[發明專利]一種工程機械用緩沖器

在審

• 申請號: 201810168358.3
• 申請日: 2018-02-28
• 公開（公告）號: CN108425978A
• 公開（公告）日: 2018-08-21
• 發明（設計）人: 孫勇
• 申請（專利權）人: 無錫比德希減震阻尼技術有限公司
• 主分類號: F16F9/06
• 分類號: F16F9/06;F16F9/32;F16F9/34
• 代理公司: 北京聯瑞聯豐知識產權代理事務所(普通合伙) 11411
• 代理人: 黃冠華

本發明公開了一種工程機械用緩沖器,包括缸體，所述缸體的一端通過鎖牙方式固定連接有缸蓋，另一端通過鎖牙以及實心銷固定連接有缸底；所述缸蓋、缸底與缸體之間分別設置有密封圈組件；所述缸蓋內置有防塵密封件以及油封，所述缸蓋外置有刮塵片以及鐵墊片；所述缸底內置有由碟簧導桿、碟簧以及碟簧墊片構成的安全保護裝置；所述缸體內置有活塞頭、活塞以及活塞桿；所述活塞頭與活塞之間內置有彈簧以及鋼珠；所述缸底內還套設有內端呈錐形結構的振激管，所述振激管與缸底外端之間設置有夾緊墊片；所述振激管一端內置有氣嘴以及氣門芯。本發明的振激管采用錐形設計，替代傳統的節流孔設計的振激管，其緩沖效果穩定可靠性高。

技術領域

本發明涉及一種工程機械用緩沖器。

背景技術

目前,工程機械用緩沖器，在運輸材料和產品中可以保護工程機械和設備的安全。緩沖器能夠在各種條件下降低運動負荷，符合工業安全標準。現有技術中，常用的工程機械緩沖器，結構復雜，裝配操作繁瑣，制造成本高，并且其操作穩定性不高，達不到理想的緩沖效果。另外，常用的工程機械用緩沖器通過在振激管上鉆一排節流孔實現阻尼減震的效果，穩定性不高；常用的緩沖器內部沒有相應的安全保護措施，存在安全隱患；常用的工程機械工況比較惡劣，對緩沖器本身防塵效果要求比較高，現在通用的工程機械用緩沖器防塵效果并不理想。

發明內容

本發明目的是針對現有技術存在的缺陷提供一種工程機械用緩沖器，其具有緩沖效果好、結構簡單、安全性能好、防塵效果理想的優點。

本發明為實現上述目的，采用如下技術方案：一種工程機械用緩沖器,包括缸體，所述缸體的一端通過鎖牙方式固定連接有缸蓋，另一端通過鎖牙以及實心銷固定連接有缸底；所述缸蓋、缸底與缸體之間分別設置有密封圈組件；所述缸蓋內置有防塵密封件以及油封，所述缸蓋外置有刮塵片以及鐵墊片；所述缸底內置有由碟簧導桿、碟簧以及碟簧墊片構成的安全保護裝置；所述缸體內置有活塞頭、活塞以及活塞桿；所述活塞頭與活塞之間內置有彈簧以及鋼珠；所述缸底內還套設有內端呈錐形結構的振激管，所述振激管與缸底外端之間設置有夾緊墊片；所述振激管一端內置有氣嘴以及氣門芯。

進一步的，所述碟簧的組合方式為多片串聯疊加。

本發明的有益效果：本發明的振激管采用錐形設計，替代傳統的節流孔設計的振激管，其緩沖效果穩定可靠性高。本發明的緩沖器內部加入安全保護裝置，當內部油壓過高時，自動泄壓，安全性能優越。本發明在緩沖器活塞桿處加入刮塵片，與內部的防塵密封件并用，同時起到防塵作用，其防塵效果理想。

附圖說明

圖1本發明的主視圖結構示意圖。

具體實施方式

圖1所示，公開了一種緩沖器，包括缸體1，缸體1前后兩端分別為缸蓋2、缸底3，缸蓋2套置有第一O型密封圈27以及白色擋圈20,缸蓋2內置防塵密封件21以及油封22。缸蓋2外置有刮塵片7以及鐵墊片10，三者之間用第一內六角花型沉頭螺釘34固定。缸蓋2與缸體1之間通過鎖牙方式固定。

缸底3與缸體1之間通過鎖牙以及實心銷18固定；優選的，缸底3套置有第一O型密封圈27以及白色擋圈20。缸底3內置有由碟簧導桿15、碟簧16以及碟簧墊片17構成的安全保護裝置。其中，優選的，碟簧導桿15上套置第二O型密封圈31。優選的，碟簧16組合方式為10片串聯疊加。

其中，優選的，缸體1內置有活塞4、活塞頭25以及活塞桿6。活塞4與活塞頭25之間通過內六角圓柱頭螺釘35固定。優選的，活塞頭25套置有兩個第三O型密封圈28。活塞頭25與活塞桿6之間通過鎖牙連接固定。活塞4與活塞頭25之間內置有彈簧13以及鋼珠19。優選的，活塞桿上套置有第四O型密封圈29。