[發明專利]電子盤式制動器

有效

• 申請號: 201810153583.X
• 申請日: 2018-02-22
• 公開（公告）號: CN108458004B
• 公開（公告）日: 2021-03-26
• 發明（設計）人: 宋浚圭
• 申請（專利權）人: 株式會社萬都
• 主分類號: F16D55/226
• 分類號: F16D55/226;F16D65/095;F16D65/14;F16H1/20;F16H57/023;F16H57/028;F16D121/04;F16D125/20
• 代理公司: 北京路浩知識產權代理有限公司 11002
• 代理人: 張晶;趙赫

1.一種電子盤式制動器，包括：

圓盤，與車輪一起旋轉；

制動鉗殼體，用于操作設置在所述圓盤的兩側的襯墊；以及

致動器，其包括：活塞，設置在所述制動鉗殼體內，并加壓所述襯墊以使其緊貼于圓盤；主軸，可旋轉地設置在所述制動鉗殼體內，使所述活塞前后移動；馬達，旋轉所述主軸；以及減速裝置，用于將所述馬達的旋轉力傳遞至所述主軸，其中，

所述馬達中設置有用于供給電源的電源線，并且所述電源線包括：

連接部，與連接器連接；以及

彎曲部，向朝向所述連接部的相反方向彎曲，從而降低由所述馬達的抖動引起的振動，

所述連接部設置為長方形的寬版形狀，所述彎曲部以彎曲成S字的形狀設置在所述馬達上側，并且所述彎曲部以與所述連接部相同的厚度形成，

所述減速裝置包括：

動力連接單元，與所述馬達連接；

托架，在所述馬達上側支承所述動力連接單元；

減速齒輪單元，依次連接所述動力連接單元和所述主軸；

殼體，并排地包括：馬達容納部，安裝有所述馬達；減速齒輪設置部，用于設置所述減速齒輪單元；以及

蓋體，覆蓋所述殼體的上部，并且上部設置有用于軸向支承所述減速齒輪單元的軸突起，

所述托架與所述蓋體之間設有第一緩沖部件，

所述馬達下部與所述殼體之間設有第二緩沖部件，

所述減速齒輪單元包括環形齒輪，所述環形齒輪具有作為外齒輪的約束部，以與所述減速齒輪設置部嚙合。

2.根據權利要求1所述的電子盤式制動器，其中，

所述動力連接單元包括：

縱斜齒輪，設置在一端并與所述馬達的主斜齒輪嚙合；

蝸桿齒輪，與所述減速齒輪單元連接；以及

軸承部，設置在另一端并支承所述動力連接單元，并衰減振動。

3.根據權利要求2所述的電子盤式制動器，其中，

所述減速齒輪單元包括：

蝸輪齒輪，與所述蝸桿齒輪嚙合；

太陽齒輪，與所述蝸輪齒輪一起旋轉；

多個行星齒輪，與所述太陽齒輪的外側嚙合；

環形齒輪，形成為內齒輪，以容納所述行星齒輪；以及

承載架，設置為可旋轉地支承行星齒輪，并與所述太陽齒輪同軸旋轉，且輸出旋轉動力，

所述環形齒輪設置在所述減速齒輪設置部。

4.根據權利要求3所述的電子盤式制動器，其中，

所述主斜齒輪、所述縱斜齒輪、所述蝸桿齒輪、所述蝸輪齒輪、所述行星齒輪及所述環形齒輪中的至少一個齒輪的齒輪齒由合成樹脂形成。

5.根據權利要求2所述的電子盤式制動器，其中，

所述主斜齒輪和所述縱斜齒輪的齒輪齒的形成角度為30度以上且43度以下。

6.根據權利要求3所述的電子盤式制動器，其中，

所述蝸桿齒輪和所述蝸輪齒輪的齒輪齒的形成角度為30度以上且43度以下。