[發明專利]一種海上飛行汽摩艇

在審

• 申請號: 201810168574.8
• 申請日: 2018-02-28
• 公開（公告）號: CN108423133A
• 公開（公告）日: 2018-08-21
• 發明（設計）人: 王志成
• 申請（專利權）人: 佛山市神風航空科技有限公司
• 主分類號: B63B35/73
• 分類號: B63B35/73;B63B35/32
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

一種海上飛行汽摩艇，包括機體，固定在機體兩側的多個立板，設置在每個立板上的起飛器，固定在機體兩側的折疊機翼，且折疊機翼位于相鄰起飛器之間，機體的尾部兩側固定有尾翼，機體底部設置有倉體，倉體具有自動倉體門，且倉體內設置有可伸縮的機械爪和垃圾箱。本發明提供的一種海上飛行汽摩艇，整體為獨立運行，不需要配合其他器材便可以既在海面上馳騁，又可以飛躍至天空，讓用戶體驗空中飛行的刺激感，同時兼具環保功能，使用戶盡興玩耍的同時為環保事業做出貢獻。

技術領域

本發明涉及航海航空技術領域，更具體的說是涉及一種海上飛行汽摩艇。

背景技術

目前，人們的生活壓力越來越大，幾乎每天被緊張的氣氛包圍，所以人們渴求放松身心，由于廣闊的大海可以帶來開闊的視野和灑脫的情懷，讓人體驗爽快和舒適，所以建設海上娛樂項目具有重要意義，但是目前海上娛樂項目比較簡單，例如現在的摩托艇只能在海中馳騁，不能離開海面讓人們體驗從海面飛躍至天空的刺激感，即使出現了水上助力器，但是需要與摩托艇配合使用，當駕駛水上助力器離開海面時，摩托艇閑置在海上容易丟失，給用戶帶來麻煩而影響玩耍的興致，并且人們在海上釋放壓力的時候亂丟垃圾，給大海帶來嚴重污染。

因此，如何提供一種獨立且環保的海上飛行汽摩艇是本領域技術人員亟需解決的問題。

發明內容

有鑒于此，本發明提供了一種海上飛行汽摩艇，整體為獨立運行，不需要配合其他器材便可以既在海面上馳騁，又可以飛躍至天空，讓用戶體驗空中飛行的刺激感，同時兼具環保功能，使用戶盡興玩耍的同時為環保事業做出貢獻。

為了實現上述目的，本發明采用如下技術方案：

一種海上飛行汽摩艇，包括機體，固定在所述機體兩側的多個立板，設置在每個所述立板上的助力器，固定在所述機體兩側的折疊機翼，且所述折疊機翼位于相鄰所述助力器之間，所述機體的尾部兩側固定有尾翼，所述機體底部設置有倉體，所述倉體具有自動倉體門，且所述倉體內設置有可伸縮的機械爪和垃圾箱。

本發明通過在海上飛行汽摩艇的機體兩側設置折疊機翼，使飛行汽摩艇在海上航行的速度達到一定值時，將折疊機翼打開為海上飛行汽摩艇提供升力，且設置在機體兩側的助力器為起飛提供輔動力，使飛行汽摩艇整體實現起飛升空的技術效果；助力器可以根據機體的需求隨時改變方向，輔助尾翼工作共同改變海上飛行汽摩艇在海上或者空中的航行方向；且助力器可以使海上飛行汽摩艇停留在空中，并通過機械爪和垃圾箱實現拾取海面漂浮物的作用，實現環保的技術效果。

優選的，所述立板的數量為4個，對稱設置在所述機體1兩側,為助力器提供支撐基體，從而實現海上飛行汽摩艇飛行以及停留的平穩性，同時可以有效輔助折疊機翼提高升力以及配合尾翼共同調整海上飛行汽摩艇的航行方向。

優選的，所述助力器包括與所述立板轉動連接的環狀殼體，實現靈活改變助力器與立板之間的相對角度，從而實現改變海上飛行汽摩艇的升力或在海上或者空中航行的方向，固定在所述環狀殼體內部的連接板，以及固定在所述連接板中部的水平轉子，所述水平轉子上均勻設置有扇葉，可以產生作用力，作用力的方向隨著助力器與立板之間的相對角度的改變而改變，從而可以通過調節助力器的轉向為海上飛行汽摩艇提供飛行的升力或者海上航行的推力，或者改變航向的作用力。

優選的，所述機械爪具有6個自由度，且所述機械爪的爪臂一端滑動連接在所述倉體中的第一滑道上，實現機械爪的水平移動，所述機械爪的爪體與所述爪臂另一端轉動連接，實現機械爪的轉動，同時由于是伸縮的機械爪，則可以實現在豎直方向上改變機械爪的高度，總共具有6個自由度。

優選的，所述垃圾箱具有4個自由度，且呈“L”形，使垃圾收取倉體與垃圾儲存倉體獨立設置，所述垃圾箱的頂端滑動連接在所述倉體中的第二滑道上，實現垃圾箱的水平移動，且由于垃圾箱是可伸縮的，所以在豎直方向上可以改變高度，具有4個自由度。