[發(fā)明專(zhuān)利]一種多功能汽車(chē)扶手箱

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• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201810163566.4
• 申請(qǐng)日: 2018-02-27
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN108189768A
• 公開(kāi)（公告）日: 2018-06-22
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 徐加高
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 鹽城市高躍機(jī)械有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): B60R7/04
• 分類(lèi)號(hào): B60R7/04;B60N2/75
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

1.一種多功能汽車(chē)扶手箱，包括底座（1），其特征在于：所述所述底座（1）上端設(shè)有支撐板（2），所述底座（1）上端設(shè)有限制支撐板（2）移動(dòng)的第二限位機(jī)構(gòu)（30），所述底座（1）通過(guò)升降機(jī)構(gòu)（3）與支撐板（2）固定連接，所述支撐板（2）上端設(shè)有箱體（4），所述支撐板（2）通過(guò)滑動(dòng)機(jī)構(gòu)（5）與箱體（4）滑動(dòng)連接，所述支撐板（2）側(cè)壁上設(shè)有限制滑動(dòng)機(jī)構(gòu)（5）滑動(dòng)的第一限位機(jī)構(gòu)（6），所述箱體（4）側(cè)壁上固定設(shè)有第一圓形塊（7），所述第一圓形塊（7）下端設(shè)有第二圓形塊（8），所述第二圓形塊（8）靠近第一圓形塊（7）的一端設(shè)有第一凹槽，所述第一圓形塊（7）遠(yuǎn)離箱體（4）的一端設(shè)有轉(zhuǎn)軸（9），所述第一圓形塊（7）通過(guò)轉(zhuǎn)軸（9）與第二圓形塊（8）轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述轉(zhuǎn)軸（9）上端設(shè)有限制其轉(zhuǎn)動(dòng)的鎖緊旋鈕（10），所述箱體（4）內(nèi)設(shè)有水杯放置筒（11）和儲(chǔ)物腔（12），所述水杯放置筒（11）內(nèi)設(shè)有卡緊機(jī)構(gòu)（13），所述箱體（4）上端設(shè)有匹配的箱蓋（14），所述箱蓋（14）一端與箱體（4）轉(zhuǎn)動(dòng)連接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種多功能汽車(chē)扶手箱，其特征在于，所述升降機(jī)構(gòu)（3）包括設(shè)置在底座（1）上端的第二凹槽，所述第二凹槽內(nèi)水平設(shè)有螺紋桿（15），所述螺紋桿（15）一端與底座（1）轉(zhuǎn)動(dòng)連接，且螺紋桿（15）另一端貫穿底座（1）延伸至外部并同軸固定連接有轉(zhuǎn)塊（16），所述所述螺紋桿（15）上設(shè)有兩段相反的螺紋，所述螺紋桿（15）的兩段螺紋上均螺紋套接有第一滑塊（17），所述第二凹槽底壁上設(shè)有匹配第一滑塊（17）的第一滑槽，兩個(gè)所述第一滑塊（17）上端轉(zhuǎn)動(dòng)連接有折疊支架（18），所述支撐板（2）下方設(shè)有兩個(gè)第二滑塊（19），所述支撐板（2）下端面設(shè)有匹配第二滑塊（19）的第二滑槽，所述折疊支架（18）上端與兩個(gè)第二滑塊（19）轉(zhuǎn)動(dòng)連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種多功能汽車(chē)扶手箱，其特征在于，所述滑動(dòng)機(jī)構(gòu)（5）包括設(shè)置在箱體（4）內(nèi)的空腔，所述空腔中部滑動(dòng)設(shè)有第三滑塊（20），所述箱體（4）底端設(shè)有連通空腔的第一開(kāi)口，所述第一開(kāi)口內(nèi)設(shè)有固定塊（21），所述固定塊（21）上端與第三滑塊（20）固定連接，且固定塊（21）下端與支撐板（2）固定連接。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種多功能汽車(chē)扶手箱，其特征在于，所述第一限位機(jī)構(gòu)（6）包括固定設(shè)置在支撐板（2）一側(cè)的限位塊（22），所述限位塊（22）上水平設(shè)有第二開(kāi)口，所述第二開(kāi)口內(nèi)設(shè)有插桿（23），所述箱體（4）側(cè)壁上設(shè)有匹配插桿（23）的插孔，所述插桿（23）遠(yuǎn)離箱體（4）的一端延伸至第二開(kāi)口外部并固定連接有拉塊（24），所述插桿（23）上套設(shè)有彈簧（25），所述彈簧（25）一端與拉塊（24）固定連接，且彈簧（25）另一端與限位塊（22）固定連接。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種多功能汽車(chē)扶手箱，其特征在于，所述卡緊機(jī)構(gòu)（13）包括豎直設(shè)置在水杯放置筒（11）內(nèi)的兩個(gè)卡塊（26），兩個(gè)所述卡塊（26）相背離的一側(cè)均設(shè)有第一彈簧伸縮桿（27），所述第一彈簧伸縮桿（27）一端與卡塊（26）固定連接，且第一彈簧伸縮桿（27）另一端與水杯放置筒（11）固定連接。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種多功能汽車(chē)扶手箱，其特征在于，所述第二限位機(jī)構(gòu)（30）包括對(duì)稱(chēng)設(shè)在支撐板（2）和底座（1）之間的兩個(gè)第二彈簧伸縮桿（28），所述第二彈簧伸縮桿（28）一端與支撐板（2）底端固定連接，且第二彈簧伸縮桿（28）另一端與底座（1）上端固定連接，所述支撐板（2）和底座（1）外套接有塑膠波紋軟管（29）。