[發(fā)明專利]一種圓形物體輔助推動(dòng)裝置在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201810161650.2 | 申請(qǐng)日: | 2018-02-27 |
| 公開(公告)號(hào): | CN110194204A | 公開(公告)日: | 2019-09-03 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 雷軍林;吳澤珉;李光允;朱驚雷 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 襄陽(yáng)國(guó)鐵機(jī)電股份有限公司 |
| 主分類號(hào): | B62B3/00 | 分類號(hào): | B62B3/00;B62B5/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 441100 湖北*** | 國(guó)省代碼: | 湖北;42 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 推輪 圓形物體 從動(dòng)輥 減速機(jī) 主動(dòng)輥 后安裝板 輔助推動(dòng)裝置 前安裝板 電機(jī)連接 方向一致 連桿連接 移動(dòng)領(lǐng)域 軸承安裝 聯(lián)軸器 凸齒 平行 電機(jī) 垂直 | ||
本發(fā)明涉及圓形物體移動(dòng)領(lǐng)域,特涉及一種圓形物體輔助推動(dòng)裝置。本發(fā)明的前安裝板和后安裝板通過連桿連接在一起,從動(dòng)輥、主動(dòng)輥通過軸承安裝在前安裝板和后安裝板上,后安裝板后側(cè)設(shè)置減速機(jī),減速機(jī)通過聯(lián)軸器與主動(dòng)輥連接,減速機(jī)與電機(jī)連接,主動(dòng)輥上設(shè)有凹槽,從動(dòng)輥上設(shè)有凸齒,電機(jī)放置在箱體中,箱體在減速機(jī)的一側(cè)設(shè)置兩個(gè)前推輪,前推輪方向與從動(dòng)輥、主動(dòng)輥方向一致,箱體的另一側(cè)設(shè)置兩個(gè)側(cè)推輪,側(cè)推輪垂直于前推輪方向,兩個(gè)側(cè)推輪高于兩個(gè)前推輪,兩個(gè)前推輪與兩個(gè)從動(dòng)輥底部平行。本發(fā)明的裝置具有確保作用在圓形物體上的推力大,提高了推動(dòng)效果。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及圓形物體移動(dòng)領(lǐng)域,特涉及一種圓形物體輔助推動(dòng)裝置。
背景技術(shù)
現(xiàn)有的大型圓形物體,如大型汽車輪胎在生產(chǎn)或安裝時(shí),需要移動(dòng)較小的距離,現(xiàn)有技術(shù)可以通過吊運(yùn)等滿足安裝要求,但比較費(fèi)時(shí),對(duì)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備要求較高,不滿足要求。
對(duì)于汽車、移動(dòng)軌道車在維修或道路上發(fā)生故障時(shí),有時(shí)也需要臨時(shí)移動(dòng)較短的距離,但現(xiàn)有的移動(dòng)設(shè)備在路上較為光滑的時(shí)候,如有打滑,輔助推動(dòng)效果不佳,且比較難以更換配件,不便于結(jié)構(gòu)的拆卸和調(diào)整。
發(fā)明內(nèi)容
針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足,本發(fā)明的提供了一種圓形物體輔助推動(dòng)裝置。本發(fā)明的在主動(dòng)輥上設(shè)有凹槽,從動(dòng)輥上設(shè)有凸齒,且前安裝板和后安裝板通過連桿連接在一起,使本發(fā)明的裝置具有確保作用在圓形物體上的推力大,提高了推動(dòng)效果;方便從動(dòng)輥、主動(dòng)輥的安裝和維修,減少了裝置的重量等效果。
本發(fā)明的技術(shù)方案是:一種圓形物體輔助推動(dòng)裝置,包括連桿、軸承、前安裝板、從動(dòng)輥、主動(dòng)輥、后安裝板、前推輪、側(cè)推輪、減速機(jī)、電機(jī)、聯(lián)軸器,兩個(gè)從動(dòng)輥設(shè)置在主動(dòng)輥下方,從動(dòng)輥和主動(dòng)輥設(shè)置在前安裝板和后安裝板之間,其特征在于:前安裝板和后安裝板通過連桿連接在一起,從動(dòng)輥、主動(dòng)輥通過軸承安裝在前安裝板和后安裝板上,后安裝板后側(cè)設(shè)置減速機(jī),減速機(jī)通過聯(lián)軸器與主動(dòng)輥連接,減速機(jī)與電機(jī)連接,主動(dòng)輥上設(shè)有凹槽,從動(dòng)輥上設(shè)有凸齒,電機(jī)放置在箱體中,箱體在減速機(jī)的一側(cè)設(shè)置兩個(gè)前推輪,前推輪方向與從動(dòng)輥、主動(dòng)輥方向一致,箱體的另一側(cè)設(shè)置兩個(gè)側(cè)推輪,側(cè)推輪垂直于前推輪方向,兩個(gè)側(cè)推輪高于兩個(gè)前推輪,兩個(gè)前推輪與兩個(gè)從動(dòng)輥底部平行。
根據(jù)如上所述的圓形物體輔助推動(dòng)裝置,其特征在于:還包括螺母、彈簧墊圈,連桿通過螺母、彈簧墊圈安裝在前安裝板上,螺母安裝在外側(cè),彈簧墊圈安裝在內(nèi)側(cè)。
根據(jù)如上所述的圓形物體輔助推動(dòng)裝置,其特征在于:還設(shè)置電氣控制箱,電氣控制箱設(shè)置在箱體內(nèi)。
根據(jù)如上所述的圓形物體輔助推動(dòng)裝置,其特征在于:電氣控制箱內(nèi)設(shè)置電源模塊。
根據(jù)如上所述的圓形物體輔助推動(dòng)裝置,其特征在于:還包括推桿,推桿設(shè)置在箱體的兩個(gè)側(cè)推輪側(cè)。
本發(fā)明的有益效果是:一是確保作用在圓形物體上的推力大,提高了推動(dòng)效果;二是整體移動(dòng)方便、便于位置調(diào)節(jié)和對(duì)準(zhǔn);三是方便從動(dòng)輥、主動(dòng)輥的安裝和維修,減少了裝置的重量。
附圖說明
圖1為圖2的A-A向結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為本實(shí)用信息主視圖。
圖3為主動(dòng)輥剖視圖。
圖4為從動(dòng)輥剖視圖。
附圖標(biāo)記說明:螺母1、彈簧墊圈2、連桿3、軸承4、前安裝板5、從動(dòng)輥6、凸齒61、主動(dòng)輥7、凹槽71、后安裝板8、前推輪9、側(cè)推輪10、減速機(jī)11、電機(jī)12、電氣控制箱13、推桿14、聯(lián)軸器15。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明的技術(shù)方案作進(jìn)一步說明。
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