[發(fā)明專(zhuān)利]車(chē)輛排氣管制作方法

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201810167637.8
• 申請(qǐng)日: 2018-02-28
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN108480436B
• 公開(kāi)（公告）日: 2019-04-26
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張序
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 重慶市銘鼎機(jī)械制造有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): B21D9/12
• 分類(lèi)號(hào): B21D9/12;B21D9/15;B21D9/16;B21D53/88
• 代理公司: 重慶強(qiáng)大凱創(chuàng)專(zhuān)利代理事務(wù)所(普通合伙) 50217
• 代理人: 舒夢(mèng)來(lái)

本發(fā)明涉及管材加工技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種車(chē)輛排氣管制作方法；包括以下步驟：步驟一，準(zhǔn)備一彎管機(jī)：彎管機(jī)包括機(jī)架、沙箱、楔塊和用于彎曲排氣管的盤(pán)模；步驟二，加熱沙子：將沙子加熱至60～80℃；步驟三，投入沙子：將步驟二中的沙子加入步驟一中的沙箱；步驟四，固定排氣管：將排氣管固定在排沙口和固定槽之間；步驟五，進(jìn)沙：向下推動(dòng)沙箱，楔塊滑動(dòng)，啟閉門(mén)打開(kāi)排沙口，沙箱中的沙子進(jìn)入排氣管；步驟六，彎管：繼續(xù)推動(dòng)沙箱，盤(pán)模彎曲排氣管；步驟七，取管：取下彎管后的排氣管，將排氣管中的沙子倒入集沙槽中，并不再推動(dòng)沙箱，沙箱自動(dòng)復(fù)位，集沙槽中的沙子通過(guò)軟管自動(dòng)回收至沙箱中。本方案能有效提高排氣管的彎曲加工質(zhì)量。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及管材加工技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種車(chē)輛排氣管制作方法。

背景技術(shù)

對(duì)于車(chē)輛而言，由于車(chē)輛的廢氣離開(kāi)引擎時(shí)壓力很大，其產(chǎn)生的噪音可能會(huì)讓人感覺(jué)到發(fā)狂，這時(shí)起到主要消音的作用就是車(chē)輛的排氣管，在其內(nèi)部安裝消音器，大大的降低了車(chē)輛的噪音。而其主要工作原理是通過(guò)多通道使氣流分流，這些分流之間互相摩擦撞擊使得氣流的流速逐漸降低，如此反復(fù)循環(huán)，最終使得廢氣通過(guò)排氣管排放流出，使得噪音降低，從而達(dá)到日常車(chē)輛降低噪音的效果。

在制造排氣管的過(guò)程中經(jīng)常需要進(jìn)行彎曲加工，現(xiàn)有技術(shù)在彎管時(shí)，主要是將排氣管的一端固定住，然后彎曲排氣管的另一端。由于排氣管的材質(zhì)大多為不銹鋼，具有一定的延展性，且排氣管結(jié)構(gòu)中空，所以在彎管時(shí)經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)排氣管變扁的質(zhì)量問(wèn)題，降低排氣管的產(chǎn)品質(zhì)量。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于提供一種車(chē)輛排氣管制作方法，能有效提高排氣管的彎曲加工質(zhì)量。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供如下技術(shù)方案，車(chē)輛排氣管制作方法，包括以下步驟：

步驟一，準(zhǔn)備一彎管機(jī)：彎管機(jī)包括機(jī)架、沙箱、楔塊和用于彎曲排氣管的盤(pán)模；沙箱上設(shè)有排沙口，楔塊上滑動(dòng)連接有用于打開(kāi)或者關(guān)閉排沙口的啟閉門(mén)；機(jī)架上開(kāi)有集沙槽，集沙槽與沙箱之間連通有用于將集沙槽中的沙子自動(dòng)回收至沙箱的軟管；盤(pán)模的圓周上固定連接有可與排沙口豎向?qū)R的固定槽，固定槽能推動(dòng)楔塊滑動(dòng)；

步驟二，加熱沙子：將沙子加熱至60～80℃；

步驟三，投入沙子：將步驟二中的沙子加入步驟一中的沙箱；

步驟四，固定排氣管：將排氣管固定在排沙口和固定槽之間；

步驟五，進(jìn)沙：向下推動(dòng)沙箱，楔塊滑動(dòng)，啟閉門(mén)打開(kāi)排沙口，沙箱中的沙子進(jìn)入排氣管；

步驟六，彎管：繼續(xù)推動(dòng)沙箱，盤(pán)模彎曲排氣管；

步驟七，取管：取下彎管后的排氣管，將排氣管中的沙子倒入集沙槽中，并不再推動(dòng)沙箱，沙箱自動(dòng)復(fù)位，集沙槽中的沙子通過(guò)軟管自動(dòng)回收至沙箱中。

上述技術(shù)方案的有益效果在于：

1、通過(guò)將排氣管的兩端分別固定在排沙口和固定槽中，再通過(guò)向下移動(dòng)沙箱進(jìn)而讓盤(pán)模轉(zhuǎn)動(dòng)，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)排氣管的彎管操作；與現(xiàn)有技術(shù)從需要彎曲排氣管的端部相比，本技術(shù)方案只需要簡(jiǎn)單的推壓沙箱動(dòng)作即可進(jìn)行彎管，操作更加簡(jiǎn)單、方便。

2、通過(guò)在進(jìn)行彎管操作前先向排氣管內(nèi)注入沙子，使得彎管過(guò)程中，排氣管的彎管部分即可填滿沙子，避免現(xiàn)有技術(shù)中由于排氣管中空結(jié)構(gòu)而導(dǎo)致的變扁等問(wèn)題，彎管質(zhì)量更佳；再結(jié)合步驟二中對(duì)沙子的加熱操作，可以使得進(jìn)入排氣管的沙子對(duì)排氣管達(dá)到一定程度的加熱效果，有助于防止排氣管在彎管過(guò)程中發(fā)生拉裂。

3、通過(guò)集沙槽和軟管，使得彎管結(jié)束后的排氣管中的沙子能從集沙槽自動(dòng)回收到沙箱中，方便下次的彎管加工，有助于提高彎管效率。

優(yōu)選方案一，作為基礎(chǔ)方案的優(yōu)選方案，步驟二中的沙子先與水混勻，再用微波爐加熱至60～80℃。加熱速度快，且加熱效率高。