[發(fā)明專利]一種基于VR的飛行模擬訓(xùn)練機(jī)構(gòu)在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201810166107.1 | 申請日: | 2018-02-28 |
| 公開(公告)號: | CN108242189A | 公開(公告)日: | 2018-07-03 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 周磊;王建英;周松陽;范澤英;王長江 | 申請(專利權(quán))人: | 成都眾鑫聚合科技有限公司 |
| 主分類號: | G09B9/08 | 分類號: | G09B9/08 |
| 代理公司: | 成都金英專利代理事務(wù)所(普通合伙) 51218 | 代理人: | 袁英 |
| 地址: | 610041 四川省成都市高新*** | 國省代碼: | 四川;51 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 外轉(zhuǎn)子電機(jī) 懸掛式電機(jī) 臥式電機(jī) 秋千 飛行模擬訓(xùn)練 懸掛支架 支撐軸承 基座架 支撐環(huán) 吊梁 座椅 控制臺 固定控制臺 輸出軸連接 電路連接 定期潤滑 機(jī)械結(jié)構(gòu) 探傷檢測 虛擬現(xiàn)實(shí) 訓(xùn)練系統(tǒng) 一端連接 安全帶 配重塊 直齒輪 側(cè)翻 掉頭 眼鏡 維護(hù) 飛行 支撐 | ||
本發(fā)明公開了一種基于VR的飛行模擬訓(xùn)練機(jī)構(gòu),它包括基座架,基座架上安裝有臥式電機(jī)和支撐軸承,秋千梁兩端安裝在支撐軸承中,臥式電機(jī)和秋千梁上均固定有直齒輪,支撐環(huán)固定在秋千梁上,支撐環(huán)頂部固定有吊梁,吊梁下固定懸掛式電機(jī),懸掛式電機(jī)輸出軸連接懸掛支架,懸掛支架另一端連接外轉(zhuǎn)子電機(jī),外轉(zhuǎn)子電機(jī)兩側(cè)分別安裝座椅和配重塊,座椅旁邊固定控制臺,控制臺通過電路連接臥式電機(jī)、懸掛式電機(jī)和外轉(zhuǎn)子電機(jī),人員系上安全帶戴著VR眼鏡坐在座椅上面。本發(fā)明的有益效果是,機(jī)械結(jié)構(gòu)簡單,維護(hù)成本低,維護(hù)主要包括關(guān)鍵支撐部分探傷檢測、旋轉(zhuǎn)部分定期潤滑;本機(jī)構(gòu)有6自由度,結(jié)合VR訓(xùn)練系統(tǒng),在虛擬現(xiàn)實(shí)中能實(shí)現(xiàn)飛行的掉頭、俯沖、側(cè)翻。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及飛行模擬機(jī)構(gòu)技術(shù)領(lǐng)域,尤其是涉及一種基于VR的飛行模擬訓(xùn)練機(jī)構(gòu)。
背景技術(shù)
隨著現(xiàn)代航空事業(yè)的迅猛發(fā)展,飛行人員的需求不斷增加,普通人成為合格飛行員至少需要3-4年的學(xué)習(xí),實(shí)戰(zhàn)訓(xùn)練使用的成本大幅上升。為了使人員能夠更多機(jī)會(huì)進(jìn)行實(shí)戰(zhàn)訓(xùn)練,還能減少成本,利用沉浸式虛擬現(xiàn)實(shí)的VR飛行訓(xùn)練系統(tǒng)能夠解決這個(gè)問題。但是目前,配套VR訓(xùn)練系統(tǒng)的機(jī)構(gòu)較為復(fù)雜,不能實(shí)現(xiàn)全方位的旋轉(zhuǎn)俯沖;而另一種6自由度滾輪飛行器,空間過于狹小。
發(fā)明內(nèi)容
為了解決上述問題,本發(fā)明提出了一種基于VR的飛行模擬訓(xùn)練機(jī)構(gòu)。
為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明采用如下技術(shù)方案:一種基于VR的飛行模擬訓(xùn)練機(jī)構(gòu),它包括基座架,基座架上安裝有臥式電機(jī)和支撐軸承,秋千梁兩端安裝在支撐軸承中,臥式電機(jī)和秋千梁上均固定有直齒輪,支撐環(huán)固定在秋千梁上,支撐環(huán)頂部固定有吊梁,吊梁下固定懸掛式電機(jī),懸掛式電機(jī)輸出軸連接懸掛支架,懸掛支架另一端連接外轉(zhuǎn)子電機(jī),外轉(zhuǎn)子電機(jī)兩側(cè)分別安裝座椅和配重塊,座椅旁邊固定控制臺,控制臺通過電路連接臥式電機(jī)、懸掛式電機(jī)和外轉(zhuǎn)子電機(jī),人員系上安全帶戴著VR眼鏡坐在座椅上面。
進(jìn)一步地,所述基座架固定在地面上,是均勻分布的三個(gè)及以上的支撐腿組成,相鄰兩根支撐腿有橫拉梁。
進(jìn)一步地,所述支撐環(huán)形狀是一個(gè)圓環(huán)。
進(jìn)一步地,所述支撐環(huán)位于兩基座架之間的中間位置。
進(jìn)一步地,所述秋千梁的延長線穿過支撐環(huán)的圓心。
進(jìn)一步地,所述秋千梁兩端設(shè)有限位用的限位銷。
進(jìn)一步地,所述臥式電機(jī)通過傳動(dòng)帶動(dòng)秋千梁旋轉(zhuǎn)。
進(jìn)一步地,所述懸掛式電機(jī)和外轉(zhuǎn)子電機(jī)采用的都是低速電機(jī)。
進(jìn)一步地,所述配重塊重量需要平衡的是,座椅加一個(gè)成年人的平均體重。
進(jìn)一步地,所述控制臺固定安裝在人員坐下時(shí),人手適合操作的位置。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明的有益效果在于:
1.機(jī)械結(jié)構(gòu)簡單,維護(hù)成本低。機(jī)械結(jié)構(gòu)定期維護(hù)主要就是關(guān)鍵支撐部分探傷檢測、旋轉(zhuǎn)部分定期潤滑;
2.本結(jié)構(gòu)有6自由度,結(jié)合VR訓(xùn)練系統(tǒng),在虛擬現(xiàn)實(shí)中能實(shí)現(xiàn)飛行掉頭、俯沖、側(cè)翻。
附圖說明
圖1為依據(jù)本發(fā)明的實(shí)施例的正視圖;
圖2為實(shí)施例的側(cè)視圖;
附圖標(biāo)記說明:1-基座架;2-臥式電機(jī);3-支撐軸承;4-秋千梁;5-支撐環(huán);6-吊梁;7-懸掛式電機(jī);8-配重塊;9-VR眼鏡;10-外轉(zhuǎn)子電機(jī);11-操作搖桿;12-人員;13-安全帶;14-座椅。
具體實(shí)施方式
為了對本發(fā)明的技術(shù)特征、目的和效果有更加清楚的理解,現(xiàn)對照附圖說明本發(fā)明的具體實(shí)施方式,但本發(fā)明的保護(hù)范圍不局限于以下所述。
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