[發明專利]車輛網絡中支持網絡管理功能的通信節點的操作方法有效
| 申請號: | 201810170599.1 | 申請日: | 2018-03-01 |
| 公開(公告)號: | CN108667890B | 公開(公告)日: | 2023-01-13 |
| 發明(設計)人: | 金東玉;尹真樺 | 申請(專利權)人: | 現代自動車株式會社;起亞自動車株式會社 |
| 主分類號: | H04L67/12 | 分類號: | H04L67/12;H04L41/04 |
| 代理公司: | 北京戈程知識產權代理有限公司 11314 | 代理人: | 程偉;王錦陽 |
| 地址: | 韓國*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 車輛 網絡 支持 管理 功能 通信 節點 操作方法 | ||
1.一種在車輛網絡中的第一通信節點的操作方法,該操作方法包括:
當檢測到預定事件時,執行第一通信節點的操作模式從睡眠模式到正常模式的轉換;
當操作模式從睡眠模式轉換為正常模式時,發送喚醒信號;
生成網絡管理消息,該網絡管理消息包括指示與喚醒信號對應的喚醒原因的信息和指示在正常模式下操作的持續時間的信息;
在持續時間內周期性地發送所述網絡管理消息,
其中,所述持續時間是根據喚醒原因執行操作所需的時間來設置的,并且所述網絡管理消息的發送周期等于或長于構成車輛網絡的通信節點完成系統啟動過程所需的時間。
2.根據權利要求1所述的在車輛網絡中的第一通信節點的操作方法,其中,所述網絡管理消息的發送周期在200毫秒和500毫秒之間。
3.根據權利要求1所述的在車輛網絡中的第一通信節點的操作方法,其中,所述網絡管理消息進一步包括指示第一通信節點的操作狀態的信息,所述操作狀態指示第一通信節點的喚醒方法和操作模式中的至少一種,所述喚醒方法指示主動喚醒或被動喚醒,所述操作模式指示睡眠模式或正常模式。
4.根據權利要求1所述的在車輛網絡中的第一通信節點的操作方法,其中,所述網絡管理消息包括指示源信息的第一字段、指示網絡狀態信息的第二字段和指示喚醒相關信息的第三字段。
5.根據權利要求4所述的在車輛網絡中的第一通信節點的操作方法,其中,所述第三字段包括:第一子字段,其指示是否設置第一通信節點在正常模式下操作的持續時間;第二子字段,其指示所述持續時間的單位;第三子字段,其指示所述持續時間;第四子字段,其指示第一通信節點的操作狀態;以及第五子字段,其指示與喚醒信號對應的喚醒原因。
6.根據權利要求1所述的在車輛網絡中的第一通信節點的操作方法,其中,從第一通信節點最近發送的網絡管理消息進一步包括指示第一通信節點正在向睡眠模式轉換的信息。
7.根據權利要求1所述的在車輛網絡中的第一通信節點的操作方法,其中,所述網絡管理消息在車輛網絡中以廣播的方式發送。
8.一種在車輛網絡中的第一通信節點的操作方法,該操作方法包括:
接收來自包括在車輛網絡中的第二通信節點的喚醒信號;
在接收到喚醒信號時,執行第一通信節點的操作模式從睡眠模式到正常模式的轉換;
在第二通信節點在正常模式下操作的持續時間期間周期性地從第二通信節點接收網絡管理消息,所述網絡管理消息包括指示與所述喚醒信號對應的喚醒原因的信息和指示在正常模式下操作的持續時間的信息;
根據所述網絡管理消息中包含的信息,操作第一通信節點,
其中,所述持續時間是根據喚醒原因執行操作所需的時間來設置的,并且所述網絡管理消息的發送周期等于或長于構成車輛網絡的通信節點完成系統啟動過程所需的時間。
9.根據權利要求8所述的在車輛網絡中的第一通信節點的操作方法,其中,當第一通信節點根據喚醒原因執行操作時,第一通信節點在網絡管理消息所指示的持續時間內在正常模式下操作。
10.根據權利要求9所述的在車輛網絡中的第一通信節點的操作方法,其中,所述網絡管理消息在所述持續時間內從第一通信節點周期性地發送,所述網絡管理消息的發送周期在200毫秒和500毫秒之間。
11.根據權利要求8所述的在車輛網絡中的第一通信節點的操作方法,其中,當第一通信節點沒有根據喚醒原因執行操作時,第一通信節點的操作模式從正常模式轉換到睡眠模式。
12.根據權利要求8所述的在車輛網絡中的第一通信節點的操作方法,其中,所述網絡管理消息包括指示源信息的第一字段、指示網絡狀態信息的第二字段和指示喚醒相關信息的第三字段。
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