服務(wù)總平臺(tái)，其包括基礎(chǔ)設(shè)施平臺(tái)、應(yīng)用支撐平臺(tái)和應(yīng)用服務(wù)平臺(tái)，所述基礎(chǔ)設(shè)施平臺(tái)用于提供基本物理環(huán)境與設(shè)備支撐，所述應(yīng)用服務(wù)平臺(tái)用于對(duì)外提供服務(wù)，所述應(yīng)用支撐平臺(tái)設(shè)置在基礎(chǔ)設(shè)施平臺(tái)之上并與應(yīng)用服務(wù)平臺(tái)互聯(lián)，所述應(yīng)用支撐平臺(tái)用于提供數(shù)據(jù)支撐、軟件應(yīng)用支撐。本發(fā)明基于北斗導(dǎo)航系統(tǒng)的醫(yī)療救護(hù)系統(tǒng)信息服務(wù)總平臺(tái)以北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)為核心，主要面向醫(yī)療救護(hù)應(yīng)急管理領(lǐng)域，通過整合各類通信網(wǎng)絡(luò)，構(gòu)成一體化的信息服務(wù)平臺(tái)，為醫(yī)院日常監(jiān)測(cè)、突發(fā)事件處置遠(yuǎn)程指揮決策、專家會(huì)商提供有力技術(shù)保障和數(shù)據(jù)支持，有效提高醫(yī)院信息采集、傳遞和應(yīng)用效率，滿足醫(yī)院應(yīng)急管理的需要。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及信息平臺(tái)搭建技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種基于北斗導(dǎo)航系統(tǒng)的醫(yī)療救護(hù)系統(tǒng)信息服務(wù)總平臺(tái)。

背景技術(shù)

醫(yī)療應(yīng)急救護(hù)作為我國國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要環(huán)節(jié)，為實(shí)現(xiàn)醫(yī)療應(yīng)急救護(hù)運(yùn)行管理和控制現(xiàn)代化，確保傷員得到及時(shí)治療，對(duì)防止傷情加重、挽救傷員生命發(fā)揮著重要作用，已部分利用了基于GPS的衛(wèi)星導(dǎo)航定位技術(shù)。隨著我國醫(yī)療保障信息化的提高，醫(yī)療保障信息化建設(shè)步伐加快以及北斗系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)鏈的逐步成熟，開展基于北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的相關(guān)技術(shù)研究，研發(fā)具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)應(yīng)用，為醫(yī)療行業(yè)提供全面的技術(shù)支撐和配套解決方案已具備基本條件。

2000年美國國家GPS研討會(huì)提出了“NAVCOMM”的概念，將用戶衛(wèi)星導(dǎo)航設(shè)備接入軍用Internet網(wǎng)絡(luò)。由于GPS已建成，這種結(jié)合只能在衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)外部實(shí)現(xiàn)，有其系統(tǒng)的局限性和使用的局限性。與中國初級(jí)階段的導(dǎo)航系統(tǒng)將“定位，授時(shí)，通信”三大功能在同一信道完成之特點(diǎn)相比，在概念上晚了5～10年。在2000年科索沃戰(zhàn)爭(zhēng)中，美國利用GPS和通信手段使F117飛行員成功獲救，成為炫耀美軍實(shí)力的一大新聞，由于飛行員的位置參數(shù)在通信鏈路中仍有被截獲的風(fēng)險(xiǎn)，所以營救與被俘風(fēng)險(xiǎn)共存。1999年歐盟提出的伽利略衛(wèi)星導(dǎo)航計(jì)劃，總結(jié)了GPS，GLONASS的不足，在該系統(tǒng)中制定了救援服務(wù)方案，在系統(tǒng)中設(shè)計(jì)了專用頻率生命救援系統(tǒng)。以完成用戶的救援報(bào)告功能，從而將美軍的導(dǎo)航與通信功能的初級(jí)組合NAVCOMM上升為系統(tǒng)組合。但這種相互組合，仍不能相互增強(qiáng)導(dǎo)航的可靠，仍屬普通組合式集成。高級(jí)的NAV2COMM集成應(yīng)完成系統(tǒng)級(jí)和用戶級(jí)的嵌入式設(shè)計(jì)，使通信與導(dǎo)航，完好性報(bào)告，位置報(bào)告在同一系統(tǒng)，同一時(shí)刻完成，這就是具有我國特色的衛(wèi)星無線電導(dǎo)航業(yè)務(wù)(RNSS)和衛(wèi)星無線測(cè)定業(yè)務(wù)(RDSS)集成。

2013年北斗系統(tǒng)進(jìn)入應(yīng)用爆發(fā)期，與國防和國民經(jīng)濟(jì)密切相關(guān)的軍工、交通、電力等諸多行業(yè)和部門都逐步意識(shí)到北斗系統(tǒng)對(duì)于我國經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和國家安全的重大意義，相繼出臺(tái)了一系列推動(dòng)北斗系統(tǒng)在各個(gè)行業(yè)深化應(yīng)用的政策和舉措，有力帶動(dòng)了北斗二號(hào)衛(wèi)星定位導(dǎo)航系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)進(jìn)入發(fā)展快車道。本方案正是基于北斗定位導(dǎo)航系統(tǒng)的應(yīng)用開發(fā)。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明申請(qǐng)的目的在于解決現(xiàn)有技術(shù)的缺陷和不足，提供一種基于北斗導(dǎo)航系統(tǒng)的醫(yī)療救護(hù)系統(tǒng)信息服務(wù)總平臺(tái)。

為實(shí)現(xiàn)上述發(fā)明目的，本發(fā)明提供一種基于北斗導(dǎo)航系統(tǒng)的醫(yī)療救護(hù)系統(tǒng)信息服務(wù)總平臺(tái)，其中，包括基礎(chǔ)設(shè)施平臺(tái)、應(yīng)用支撐平臺(tái)和應(yīng)用服務(wù)平臺(tái)，所述基礎(chǔ)設(shè)施平臺(tái)用于為信息服務(wù)總平臺(tái)建設(shè)提供基本物理環(huán)境與設(shè)備支撐，所述應(yīng)用服務(wù)平臺(tái)用于對(duì)外提供服務(wù)，所述應(yīng)用支撐平臺(tái)設(shè)置在基礎(chǔ)設(shè)施平臺(tái)之上并與應(yīng)用服務(wù)平臺(tái)互聯(lián)，所述應(yīng)用支撐平臺(tái)用于為應(yīng)用服務(wù)平臺(tái)上的對(duì)外服務(wù)提供數(shù)據(jù)支撐、軟件應(yīng)用支撐。

所述的基于北斗導(dǎo)航系統(tǒng)的醫(yī)療救護(hù)系統(tǒng)信息服務(wù)總平臺(tái)，其中，所述基礎(chǔ)設(shè)施平臺(tái)上包括網(wǎng)絡(luò)服務(wù)器系統(tǒng)、應(yīng)用主機(jī)服務(wù)器系統(tǒng)、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)系統(tǒng)及通信設(shè)備。

所述的基于北斗導(dǎo)航系統(tǒng)的醫(yī)療救護(hù)系統(tǒng)信息服務(wù)總平臺(tái)，其中，所述通信設(shè)備包括應(yīng)用于民用公共通信網(wǎng)絡(luò)、專用網(wǎng)絡(luò)的多種通信設(shè)備。