[發明專利]一種輪對防脫落裝置在審
| 申請號： | 201810154517.4 | 申請日： | 2018-02-23 |
| 公開（公告）號： | CN108166984A | 公開（公告）日： | 2018-06-15 |
| 發明（設計）人： | 高愛照;高瑞蘭 | 申請（專利權）人： | 濟南中鐵重工軌道裝備有限公司 |
| 主分類號： | E21D9/06 | 分類號： | E21D9/06 |
| 代理公司： | 濟南誠智商標專利事務所有限公司 37105 | 代理人： | 黎明 |
| 地址： | 250100 山東省濟南市*** | 國省代碼： | 山東;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 動板組件 靜板 第一軸 軌輪 防脫落裝置 現場安裝 擋圈 種輪 轉動 安全方便 安全隱患 叉車貨叉 大小相等 組件固定 組件連接 組件形成 最大開口 開口銷 專用叉 叉取 護罩 貨叉 取點 對稱 改造 | ||
1.一種輪對防脫落裝置，其特征在于：包括動板組件(1)、第一軸件(2)、擋圈(3)、開口銷(4)、靜板組件(5),所述靜板組件(5)固定安裝在軌輪架(7)上部兩側，動板組件(1)通過第一軸件(2)、擋圈(3)與靜板組件(5)連接在一起、并可繞第一軸件(2)轉動，動板組件(1)與靜板組件(5)形成的最大開口角度β與軌輪架(7)固有的角度θ大小相等，動板組件(1)繞第一軸件(2)轉動β角時其端部抵在靜板組件(5)上；動板組件(1)的另一端設有貨叉叉取點(16)。
2.根據權利要求1所述的輪對防脫落裝置，其特征在于：所述動板組件(1)包括第一板件(11)、第二板件(15)、第三板件(13)、第四板件(14)和第一軸套(12)，所述第一板件(11)、第二板件(15)、第三板件(13)及第四板件(14)皆為平板結構；第一軸套(12)采用厚壁鋼管制作，其外圓直徑與第四板件(14)寬度一致，其內徑比第一軸件直徑大0.5至1毫米，兩個第四板件(14)焊接在第一板件(11)上，第二板件(15)與兩個所述第四板件(14)焊成一體，中間形成長方形空間為貨叉叉取點(16)；兩個第一軸套(12)對稱焊接在第一板件(11)上；第一軸套(2)與第一板件(11)之間設置1-2毫米厚的鋼片。
3.根據權利要求1所述的輪對防脫落裝置，其特征在于：所述靜板組件(5)包括第五板件(51)和第二軸套(52)，所述第五板件(51)為平板結構，其寬度比軌輪架(7)兩端架板之間的最大距離稍短；所述第二軸套(52)與第一軸套(12)采用同一規格的厚壁鋼管制作，兩個第二軸套(52)對稱焊接在第五板件(51)上；第二軸套(52)與第五板件(51)之間設置1-2毫米厚的鋼片。
4.根據權利要求1、2或3所述的輪對防脫落裝置，其特征在于：所述動板組件(1)與靜板組件(5)通過開口銷(4)定位。
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