[發明專利]一種汽車零部件加工板中部切割機構在審
| 申請號: | 201810156594.3 | 申請日: | 2018-02-24 |
| 公開(公告)號: | CN108161191A | 公開(公告)日: | 2018-06-15 |
| 發明(設計)人: | 付小珍 | 申請(專利權)人: | 佛山智達思佳機電科技有限公司 |
| 主分類號: | B23K10/00 | 分類號: | B23K10/00;B23K37/04 |
| 代理公司: | 北京眾合誠成知識產權代理有限公司 11246 | 代理人: | 郭曉鳳 |
| 地址: | 528000 廣東省佛山市南海區桂城街道夏南路61*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 豎直螺桿 上頂板 豎直板 移動塊 頂面 汽車零部件加工 水平固定板 傳動齒輪 切割機構 驅動齒輪 驅動電機 豎直延伸 右側壁 前壁 嚙合 等離子切割 安裝效率 待切割板 頂端鉸接 上端固定 下支撐板 自動吸附 自動移動 后壁面 前壁面 輸出軸 支撐板 底端 鉸接 螺接 緊貼 切割 穿過 | ||
1.一種汽車零部件加工板中部切割機構,包括機架(10),其特征在于:所述機架(10)的頂板的頂面固定有豎直板(11),豎直板(11)的前壁面的上部固定有上頂板(12),豎直板(11)的前壁面的下部固定有下支撐板(13),豎直螺桿(14)的頂端鉸接在上頂板(12)上,豎直螺桿(14)的底端鉸接在下支撐板(13)上,上頂板(12)的頂面固定有驅動電機(121),驅動電機(121)的輸出軸穿過上頂板(12)并固定有驅動齒輪(122),豎直螺桿(14)的上端固定有傳動齒輪(141),傳動齒輪(141)與驅動齒輪(122)相嚙合,移動塊(15)螺接在豎直螺桿(14)中,移動塊(15)的后壁面緊貼豎直板(11)的前壁面,移動塊(15)的右側壁上固定有豎直延伸板(151),豎直延伸板(151)的右側壁的下部固定有水平固定板(152),水平固定板(152)的頂面固定有等離子切割主體(16),等離子切割主體(16)的切割頭穿過水平固定板(152)的底面;
所述機架(10)的頂板的右側頂面固定有移動支撐板(20),移動支撐板(20)的右側壁上固定有移動電機(21),移動電機(21)的輸出軸穿過移動支撐板(20)并通過聯軸器連接有橫向螺套(22),橫向螺桿(23)螺接在橫向螺套(22)中,橫向螺桿(23)的左端固定有推動板(24),推動板(24)的左側壁的下部固定有電磁鐵板(25),電磁鐵板(25)的頂面吸附有待切割板體(100),等離子切割主體(16)的切割頭對著待切割板體(100)的頂面。
2.根據權利要求1所述一種汽車零部件加工板中部切割機構,其特征在于:所述電磁鐵板(25)的中部具有與等離子切割主體(16)的切割頭相對應的中心長形通槽(251)。
3.根據權利要求2所述一種汽車零部件加工板中部切割機構,其特征在于:所述中心長形通槽(251)的正下方的機架(10)的頂板上具有落料通槽(17)。
4.根據權利要求1所述一種汽車零部件加工板中部切割機構,其特征在于:所述電磁鐵板(25)的底面固定有自潤滑塊(252),自潤滑塊(252)的底面壓靠在機架(10)的頂板的頂面上。
5.根據權利要求1所述一種汽車零部件加工板中部切割機構,其特征在于:所述豎直延伸板(151)的側壁固定有限位接近開關(1),限位接近開關(1)的感應端穿過豎直延伸板(151)的左側壁并對著下支撐板(13)的右側壁上固定有的感應塊(131)。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于佛山智達思佳機電科技有限公司,未經佛山智達思佳機電科技有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201810156594.3/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:一種雙槍雙絲焊裝置及方法
- 下一篇:一種汽車零部件加工板中部圓形切割機構





