[發明專利]網絡連接的建立方法及裝置

有效

• 申請號: 201810161101.5
• 申請日: 2018-02-27
• 公開（公告）號: CN110198516B
• 公開（公告）日: 2020-06-16
• 發明（設計）人: 魏海濤
• 申請（專利權）人: 華為技術有限公司
• 主分類號: H04W4/02
• 分類號: H04W4/02;H04W4/40;H04W76/10
• 代理公司: 北京三高永信知識產權代理有限責任公司 11138
• 代理人: 肖慶武

本公開提供了一種網絡連接的建立方法及裝置，屬于車聯網技術領域。所述方法包括：向控制服務器發送包括用戶實體的位置信息和服務標識的第一服務查詢請求，以使控制服務器根據用戶實體的位置信息和服務標識，查詢第一應用服務器地址，并將第一應用服務器地址發送至用戶實體；接收第一應用服務器地址，并向第一應用服務器地址對應的第一應用服務器發送服務獲取請求，服務獲取請求包括用戶實體標識和服務標識，服務獲取請求用于第一應用服務器向用戶實體標識對應的用戶實體提供服務標識對應的服務。本公開中與用戶實體建立網絡連接的應用服務器為控制服務器根據位置信息及服務標識所選擇出的，該應用服務器能夠快速為其提供服務，因而時效性較佳。

技術領域

本公開涉及車聯網技術領域，特別涉及一種網絡連接的建立方法及裝置。

背景技術

車與一切事物(Vehicle to Everything，V2X)表示車輛與一切事物通過車載自組網及多種異構網絡進行互聯。V2X的互聯方式包括車與車(Vehicle to Vehicle，V2V)、車與道路基礎設施(Vehicle to Infrastructure，V2I)、車與行人(Vehicle to Pedestrians，V2P)、車與云端(Vehicle to Cloud，V2C)等。基于V2X技術，V2X用戶實體(User Entity，UE)通過與V2X應用服務器(Application Server，AS)建立網絡連接，可獲取V2X AS提供的服務，例如，交通狀況提醒服務、駕駛數據共享服務等，這些服務在交通安全、交通效率及節能減排等方面發揮著重要作用，已成為現代交通中不可或缺的組成部分。

目前，第三代合作伙伴計劃(3rd Generation Partnership Project，3GPP)所發布的V2X第二階段的規范(TS 23.285)，對V2X UE與V2X AS建立網絡連接提供了如下建議：V2X UE采用Anycast方式向網絡發送包括服務標識的服務獲取請求，當接收到服務獲取請求，網絡內的路由設備根據服務標識，確定網絡內能夠提供該服務的多個V2X AS，并度量將服務獲取請求從當前節點傳輸到每個V2X AS所途徑的節點數量，進而將服務請求發送至途徑節點數量最少的V2X AS，以建立V2X UE與該V2X AS之間的網絡連接。

由于V2X業務時效性要求較高，而采用Anycast方式所選取的V2X AS只是途徑節點數量最少的V2X AS，實際上途徑節點數量的多少并不能反映V2X UE與V2X AS之間的距離遠近，因而基于Anycast所選擇的V2X AS時效性較差，無法滿足V2X業務需求。

發明內容

為了解決相關技術的問題，本公開實施例提供了一種網絡連接的建立方法及裝置。所述技術方案如下：

第一方面，提供了一種網絡連接的建立方法，用戶實體向控制服務器發送第一服務查詢請求，該第一服務查詢請求包括用戶實體的位置信息和服務標識，當接收到第一服務查詢請求時，控制服務器根據用戶實體的位置信息和服務標識，查詢第一應用服務器地址，并將第一應用服務器地址發送至用戶實體。用戶實體接收控制服務器發送的第一應用服務器地址，并向第一應用服務器地址對應的第一應用服務器發送服務獲取請求，該服務獲取請求包括用戶實體標識和服務標識，當接收到服務獲取請求，第一應用服務器向用戶實體標識對應的用戶實體提供服務標識對應的服務。

本公開實施例示出的方案，控制服務器根據用戶實體自身的位置信息及所需服務的服務標識，為用戶實體選擇出能夠快速為其提供服務的應用服務器，提高了服務的時效性，從而滿足了V2X業務需求。