[發明專利]汽車水泵墊圈、汽車水泵及具有該汽車水泵的汽車在審
| 申請號: | 201810167158.6 | 申請日: | 2018-02-28 |
| 公開(公告)號: | CN108150402A | 公開(公告)日: | 2018-06-12 |
| 發明(設計)人: | 單志友;龔艷雄;張勇;李清華;游維 | 申請(專利權)人: | 蕪湖奇點新能源科技有限公司 |
| 主分類號: | F04B53/00 | 分類號: | F04B53/00;F16J15/06 |
| 代理公司: | 南京正聯知識產權代理有限公司 32243 | 代理人: | 胡定華 |
| 地址: | 241000 安徽*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 汽車水泵 墊圈 固定爪 定位固定 鋼套繩 緊固 汽車工作狀態 振動感應器 振動狀態 固定頭 彎折的 中間塊 泵蓋 翻邊 水泵 套在 汽車 | ||
本發明的目的是提供一種汽車水泵墊圈,通過將本體套在水泵泵蓋上,設置三個尾部有翻邊彎折的固定爪對墊圈進行定位固定好,三個固定爪通過鋼套繩進行固定緊固避免脫落,鋼套繩通過中間塊和固定頭進行緊固,設置振動感應器感應固定爪振動狀態,本發明可以很好的對墊圈進行定位固定,操作方便,采用該汽車水泵墊圈的汽車水泵和采用該汽車水泵的汽車工作狀態好,穩定。
技術領域
本發明涉及汽車水泵領域,尤其涉及一種汽車水泵墊圈、汽車水泵及具有該汽車水泵的汽車。
背景技術
在汽車行業中,裝有增壓器的內燃機在增壓進氣末端需要對進氣進行冷卻,一般通過電子水泵循環冷卻液實現;目前,行業的電子水泵,泵蓋與墊圈無定位結構,裝配時容易脫落在水泵內部,造成卡死、生產效率低等問題。因此解決上述問題就顯得十分重要了。
發明內容
為解決上述問題,本發明提供一種汽車水泵墊圈、汽車水泵及具有該汽車水泵的汽車,通過將本體套在水泵泵蓋上,設置三個尾部有翻邊彎折的固定爪對墊圈進行定位固定好,三個固定爪通過鋼套繩進行固定緊固避免脫落,鋼套繩通過中間塊和固定頭進行緊固,設置振動感應器感應固定爪振動狀態,本發明可以很好的對墊圈進行定位固定,操作方便,解決了背景技術中出現的問題。
本發明的目的是提供一種汽車水泵墊圈,包括有圓環形的本體,本體左部為內側、右部為外側,本體內側有水泵泵蓋,水泵泵蓋右側中間為轉軸固定座,本體內側套在轉軸固定座上,其特征在于:所述本體內徑大于轉軸固定座的內徑;本體內側設置有三個環形排列的與本體呈°的的彈性的固定爪,固定爪卡裝在轉軸固定座的外輪廓表面;固定爪尾部為與轉軸固定座的外輪廓相吻合的翻邊彎折結構,翻邊彎折的夾角為°;三個固定爪遠離翻邊彎折結構的右側外有內凹的凹槽,三個固定爪的凹槽套有鋼套繩,鋼套繩將三個固定爪套住緊固、從而將本體固定住。
進一步改進在于:所述鋼套繩頂端為端頭,鋼套繩頂端的端頭穿過有中間塊,中間塊頂端設置有固定頭,鋼套繩端頭穿過固定頭,固定頭對鋼套繩進行緊固。
進一步改進在于:所述本體為304或316不銹鋼材質;本體厚度為0.2-1.5mm;本體內徑為4.2mm,外徑為7.5mm;所述固定爪長度為6-7mm,寬度為1.5mm。
進一步改進在于:所述固定爪翻邊彎折處外側設置有振動傳感器。
一種汽車水泵,包括有前所述的汽車水泵墊圈。
一種汽車,包括前所述的汽車水泵。
本發明的有益效果:本發明通過將本體套在水泵泵蓋上,設置三個尾部有翻邊彎折的固定爪對墊圈進行定位固定好,三個固定爪通過鋼套繩進行固定緊固避免脫落,鋼套繩通過中間塊和固定頭進行緊固,設置振動感應器感應固定爪振動狀態,本發明可以很好的對墊圈進行定位固定,操作方便,采用該汽車水泵墊圈的汽車水泵和采用該汽車水泵的汽車工作狀態好,穩定。
附圖說明
圖1是本發明汽車水泵墊圈的主視圖。
圖2是本發明汽車水泵墊圈的裝配示意圖。
圖3是本發明汽車水泵墊圈的右視圖。
其中:1-本體,2-水泵泵蓋,3-轉軸固定座,4-固定爪,5-凹槽,6-鋼套繩,7-中間塊,8-固定頭,9-振動傳感器。
具體實施方式
為了加深對本發明的理解,下面將結合實施例對本發明作進一步詳述,該實施例僅用于解釋本發明,并不構成對本發明保護范圍的限定。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于蕪湖奇點新能源科技有限公司,未經蕪湖奇點新能源科技有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201810167158.6/2.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:一種水泵增壓節電裝置
- 下一篇:銅泵柱塞





