[發明專利]安全系數高的人力三輪垃圾車

在審

• 申請號: 201810163394.0
• 申請日: 2018-02-27
• 公開（公告）號: CN108423343A
• 公開（公告）日: 2018-08-21
• 發明（設計）人: 黃炳裕
• 申請（專利權）人: 南安市如興智能家居開發有限公司
• 主分類號: B65F3/00
• 分類號: B65F3/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明公開了一種安全系數高的人力三輪垃圾車，包括三輪車把手、車架和垃圾箱，所述三輪車把手底部通過支撐桿連接有車輪架，所述車輪架底部安裝有第一輪軸，所述第一輪軸外側安裝有第一轉輪，所述支撐桿右側連接有車架，所述車架中間頂部安裝有坐墊，所述車架中間底部后側安裝有齒輪，所述齒輪前后兩側均通過腳踏桿連接有腳踏板，所述車架右側連接有支撐板。本發明通過有支撐板上的第一承重彈簧、第二承重彈簧和限位開關以及垃圾箱上的紅色警報器，不僅可以讓人力三輪垃圾車增加了超重報警的功能，而且也便于政府對環衛工人的監管，有利于更為實用的使用人力三輪垃圾車，較為實用，適合廣泛推廣與使用。

技術領域

本發明涉及一種人力三輪垃圾車，特別涉及一種安全系數高的人力三輪垃圾車。

背景技術

目前在城市的大街小巷里總能看見人力三輪垃圾車，人力三輪車是城市垃圾清理中不可缺少的一樣工具，但是現有的人力三輪垃圾車不僅安全系數比較低，而且對于三輪垃圾車的垃圾超載，沒有一個準確的規定，導致現有環衛工人在使用人力三輪垃圾車時經常出現垃圾超載的情況，在騎行過程中很容易發生危險，因此，我們提出一種安全系數高的人力三輪垃圾車。

發明內容

本發明的主要目的在于提供一種安全系數高的人力三輪垃圾車，可以有效解決背景技術中的問題。

為實現上述目的，本發明采取的技術方案為：

一種安全系數高的人力三輪垃圾車，包括三輪車把手、車架和垃圾箱，所述三輪車把手底部通過支撐桿連接有車輪架，所述車輪架底部安裝有第一輪軸，所述第一輪軸外側安裝有第一轉輪，所述支撐桿右側連接有車架，所述車架中間頂部安裝有坐墊，所述車架中間底部后側安裝有齒輪，所述齒輪前后兩側均通過腳踏桿連接有腳踏板，所述車架右側連接有支撐板，所述支撐板底部安裝有第二輪軸，所述第二輪軸前后兩側均安裝有第二轉輪，所述齒輪外側右端通過鉸鏈連接有第二輪軸，所述支撐板頂部安裝有垃圾箱，所述垃圾箱頂部左側安裝有把手，所述垃圾箱前側中間左端安裝有紅色警報器。

進一步的，所述垃圾箱前側頂部安裝有LED滾動屏幕，所述LED滾動屏幕右側設有USB接口。

進一步的，所述垃圾箱內部底端安裝有分隔板，所述分隔板表面設有多組下水孔，所述分隔板頂部前后兩側分別安裝有第一拉手和第二拉手。

進一步的，所述支撐板左右兩側前后兩端分別安裝有第一承重彈簧和第二承重彈簧，所述支撐板頂部中間安裝有限位開關。

進一步的，所述垃圾箱左側安裝有收納箱體，所述收納箱體頂部安裝有箱體頂蓋，所述收納箱體內部底端安裝有伸縮底桿，所述伸縮底桿頂部通過彈簧按鈕連接有傘底桿，所述傘底桿頂部安裝有傘布。

進一步的，所述彈簧按鈕分為主彈簧按鈕和副彈簧按鈕，所述主彈簧按鈕頂部通過彈簧連接有副彈簧按鈕。

進一步的，所述支撐板底部左側安裝有蓄電池，所述蓄電池的電能輸出端與LED滾動屏幕、紅色警報器和限位開關的電能輸入端連接，所述限位開關的信號輸出端與紅色警報器的信號輸入端連接。

與現有技術相比，本發明具有如下有益效果：通過設有垃圾箱上的LED滾動屏幕和LED滾動屏幕上的USB接口，讓人力三輪垃圾車不僅可以自由設置文明標語，而且更為醒目能夠吸引路人觀看，提升文明標語的效果，有利于更為實用的使用人力三輪垃圾車，通過設有垃圾箱內部的分隔板和分隔板上的第一拉手和第二拉手，不僅可以在垃圾進入垃圾箱時，將垃圾與污水分隔開，而且在拿起分隔板進行清潔時也更為方便，有利于更為便捷的使用人力三輪垃圾車，通過設有垃圾箱上的收納箱體和收納箱體內部的伸縮低桿、彈簧按鈕和傘底桿，可以將傘平時收縮收納進行收納箱體內部，在需要使用時可以直接將傘抽出進行遮擋，有利于更為實用的使用人力三輪垃圾車，通過設有支撐板上的第一承重彈簧、第二承重彈簧和限位開關以及垃圾箱上的紅色警報器，不僅可以讓人力三輪垃圾車增加了超重報警的功能，而且也便于政府對環衛工人的監管，有利于更為實用的使用人力三輪垃圾車。