[發(fā)明專利]一種緊湊型海上風(fēng)電機(jī)組動態(tài)無功補償裝置

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201810169426.8
• 申請日: 2018-02-28
• 公開（公告）號: CN108336746A
• 公開（公告）日: 2018-07-27
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 陳宜軍;王志明;張傳青;王雪晨;王碩
• 申請（專利權(quán)）人: 山東正倫電氣技術(shù)有限公司
• 主分類號: H02J3/18
• 分類號: H02J3/18;H01F27/02;H01F27/14;H01F27/16;H01F27/29;H01F27/40
• 代理公司: 濟(jì)南泉城專利商標(biāo)事務(wù)所 37218
• 代理人: 張貴賓

1.一種緊湊型海上風(fēng)電機(jī)組動態(tài)無功補償裝置，其特征在于：所述磁控電抗器采用集合式閥控系統(tǒng)，所述磁控電抗器為油浸式結(jié)構(gòu)，包括有大油箱（4）和小油箱（3），所述大油箱內(nèi)裝電抗器本體，所述小油箱內(nèi)裝閥控系統(tǒng)，所述大油箱和小油箱為一體式結(jié)構(gòu)，兩者間電氣聯(lián)通且內(nèi)部變壓器油相互隔離；所述磁控電抗器側(cè)面電纜出線，并設(shè)置可連接高壓電纜的干式電纜接頭（2）；所述磁控電抗器側(cè)面具有以海水為冷卻介質(zhì)的水冷卻器，所述水冷卻器包括有布于大油箱表面的方形水冷盤管（6-1），所述水冷盤管沿大油箱的正面、非小油箱一側(cè)的側(cè)面、背面、底面、正面依次盤繞分布，所述水冷盤管的進(jìn)水端（6-3）處設(shè)有變頻增壓泵（6-2）且在端口處連接波紋管（6-4）以探入海面以下，所述水冷盤管的出水端（6-5）位于進(jìn)水端另一側(cè)；所述磁控電抗器的油箱Ⅰ上部有與其一體化設(shè)計的膠囊式儲油柜（1）；所述磁控電抗器配有自動控制器，可就地自動/手動控制或通過無線網(wǎng)絡(luò)遠(yuǎn)程控制，以適合海上風(fēng)電機(jī)組無人值守運行需要。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述緊湊型海上風(fēng)電機(jī)組動態(tài)無功補償裝置，其特征在于：所述自動控制器與電抗器采用一體式結(jié)構(gòu)，并采用耐候處理。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述緊湊型海上風(fēng)電機(jī)組動態(tài)無功補償裝置，其特征在于：所述磁控電抗器的油箱箱沿處采用全焊死結(jié)構(gòu)以減少滲漏點。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述緊湊型海上風(fēng)電機(jī)組動態(tài)無功補償裝置，其特征在于：所述磁控電抗器外殼及散熱裝置鋼結(jié)構(gòu)件外表面進(jìn)行整體熱鍍鋅，并進(jìn)行特殊的防腐涂裝，適應(yīng)海上潮濕鹽霧環(huán)境長期可靠運行。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述緊湊型海上風(fēng)電機(jī)組動態(tài)無功補償裝置，其特征在于：所述磁控電抗器并聯(lián)于海上風(fēng)電機(jī)組升壓變壓器高壓側(cè)或低壓側(cè)，實現(xiàn)對機(jī)組送出電纜的分布式就地補償。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述緊湊型海上風(fēng)電機(jī)組動態(tài)無功補償裝置，其特征在于：所述磁控電抗器安裝于海上風(fēng)電機(jī)組塔筒內(nèi)，并可接近或接觸海平面安裝。