[發(fā)明專(zhuān)利]電動(dòng)汽車(chē)車(chē)載充電裝置及其充電方法有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201810167059.8 | 申請(qǐng)日: | 2018-02-28 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN108263240B | 公開(kāi)(公告)日: | 2023-08-22 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 張宏韜;劉大勇 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 深圳市鼎碩同邦科技有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | B60L53/20 | 分類(lèi)號(hào): | B60L53/20;B60L53/22;B60L53/16 |
| 代理公司: | 天津創(chuàng)信方達(dá)專(zhuān)利代理事務(wù)所(普通合伙) 12247 | 代理人: | 李京京 |
| 地址: | 518000 廣東省深圳市南山區(qū)西*** | 國(guó)省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 電動(dòng)汽車(chē) 車(chē)載 充電 裝置 及其 方法 | ||
1.一種電動(dòng)汽車(chē)車(chē)載充電裝置,包括交流電源、充電槍和車(chē)載充電機(jī),所述的交流電源用于給充電槍提供電源;所述的充電槍通過(guò)車(chē)載充電機(jī)端口與車(chē)載充電機(jī)連接,所述的車(chē)載充電機(jī)通過(guò)輸出連接電路對(duì)充電電池充電,其特征在于:所述的車(chē)載充電機(jī)包括主功率電路、控制電路和總線通訊電路;所述的交流電源還用來(lái)給主功率電路提供電源,所述的主功率電路用于將交流電源通過(guò)整流轉(zhuǎn)化為直流電源,該轉(zhuǎn)化后的直流電源對(duì)充電電池充電;所述直流電源的輸出規(guī)格受控制電路控制;所述的控制電路用于對(duì)主功率電路進(jìn)行控制;該控制電路通過(guò)總線通訊電路與外部單元通信傳輸;
所述的控制電路包括采樣電路,該采樣電路用于對(duì)輸出電路的電壓電流采樣,鎖相電路,該鎖相電路用于對(duì)輸入電路的交流電壓的頻率及相位進(jìn)行檢測(cè);交流側(cè)單片機(jī),該交流側(cè)單片機(jī)用于將采樣電路輸入的模擬信號(hào)轉(zhuǎn)化為數(shù)字信號(hào);直流側(cè)單片機(jī),該直流側(cè)單片機(jī)用于將鎖相電路輸入的脈寬調(diào)制信號(hào)獲得交流電源的相位和頻率,進(jìn)而得到輸出直流電壓上2倍工頻紋波的頻率和相位,所述的直流側(cè)單片機(jī)將該脈寬調(diào)制信號(hào)與輸出負(fù)載特性查表對(duì)應(yīng)得到的系數(shù)相結(jié)合,得到對(duì)輸出紋波抑制的補(bǔ)償量;驅(qū)動(dòng)電路,該驅(qū)動(dòng)電路用于將直流側(cè)單片機(jī)發(fā)出的功率控制信號(hào)轉(zhuǎn)化為電壓電流適合功率管信號(hào)開(kāi)通或關(guān)斷的電平信號(hào);串口通訊電路,所述的串口通訊電路用于所述的交流側(cè)單片機(jī)和直流側(cè)單片機(jī)之間的通信;總線通訊電路,該總線通訊電路通過(guò)總線通訊接口與直流側(cè)單片機(jī)連接,用于對(duì)外部控制器的通信傳輸;
充電方法如下:
1)開(kāi)始;
2)上電自檢及初始化;如果正常,則執(zhí)行步驟3);否則,結(jié)束充電,充電機(jī)停止工作;
3)判斷是否接收到開(kāi)機(jī)指令;如果接收到指令,則執(zhí)行步驟4),否則,結(jié)束充電,充電機(jī)停止工作;
4)判斷電壓是否正常;如果電壓正常,則執(zhí)行步驟5);否則,結(jié)束充電,充電機(jī)停止工作;
5)控制輸入繼電器閉合,PFC升壓電路工作;
6)判斷充電機(jī)是否滿(mǎn)足充電工作條件;如果滿(mǎn)足工作條件,則執(zhí)行步驟7);否則,結(jié)束充電,充電機(jī)停止工作;
7)控制諧振電路輸出,充電機(jī)開(kāi)始工作;
8)電池充滿(mǎn),結(jié)束充電,充電機(jī)停止工作。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動(dòng)汽車(chē)車(chē)載充電裝置,其特征在于:所述的控制電路用于對(duì)主功率電路進(jìn)行控制包括模擬采樣、驅(qū)動(dòng)控制和溫度檢測(cè)控制。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的電動(dòng)汽車(chē)車(chē)載充電裝置,其特征在于:所述的主功率電路包括輸入繼電器電路,該輸入繼電器電路用于對(duì)主功率電路輸入的交流電源通斷來(lái)保護(hù)主功率電路;不控整流電路,該不控整流電路用于將繼電器電路輸入的交流電源通過(guò)整流轉(zhuǎn)化為直流電源;升壓電路,該升壓電路將轉(zhuǎn)化的直流電源升壓至固定的直流電壓,使該直流電壓幅值受控;濾波電路,該濾波電路用于將升壓后的直流電源進(jìn)行濾波;諧振電路,所述的諧振電路用于將濾波后的直流電轉(zhuǎn)化為輸出的可控制的直流電源,該諧振電路通過(guò)輸出繼電器對(duì)充電電池充電;輸出繼電器,所述的輸出繼電器用于充電機(jī)與充電電池?cái)嚅_(kāi)或接通。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的電動(dòng)汽車(chē)車(chē)載充電裝置,其特征在于:所述的濾波電路為直流母線電容,該直流母線電容用于電路能量的存儲(chǔ)和電路電壓濾波。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動(dòng)汽車(chē)車(chē)載充電裝置,其特征在于:所述的輸出連接電路為繼電器。
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