[發明專利]一種建筑工程用面板有效
| 申請號: | 201810161034.7 | 申請日: | 2018-02-26 |
| 公開(公告)號: | CN108532846B | 公開(公告)日: | 2019-11-08 |
| 發明(設計)人: | 玉置真俊 | 申請(專利權)人: | 廈門金菲仕能源科技有限公司;株式會社湯原;株式會社諾維斯;玉置真俊 |
| 主分類號: | E04D3/35 | 分類號: | E04D3/35;E04D3/362;E04C2/08;E04C2/34;E04B1/61;E04B1/343 |
| 代理公司: | 廈門知途遠航知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 35230 | 代理人: | 陳永秀 |
| 地址: | 361000 福建省廈門市廈門火炬*** | 國省代碼: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 面板單體 第二連接部 第一連接部 嵌合板部 圓弧狀 建筑工程 轉動 擠壓成型件 擠壓成型品 中空主體部 蜂窩結構 依次連接 整體形狀 制造成本 中空金屬 嵌合槽 受限制 突出板 中空 嵌合 金屬 | ||
本發明公開的一種建筑工程用面板,面板由面板單體連接而成,面板單體為中空金屬擠壓成型件,面板單體的中空主體部寬度方向的兩個端部上分別形成向寬度方向突出的第一連接部和第二連接部,第一連接部與第二連接部相互連接,若干面板單體在寬度方向上依次連接形成面板,第一連接部由圓弧狀轉動嵌合槽部和外側嵌合板部組成,第二連接部由圓弧狀轉動嵌合突出板部和內側嵌合板部組成。本發明提供的面板,其通過將作為金屬的中空擠壓成型品的許多面板單體連接而成,具有與蜂窩結構的面板相同程度的強度,并且面板的整體形狀不受限制,而且制造成本低。
技術領域
本發明涉及公共設施建設技術領域,更具體地涉及一種建筑工程用面板。
背景技術
用于公共設施的大屋檐、機場等的各種連廊、公交總站的避難所、簡易建筑物的屋頂、側墻等的面板、立體面板、面板的連接結構、面板單體、空氣調節面板墻裝置和融雪面板裝置的面板大多數是由以鋁為代表的金屬薄板材制成的蜂窩結構的面板。蜂窩結構的面板的結構,是通過將許多鋁制正六邊形的蜂窩體在所有的方向上彼此相鄰配置后,將其粘接或焊接,并將上下兩面分別用鋁板來粘接或焊接而成的結構。
在使用上述鋁制蜂窩體的面板中,由于制造工序較多,所以不僅成本高,而且在結構上也有大小的限制,一塊面板的大小為(3,300×l,600)mm,而且不能制造曲面結構的面板主體。此外,由于面板主體是安裝在室外,所以有可能會由于夏季中的部件的膨脹和冬季中的結露而使得粘接部或焊接部發生脫落,從而具有無法承受長期使用的情況。
另外,由于設置在住宅區的如公寓大樓的自行車棚的屋頂是由涂了油漆的鐵板制成的,所以會因為使用到一定的時間而發生油漆剝離,從而會損害周圍的景觀。出于這個原因,有必要對其定期重新涂漆,這就增加了勞動力和成本。
發明內容
本發明提供一種建筑工程用面板,其通過將作為金屬的中空擠壓成型品的許多面板單體連接而成,具有與蜂窩結構的面板相同程度的強度,并且面板的整體形狀不受限制,而且制造成本低。
為解決上述技術問題,本發明提供的面板,所述面板由面板單體連接而成,所述面板單體為中空金屬擠壓成型件,所述面板單體的中空主體部寬度方向的兩個端部上分別形成向寬度方向突出的第一連接部和第二連接部,所述第一連接部與所述第二連接部相互連接,若干所述面板單體在寬度方向上依次連接形成所述面板,其特征在于,
所述第一連接部由圓弧狀轉動嵌合槽部和外側嵌合板部組成,所述圓弧狀轉動嵌合槽部與所述面板單體為一體且突出設置在所述面板單體高度方向上的一個側面的端部處,所述外側嵌合板部與所述面板單體為一體且突出設置在所述面板單體高度方向上同一側面的另一個端部處;
所述第二連接部由圓弧狀轉動嵌合突出板部和內側嵌合板部組成,所述圓弧狀轉動嵌合突出板部與所述面板單體為一體且突出設置在所述面板單體高度方向上的另一個側面的一個端部處,所述圓弧狀轉動嵌合突出板部可插入并嵌合在相鄰的另一個所述面板單體的所述圓弧狀轉動嵌合槽部中,所述內側嵌合板部與所述面板單體為一體且突出設置在所述面板單體高度方向上的另一個側面的另一個端部處,所述內側嵌合板部可嵌合在相鄰的另一個所述面板單體的所述外側嵌合板部的內側,所述內側嵌合板部背離其嵌合面的端面向外凸起形成加強凸起;
所述第一連接部和所述第二連接部之間為中空主體部,所述中空主體部由相互保持平行、并以預定的間隔配置的正面板部和背面板部以及各側板部組成,所述中空主體部的中部設有連接所述正面板部和所述背面板部的加強板部,所述加強板部中部設有圓柱形螺紋孔部;
所述正面板部的內側面向內突出形成截面呈L型的補強筋條,所述補強筋條在所述側板部之間,所述正面板部的外側面為光滑平面;
相鄰的一個面板單體的第一連接部與另一個面板單體的第二連接部,在沿著寬度方向彼此相對的端部處相互嵌合,并在此嵌合狀態下被連接在一起;
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