[發明專利]驅動器功率器件散熱結構

在審

• 申請號: 201810168513.1
• 申請日: 2018-02-28
• 公開（公告）號: CN108200719A
• 公開（公告）日: 2018-06-22
• 發明（設計）人: 蔣偉國
• 申請（專利權）人: 浙江聯宜電機有限公司
• 主分類號: H05K1/02
• 分類號: H05K1/02
• 代理公司: 杭州斯可睿專利事務所有限公司 33241
• 代理人: 林君勇

1.一種驅動器功率器件散熱結構，其特征在于包括功率器件、線路板和散熱器，所述功率器件和散熱器設置于線路板的相對兩側，所述線路板上形成有若干貫穿的線路板通孔，所述線路板上設有銅箔，所述銅箔包括位于線路板相對兩側的第一銅箔和第二銅箔，及位于線路板通孔孔壁上的第三銅箔，所述第一銅箔通過第三銅箔與第二銅箔相連接，所述功率器件具有功率器件焊盤，所述功率器件焊盤通過焊錫與第一銅箔固定，所述散熱器上設有導熱絕緣層，所述散熱器與線路板固定，以使導熱絕緣層與第二銅箔接觸。

2.根據權利要求1所述的驅動器功率器件散熱結構，其特征在于所述第二銅箔橫截面呈圓環形以具有銅箔通孔，部分焊錫位于所述銅箔通孔內。

3.根據權利要求1所述的驅動器功率器件散熱結構，其特征在于所述導熱絕緣層與散熱器為兩個相互獨立的部件，所述散熱器與線路板固定以使導熱絕緣層被夾緊固定在第二銅箔與散熱器之間。

4.根據權利要求1或3所述的驅動器功率器件散熱結構，其特征在于所述散熱器包括散熱器本體和散熱器凸起，所述散熱器通過緊固螺釘與線路板固定，以使導熱絕緣層被限制在散熱器凸起與第二銅箔之間，并使所述散熱器本體與線路板間形成有通風空間。

5.根據權利要求1所述的驅動器功率器件散熱結構，其特征在于所述線路板通孔呈陣列設置于線路板上。