[發明專利]一種手機APP遙控雙燃料發動機的控制機構

有效

• 申請號: 201810164203.2
• 申請日: 2018-02-26
• 公開（公告）號: CN108119245B
• 公開（公告）日: 2023-09-29
• 發明（設計）人: 謝如堂;陳祥;朱劍雄;孫斌
• 申請（專利權）人: 浙江耀鋒動力科技有限公司
• 主分類號: F02D19/06
• 分類號: F02D19/06
• 代理公司: 紹興普華聯合專利代理事務所(普通合伙) 33274
• 代理人: 韓云涵

本發明公開一種手機APP遙控雙燃料發動機的控制機構，包括切換組合開關、控制器和一鍵啟動開關，切換組合開關包括油開關、微動開關和旋鈕，切換安裝座設切換安裝孔，切換安裝孔的外緣設三個弧形止轉槽，切換安裝座的背面設兩個微動開關，旋鈕旋轉到弧形卡頭卡入弧形止轉槽時抵接片觸發對應的微動開關，切換安裝座上貫穿設氣管一，氣管一上設LPG電磁閥，氣管一的前端連接一級高壓減壓閥，氣管一的后端連接二級低壓減壓閥，二級低壓減壓閥的出口連接油氣兩用化油器，油開關的進口端連接油箱，油開關的出口端連接油氣兩用化油器，控制器與一鍵啟動開關、微動開關和LPG電磁閥電連接。本發明使用安全，可進行遠程遙控，可靠性好。

技術領域

本發明涉及發動機控制技術領域，尤其是涉及一種手機APP遙控雙燃料發動機的控制機構。

背景技術

現有的發動機使用汽油和LPG的狀況已經非常普遍，然而兩種燃料的切換裝置為機械式，汽油開關和LPG開關有可能同時打開，導致汽油和LPG同時進入油氣兩用化油器(也稱混合器)，使得發動機工作異常，可靠性差；同時現有的雙燃料發動機只能在現場進行操作控制，人機對話實用性較差，有待改進。

發明內容

本發明的目的在于克服上述現有技術的不足，提供一種手機APP遙控雙燃料發動機的控制機構，使用安全，可進行遠程遙控，可靠性好。

為了實現上述目的，本發明采用如下技術方案：

一種手機APP遙控雙燃料發動機的控制機構，包括切換組合開關、控制器和一鍵啟動開關，所述切換組合開關安裝在切換安裝座上，切換組合開關包括油開關、微動開關和旋鈕，所述切換安裝座上設有供旋鈕插入的切換安裝孔，所述油開關固定安裝在切換安裝座的背面，油開關的前端穿過切換安裝座并伸入旋鈕內，所述旋鈕貼合在切換安裝座的正面并通過螺釘將旋鈕和油開關的前端固定連接，所述切換安裝孔的外緣設有三個弧形止轉槽，所述切換安裝座的背面設有兩個微動開關，兩個微動開關與其中的兩個弧形止轉槽對應設置，所述旋鈕的后端設有伸出切換安裝孔的抵接片，所述抵接片的前端設有可卡入弧形止轉槽的弧形卡頭，所述旋鈕旋轉到弧形卡頭卡入弧形止轉槽時抵接片觸發對應的微動開關，所述切換安裝座上貫穿設有氣管一，所述氣管一上設有LPG電磁閥，所述氣管一的前端連接有一級高壓減壓閥，氣管一的后端連接二級低壓減壓閥，所述二級低壓減壓閥的出口通過氣管二連接到油氣兩用化油器，所述油開關的進口端通過油管一連接油箱，油開關的出口端通過油管二連接到油氣兩用化油器，所述控制器與一鍵啟動開關、微動開關和LPG電磁閥電連接。

所述切換安裝孔為半環形孔，其中兩個弧形止轉槽位于切換安裝孔的外緣靠近兩端處，另外一個弧形止轉槽位于切換安裝孔的外緣中間處，其中一個微動開關與位于切換安裝孔的外緣中間處的弧形止轉槽對應設置，所述切換安裝孔的外緣上位于每個弧形止轉槽的兩端均連接有弧形凸起，每個所述微動開關上均設有一個與弧形止轉槽相對的動作簧片，所述旋鈕旋轉到弧形卡頭卡入弧形止轉槽時抵接片抵住對應的動作簧片。

所述切換安裝孔的兩端上方均設有油開關安裝螺柱，切換安裝孔的中間處上方設有穿孔，所述油開關上設有與兩個油開關安裝螺柱相貼合的油開關安裝座，所述油開關安裝座的兩端均設有與油開關安裝螺柱對應的油開關安裝孔，所述油開關的前端設有穿過穿孔的限位柱。

所述微動開關安裝在位于切換安裝座背面的微動開關定位座上，所述切換安裝座背面上位于微動開關定位座內設有微動開關安裝螺柱，切換安裝座背面上位于微動開關定位座的外圍設有隔片，所述微動開關上設有貫穿的微動開關安裝孔，微動開關卡入微動開關定位座后微動開關安裝孔套在微動開關安裝螺柱上。

兩個所述微動開關的其中一個為單刀微動開關，另一個為雙刀微動開關，雙刀微動開關與位于切換安裝孔的外緣中間處的弧形止轉槽對應設置。

所述旋鈕包括一體成型的旋轉盤和位于旋轉盤前端面中間處的旋轉頭，所述旋轉盤和旋轉頭的中心設有貫穿的限位孔，所述限位孔與穿孔前后相對，所述限位柱穿過穿孔并伸入限位孔內。