[發(fā)明專利]一種梳齒存取器以及使用其的梳齒式停車塔庫在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201810163498.1 | 申請日: | 2018-02-27 |
| 公開(公告)號: | CN108166813A | 公開(公告)日: | 2018-06-15 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 王海軍;李志龍;鮑智偉 | 申請(專利權(quán))人: | 河南祥鼎智能科技股份有限公司 |
| 主分類號: | E04H6/18 | 分類號: | E04H6/18;E04H6/42 |
| 代理公司: | 北京匯眾通達知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11622 | 代理人: | 梁明升 |
| 地址: | 450000 河南省鄭*** | 國省代碼: | 河南;41 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 停車塔 梳齒 底盤座 梳齒架 存取器 底盤機構(gòu) 橫移機構(gòu) 控制系統(tǒng) 橫移輪 舉升桿 梳齒式 螺母 車輛存取 傳動底座 機械結(jié)構(gòu) 交錯設(shè)置 舉升機構(gòu) 驅(qū)動結(jié)構(gòu) 施工周期 穩(wěn)定性能 制造成本 組件驅(qū)動 橫向輥 軸裝配 電機 保證 | ||
本發(fā)明公開了一種梳齒存取器以及使用其的梳齒式停車塔庫,所述梳齒存取器主要由底盤機構(gòu)、兩對舉升桿、梳齒架和控制系統(tǒng)組成;所述底盤機構(gòu)包括底盤座、設(shè)置于所述底盤座前后的橫移機構(gòu)、以及設(shè)置于所述底盤座中部的梳齒架舉升機構(gòu);所述橫移機構(gòu)包括橫移輪組件和橫移輪組件驅(qū)動電機,所述舉升桿底部與所述螺母傳動底座軸裝配,其頂部固定于所述梳齒架兩側(cè),所述梳齒架上的梳齒與設(shè)置于所述底盤座兩側(cè)的梳齒交錯設(shè)置。本發(fā)明在保證車輛存取時間的情況下,省去停車塔庫每層中的橫向輥動機構(gòu)及其驅(qū)動結(jié)構(gòu),從而簡化了停車塔庫的機械結(jié)構(gòu),縮短了施工周期,降低了制造成本,同時也簡化了控制系統(tǒng),提高了停車塔庫整體的穩(wěn)定性能。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及立體停車庫技術(shù)領(lǐng)域,尤其是一種梳齒存取器以及使用其的梳齒式停車塔庫。
背景技術(shù)
隨著國民經(jīng)濟的飛速發(fā)展,居民生活水平的不斷提高,私家車數(shù)量逐漸增加,使得停車位的需求量日益劇增。地面及地下的停車位由于場地限制、造價昂貴等原因,已遠不能滿足當(dāng)下需求。為盡量滿足時下的停車需求,有效緩解城市地面停車壓力,機械式立體停車庫的誕生已成為一種必然趨勢;梳齒式立體停車塔庫便是機械式立體停車塔庫的種類之一,具有投入成本低、占地面空間小、易加工制造、自動化程度高等諸多優(yōu)勢,使得其在機械式停車庫的市場占有率中位居前列。
梳齒式停車塔庫屬于一種升降橫移類塔庫,一般由升降機架,主框架、梳齒停車架及配重機構(gòu)、控制系統(tǒng)、升降機架的傳動機構(gòu)等部分組成。主框架中一側(cè)是升降通道,兩側(cè)是車輛存儲庫;主框架前后兩側(cè)固定有若干層橫向輥動機構(gòu),每層兩組前后對稱分布,每一層橫向輥動機構(gòu)中,升降通道內(nèi)的橫向輥動機構(gòu)和車輛存儲庫的內(nèi)橫向輥動機構(gòu)都在一個平面上,而且構(gòu)成由輥輪組成的兩條不連續(xù)式軌道;該橫向輥動機構(gòu)一般由一定數(shù)量的輥輪、鏈輪、鏈輪軸、軸承、鏈條及驅(qū)動電機組成,輥輪和鏈輪同軸,每兩軸之間通過鏈條傳動。梳齒停車架前后設(shè)有軌道槽,該軌道槽放置在輥動機構(gòu)的輥輪上,當(dāng)橫向驅(qū)動電機啟動時,所有輥輪將原地轉(zhuǎn)動,使得梳齒停車架能夠在車輛存儲庫和升降通道之間橫向來回移動;升降機架由兩半梳齒結(jié)構(gòu)組成,每半梳齒兩端都裝配有導(dǎo)輪機構(gòu),避免梳齒交換時干涉,兩半梳齒結(jié)構(gòu)件中間無搭接;由升降通道頂部的傳動機構(gòu)通過鏈條牽引完成升降。
但是,為滿足運行要求,需要每層都需要裝配有橫向輥動機構(gòu),所以每一層都需要有動力和傳動件來完成橫向驅(qū)動。為此,每層需有電機、減速器和一定數(shù)量的鏈輪、鏈條、鏈輪軸、軸承等,造成每生產(chǎn)制造一座梳齒式機械停車塔庫都需要外購大量電機、減速器,加工大量的傳動零件,由此就產(chǎn)生了大量的傳動件和零配件的加工、運輸、裝配、控制等作業(yè),使得梳齒式停車塔庫存在穩(wěn)定性降低、機械功能變得繁瑣、控制過程復(fù)雜、建造周期長等問題;此外,傳統(tǒng)的升降機架由兩半梳齒結(jié)構(gòu)組成,且兩半梳齒結(jié)構(gòu)件中間無任何搭接,為避免側(cè)翻,在提升過程中必須保證兩半梳齒結(jié)構(gòu)在同一面內(nèi)且起升時必須同步運行;致使升降機架的加工、裝配、調(diào)試等技術(shù)難度大幅度增加;要求企業(yè)必須具備相應(yīng)的加工制造能力及豐富的調(diào)試經(jīng)驗。
發(fā)明內(nèi)容
針對上述問題,本發(fā)明提供一種梳齒存取器以及使用其的梳齒式停車塔庫。
本發(fā)明保護一種梳齒存取器,主要由底盤機構(gòu)、兩對舉升桿、梳齒架和控制系統(tǒng)組成;所述底盤機構(gòu)包括底盤座、設(shè)置于所述底盤座前后的橫移機構(gòu)、以及設(shè)置于所述底盤座中部的梳齒架舉升機構(gòu);所述橫移機構(gòu)包括橫移輪組件和橫移輪組件驅(qū)動電機;所述梳齒架舉升機構(gòu)包括支撐架、設(shè)置于所述支撐架上的一對傳動絲桿、驅(qū)動所述傳動絲桿的升降電機,裝配于所述傳動絲桿上的一對螺母傳動底座、以及設(shè)置于所述底盤座兩側(cè)的梳齒;所述舉升桿底部與所述螺母傳動底座軸裝配,其頂部固定于所述梳齒架兩側(cè),所述梳齒架上的梳齒與設(shè)置于所述底盤座兩側(cè)的梳齒交錯設(shè)置。
進一步的,所述橫移輪組件由軸承座、固定座、輥輪、鏈輪、連接軸及傳動鏈條組成,所述輥輪與所述鏈輪通過連接軸和軸承座安裝于所述固定座上;所述輥輪、所述鏈輪、所述連接軸和所述軸承座設(shè)有多組,每組的鏈輪之間連接有傳動鏈條。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于河南祥鼎智能科技股份有限公司,未經(jīng)河南祥鼎智能科技股份有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201810163498.1/2.html,轉(zhuǎn)載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。





