[發明專利]一種道路行駛安全快速測試與評價裝置在審
| 申請號: | 201810164928.1 | 申請日: | 2018-02-27 |
| 公開(公告)號: | CN108195753A | 公開(公告)日: | 2018-06-22 |
| 發明(設計)人: | 辛順超;張東長;熊潮波;章一穎;李菁若;王火明;陳天全;王全磊;徐霈;陳飛;徐周聰;戴天彤;孫瑞 | 申請(專利權)人: | 招商局重慶交通科研設計院有限公司 |
| 主分類號: | G01N19/02 | 分類號: | G01N19/02 |
| 代理公司: | 重慶強大凱創專利代理事務所(普通合伙) 50217 | 代理人: | 成艷 |
| 地址: | 400060 *** | 國省代碼: | 重慶;50 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 檢測車 數據處理機構 測距機構 測力機構 抗滑性能 快速測試 評價裝置 行駛安全 檢測 養護 高等級公路 安全提示 道路測試 道路網絡 地圖界面 交通管控 路政管理 市政道路 可視化 內固定 可視 尾端 車速 決策 路段 測試 維修 宏觀 應用 | ||
1.一種道路行駛安全快速測試與評價裝置,其特征在于:包括檢測車,檢測車的尾端下方連接有檢測塊,檢測塊與檢測車之間連接有固定角度的測力機構,檢測塊還連接有測距機構,檢測車內固定有數據處理機構,測力機構、測距機構均與數據處理機構連接。
2.根據權利要求1所述的道路行駛安全快速測試與評價裝置,其特征在于:檢測車上設有加載機構,加載機構的輸出端與檢測塊上端連接,加載機構與數據處理機構連接。
3.根據權利要求2所述的道路行駛安全快速測試與評價裝置,其特征在于:所述檢測塊上轉動連接有兩個可伸縮的連接桿,連接桿的另一端轉動連接在檢測車上。
4.根據權利要求3所述的道路行駛安全快速測試與評價裝置,其特征在于:所述測力機構為測力計,兩個所述連接桿對稱分布在測力計的左、右兩側。
5.根據權利要求4所述的道路行駛安全快速測試與評價裝置,其特征在于:所述測距機構包括與檢測塊轉動連接的支架,支架遠離檢測塊的一端轉動連接有滾輪,滾輪的轉軸連接有距離傳感器,距離傳感器與數據處理機構連接,滾輪、連接桿位于檢測塊上相對的兩端。
6.根據權利要求5所述的道路行駛安全快速測試與評價裝置,其特征在于:所述檢測塊為橡膠塊,檢測塊的底部設有輪胎紋路。
7.根據權利要求6所述的道路行駛安全快速測試與評價裝置,其特征在于:所述數據處理機構包括具有地圖顯示界面的顯示器。
8.根據權利要求7所述的道路行駛安全快速測試與評價裝置,其特征在于:所述數據處理機構可將測力機構的數據轉化成五種不同顏色在顯示器的地圖顯示界面上顯示。
9.根據權利要求8所述的道路行駛安全快速測試與評價裝置,其特征在于:所述加載機構為彈簧、液壓桿、千斤頂中的一種,所述連接桿與檢測車、檢測塊之間均為球鉸連接。
10.根據權利要求1所述的道路行駛安全快速測試與評價裝置,其特征在于:檢測塊靠近測力機構的一側設有擋風罩,所述擋風罩包括兩個側板,兩個側板之間設有導風板、前擋板、后擋板、上擋板和下擋板,導風板、前擋板、下擋板、后擋板及上擋板均傾斜設置,前擋板的高端與導風板的高端焊接固定,下擋板的高端與前擋板的低端焊接固定,上擋板的高端與后擋板的低端焊接固定,后擋板位于前擋板的上方,上擋板位于下擋板的上方,導風板、前擋板、后擋板、上擋板及下擋板均焊接固定在兩個側板之間,后擋板的傾斜角度大于前擋板,上擋板的傾斜角度大于下擋板,前擋板的傾斜角度大于上擋板。
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