[發明專利]一種具有減震功能的機電設備用運輸箱

在審

• 申請號: 201810170766.2
• 申請日: 2018-03-01
• 公開（公告）號: CN108438458A
• 公開（公告）日: 2018-08-24
• 發明（設計）人: 蔡敬東
• 申請（專利權）人: 蔡敬東
• 主分類號: B65D25/10
• 分類號: B65D25/10;B65D81/07;B65D81/05;B65D85/68
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明公開了一種具有減震功能的機電設備用運輸箱，包括箱體，所述箱體左側壁的上部固定連接有電機，箱體的內部固定連接有與箱體相適配的固定板，且固定板位于電機的右側，固定板的外側面固定鑲嵌有第一軸承，電機的輸出端固定連接有螺紋桿，螺紋桿的右端貫穿第一軸承的內圈并延伸至固定板的右側。該具有減震功能的機電設備用運輸箱，通過設置的電機，以及第一軸承、螺紋桿、第二軸承、螺紋管、第一滑槽和第一滑塊之間的配合設置，能夠使調節板向左移動，進而使兩個壓板相互靠近，能夠對機電設備起到固定作用，通過設置的滑環、以及滑桿和第一彈簧之間的配合設置，能夠起到減震作用，解決了機電設備用運輸箱減震效果較差的問題。

技術領域

本發明涉及機電設備技術領域，具體為一種具有減震功能的機電設備用運輸箱。

背景技術

隨著人民生活水平的不斷提高，人們在日常生活中對機電設備的需求越來越多，從交通工具到各種家用電器、計算機、打印機等已成為人們生活中不可缺少的機電產品，先進的機電設備不僅能大大提高勞動生產率、減輕勞動強度、改善生產環境、完成人力無法完成的工作，而且作為國家工業基礎之一，對整個國民經濟的發展，以及科技、國防實力的提高有著直接的、重要的影響，還是衡量一個國家科技水平和綜合國力的重要標志，機電設備在運輸過程中，人們通常會用到機電設備用運輸箱來對機電設備進行保護。

現在社會上使用的機電設備用運輸箱大多為傳統運輸箱，這類機電設備用運輸箱減震效果較差，為此，我們提出了一種具有減震功能的機電設備用運輸箱，來解決這一問題。

發明內容

（一）解決的技術問題

針對現有技術的不足，本發明提供了一種具有減震功能的機電設備用運輸箱，解決了現有機電設備用運輸箱減震效果較差的問題。

（二）技術方案

為實現上述目的，本發明提供如下技術方案：一種具有減震功能的機電設備用運輸箱，包括箱體，所述箱體左側壁的上部固定連接有電機，所述箱體的內部固定連接有與箱體相適配的固定板，且固定板位于電機的右側，所述固定板的外側面固定鑲嵌有第一軸承，所述電機的輸出端固定連接有螺紋桿，所述螺紋桿的右端貫穿第一軸承的內圈并延伸至固定板的右側，且第一軸承的內圈與螺紋桿的外表面固定連接，所述箱體的右側壁固定鑲嵌有第二軸承，且第二軸承的內圈與螺紋桿右端的外表面固定連接，所述箱體的內部放置有調節板，且調節板位于固定板的右側，所述調節板的外側面固定鑲嵌有與螺紋桿相適配的螺紋管，且螺紋管與螺紋桿的外表面螺紋連接。

所述固定板的外側面和調節板的外側面均固定鑲嵌有滑環，每個所述滑環的內部均套接有與滑環相適配的滑桿，兩個所述滑桿相互靠近的一端均固定連接有壓板，每個所述滑桿的外表面均套接有第一彈簧，兩個所述第一彈簧相互靠近的一端分別與兩個壓板相互遠離的一側面固定連接，且兩個第一彈簧相互遠離的一端分別與兩個滑環相互靠近的一側面固定連接，所述箱體的內底壁固定連接有兩個相對稱的第二彈簧，所述箱體的內部放置有承載板，且每個第二彈簧的頂部均與承載板的底面固定連接。

優選的，所述第一軸承所在的豎直面與第二軸承所在的豎直面相平行，且第一軸承的軸心和第二軸承的軸心位于同一水平高度。

優選的，所述固定板所在的豎直面與調節板所在的豎直面相平行，兩個所述滑桿相互遠離的一端均固定連接有限位塊。

優選的，所述箱體的內頂壁和內底壁均開設有第一滑槽，所述調節板的頂部和底部均固定連接有與第一滑槽相適配的第一滑塊，且第一滑塊卡接在第一滑槽內。

優選的，所述箱體的內底壁開設有凹槽，所述承載板的底面固定連接有伸縮桿，且伸縮桿的底端延伸至凹槽的內部。

優選的，所述凹槽的內側壁開設有兩個相對稱的第二滑槽，所述伸縮桿底端的外表面固定連接有與第二滑槽相適配的第二滑塊，且第二滑塊卡接在第二滑槽內。

（三）有益效果