[發(fā)明專利]一種潛艇水上檢修平臺在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201810167452.7 | 申請日： | 2018-02-28 |
| 公開（公告）號： | CN108455460A | 公開（公告）日： | 2018-08-28 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 俞東旭 | 申請（專利權(quán)）人： | 平湖市華海造船有限公司 |
| 主分類號： | B66C19/00 | 分類號： | B66C19/00;B66C25/00;B66C5/02;B66C7/02;B63B9/00 |
| 代理公司： | 杭州浙科專利事務(wù)所(普通合伙) 33213 | 代理人： | 吳秉中 |
| 地址： | 314200 浙*** | 國省代碼： | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 右片體 左片體 檢修通道 連接桁架 檢修平臺 平臺主體 上方位置 潛艇 門式起重機(jī) 工作效率 平行設(shè)置 兩端部 起吊門 雙體船 位置處 充氣 吊裝 充電 改裝 船舶 維護(hù) | ||
1.一種潛艇水上檢修平臺，其特征在于，包括平臺主體，所述平臺主體采用雙體船型結(jié)構(gòu)，包括左片體（2）、右片體（4）及設(shè)置在左片體（2）與右片體（4）兩端部位置之間的連接桁架（3），所述左片體（2）與右片體（4）相互平行設(shè)置，且在左片體（2）與右片體（4）之間的位置處形成檢修通道（8）；所述連接桁架（3）設(shè)置在檢修通道（8）的上方位置，且連接桁架（3）一端與左片體（2）固定連接，另一端與右片體（4）固定連接；所述檢修通道（8）的上方設(shè)有門式起重機(jī)（7），所述門式起重機(jī)（7）包括運(yùn)動軌道（701）、門型框架（703）及電動葫蘆（704），所述運(yùn)動滑軌（701）在左片體（2）及右片體（4）上分別沿甲板長度方向設(shè)置，所述門型框架（703）兩底端設(shè)有驅(qū)動裝置，所述驅(qū)動裝置包括驅(qū)動電機(jī)（702）及與驅(qū)動電機(jī)（702）傳動連接的驅(qū)動輪（709），所述門型框架（703）橫跨在檢修通道（8）的上方，且通過驅(qū)動輪（709）分別與左片體（2）及右片體（4）上的運(yùn)動軌道（701）相配合；所述檢修通道（8）上方位置至少設(shè)置兩臺起吊門架（5），且起吊門架（5）對稱設(shè)置在連接桁架（3）之間的位置處，所述起吊門架（5）一端與左片體（2）固定連接，另一端與右片體（4）固定連接，所述平臺主體上設(shè)置有電動絞車（501），所述電動絞車（501）分別與起吊門架（5）傳動連接；所述門式起重機(jī)（7）的高度大于起吊門架（5）的高度，且門式起重機(jī)（7）的跨度大于起吊門架（5）的跨度。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種潛艇水上檢修平臺，其特征在于，所述右片體（4）包括依次設(shè)置的第一首尖艙（402）、蓄電池艙（403）、機(jī)艙（407）、輔機(jī)艙（408）、第一空艙（412）及第一尾尖艙（411）；所述左片體（2）包括依次設(shè)置的第二首尖艙（202）、第二空艙（203）、第三空艙（204）、物品儲存艙（205）、第四空艙（206）及第二尾尖艙（207），所述第一首尖艙（402）、第二首尖艙（202）、第一尾尖艙（411）及第二尾尖艙（207）均作為浮力艙使用；所述蓄電池艙（403）作為浮力艙使用，內(nèi)部設(shè)有淡水艙（413）、污水艙（405）及第一壓載艙（404），且內(nèi)部布置運(yùn)動滑軌（701）加強(qiáng)用縱艙壁；所述機(jī)艙（407）內(nèi)部設(shè)有燃料艙（410）及第一壓載艙（404），內(nèi)部還設(shè)有船用輔機(jī)、蓄電池、電動絞車（501）、艙底泵、壓載泵及機(jī)電設(shè)備，且內(nèi)部布置有運(yùn)動滑軌（701）加強(qiáng)用縱艙壁；所述輔機(jī)艙（408）內(nèi)部設(shè)有電動絞車（501），并通過滑輪組延伸至起吊門架（5），內(nèi)部布置有運(yùn)動滑軌（701）加強(qiáng)用縱艙壁，與內(nèi)側(cè)壁構(gòu)成第一壓載艙（404）；所述第一空艙（412）兩側(cè)布置第一壓載艙（404），內(nèi)部布置有運(yùn)動滑軌（701）加強(qiáng)用縱艙壁；所述第四空艙（206）內(nèi)部布置有運(yùn)動滑軌（701）加強(qiáng)用縱艙壁，在外側(cè)布置第二壓載艙（208），用于調(diào)節(jié)浮態(tài)用；所述物品儲存艙（205）內(nèi)部布置有運(yùn)動滑軌（701）加強(qiáng)用縱艙壁，在外側(cè)布置第二壓載艙（208），用于調(diào)節(jié)浮態(tài)用；所述第三空艙（204）內(nèi)部布置有艙底泵、壓載泵及機(jī)電設(shè)備，內(nèi)部布置有運(yùn)動滑軌（701）加強(qiáng)用縱艙壁，在外側(cè)布置第二壓載艙（208），用于調(diào)節(jié)浮態(tài)用；所述第二空艙（203）內(nèi)部布置有運(yùn)動滑軌（701）加強(qiáng)用縱艙壁，在外側(cè)布置第二壓載艙（208），用于調(diào)節(jié)浮態(tài)用。
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