[發明專利]一種用于沿海地區氯鹽漬土路基處理的固化劑及其制備方法

在審

• 申請號: 201810161275.1
• 申請日: 2018-02-27
• 公開（公告）號: CN108249794A
• 公開（公告）日: 2018-07-06
• 發明（設計）人: 田亮;吳其勝;諸華軍;張長森;徐風廣
• 申請（專利權）人: 鹽城普菲特新材料科技有限公司;鹽城工學院
• 主分類號: C04B12/00
• 分類號: C04B12/00
• 代理公司: 南京縱橫知識產權代理有限公司 32224
• 代理人: 董建林

本發明公開了一種用于沿海地區氯鹽漬土路基處理的固化劑及其制備方法，包括以下質量份數的組分：鎳渣6?14份、粉煤灰8?16份、改性劑0.5?1份、堿激發劑0.1?0.4份、礦粉4?10份，同時還公開了其制備方法；具有能夠有效改善氯鹽漬土的水穩定性，顯著提高抗壓強度和抗剪強度，同時增強抗變形性能的特點，并且制備方法簡單快速，可滿足沿海地區公路路基的施工建設要求。

技術領域

本發明屬于土木工程領域，具體涉及一種用于沿海地區氯鹽漬土路基處理的固化劑及其制備方法。

背景技術

我國東部沿海地區有相當面積分布著鹽漬土，鹽分以氯化物為主。由于濱海地區地下水位高、溫度、空氣濕度及降水存在較為明顯的季節變化，土中的鹽類(尤其是易溶性結晶鹽)亦隨環境發生相態和數量的變化，從而影響土的物理力學性質，降低土的強度，產生地基溶陷和路基沉降等工程問題，對道路建設極其不利。

近年來，國內外對鹽漬土路基進行了研究，取得了大量的研究成果，并且集中于工程應用方面。其中，周琦等(周琦,韓文峰,鄧安等.濱海鹽漬土作公路路基填料試驗研究[J].巖土工程學報,2006,28(9):1177-1180.)從濱海鹽漬土的工程應用角度出發，利用石灰、水泥和新型高分子固化材料SH對其進行固化試驗研究，并分析探討了齡期、制樣用水、浸泡用水和土中含鹽量對固化鹽漬土強度的影響及其水穩性。試驗結果表明：濱海鹽漬土經石灰、水泥和SH綜合固化處理后，其強度和水穩性能達到規范要求，可以用作公路路基填料。中國發明專利(申請號：201510163575.X，一種聚丙烯纖維加筋鹽漬土及其固化方法)采用聚丙烯纖維絲作加筋材料，在鹽漬土中摻加少量石灰和粉煤灰，共同加筋固化鹽漬土，使利用物理化學作用提高鹽漬土的強度和抗變形能力，其缺陷在于，對于沿海地區地下水位和降水變化明顯的地區，其水穩性有待進一步提高。

發明內容

為解決上述現有技術中存在的技術問題，本發明提供了一種適用于沿海地區氯鹽漬土路基處理的固化劑及其制備方法，能夠同時改善鹽漬土的強度、抗變形能力和水穩性，并消除沿海地區公路建設中遇到的鹽漬土路基的不利影響。

本發明解決其技術問題是通過以下技術方案實現的：

一種用于沿海地區氯鹽漬土路基處理的固化劑，包括以下質量份數的組分：

粉煤灰6-14份；

鎳渣8-16份；

改性劑0.5-1份；

堿激發劑0.1-0.4份；

礦粉4-10份；

所述堿激發劑采用NaOH或者硅酸鈉。

作為優選的技術方案，所述的用于沿海地區氯鹽漬土路基處理的固化劑，包括以下質量份數的組分：

粉煤灰8-10份；

鎳渣10-14份；

改性劑0.6-0.8份；

堿激發劑0.1-0.2；

礦粉5-7份；

所述堿激發劑采用NaOH。

作為優選的技術方案，所述的用于沿海地區氯鹽漬土路基處理的固化劑，包括以下質量份數的組分：

粉煤灰9份；

鎳渣12份；

改性劑0.8份；

堿激發劑0.1份；

礦粉5份；

所述堿激發劑采用NaOH溶液。

作為優選的技術方案，所述改性劑采用乙二醇三乙醇胺。