[發明專利]一種基于公共信息源模型的船舶數字化完工資料編碼構型設計方法在審
| 申請號: | 201810153498.3 | 申請日: | 2018-02-22 |
| 公開(公告)號: | CN108460004A | 公開(公告)日: | 2018-08-28 |
| 發明(設計)人: | 馬瑩;梁鴻;呂俊杰;王志強;劉曉白 | 申請(專利權)人: | 中國艦船研究設計中心 |
| 主分類號: | G06F17/22 | 分類號: | G06F17/22 |
| 代理公司: | 上海航天局專利中心 31107 | 代理人: | 馮和純 |
| 地址: | 201108 *** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 公共信息 數字化 船舶 數據模塊 源數據庫 資料編碼 構型 交互式電子技術手冊 大型復雜系統 工作分解結構 文本類數據 多媒體類 模塊編碼 樹狀結構 體系設計 網絡結構 唯一標識 信息控制 資料存儲 結構化 源模型 調用 標準化 統一 | ||
本發明公開了一種基于公共信息源數據庫的船舶數字化完工資料編碼構型設計方法。該方法充分考慮船舶數字化完工資料體系設計中的橫向網絡結構和縱向樹狀結構,結合了船舶工作分解結構和交互式電子技術手冊數據模塊編碼的相關標準,統一了文本類數據模塊編碼和多媒體類數據模塊信息控制編碼,使得其基于同一個公共信息源數據庫,是一種標準化、結構化的設計方法,具有唯一標識性,為大型復雜系統數字化完工資料存儲、識別、互相調用提供了新思路。
技術領域
本發明涉及綜合保障技術,屬于船舶數字化完工資料編碼,具體涉及一種基于公共信息源模型的船舶數字化完工資料編碼構型設計方法。
背景技術
公共信息源數據庫可以實現技術資料編寫、存儲、發布出版和交互閱讀等電子技術資料的集成。在公共信息源數據庫中,技術資料作為基本信息單元按照數據模塊進行存儲,各個數據模塊則使用數據模塊編碼加以區分。數據模塊編碼是對數據模塊的一種標準化、結構化標識,也是其唯一標識符。
為了更好地管理船舶數字化完工資料文本類、多媒體類等多種信息數據模塊,在提出船舶數字化完工資料體系設計方法的基礎上,提出一種基于公共信息源數據庫的數字化完工資料編碼構型設計方法。其中縱向樹狀結構為產品構型編碼;橫向網絡結構為其信息類型編碼。產品構型編碼+信息類型編碼構成了文本類數據模塊編碼。針對交互式電子技術手冊中的多媒體類(圖形、圖像、聲音、動畫、視頻)的信息識別,提出多媒體類數據模塊編碼。
發明內容
本發明的目的是提供一種基于公共信息源數據庫的船舶數字化完工資料編碼構型設計方法,為大型復雜系統數字化完工資料存儲、識別、互相調用提供了新思路。
為了達到上述目的,本發明提供了一種基于公共信息源數據庫的船舶數字化完工資料編碼構型設計方法,根據資料類型分為文本類數據模塊編碼和多媒體類數據模塊編碼,所述文本類數據模塊編碼包括產品構型編碼和信息類型編碼,產品構型編碼由型號識別碼、系統差異碼和系統劃分碼組成,信息類型編碼由信息碼和信息序列碼;多媒體類數據模塊編碼由前綴、型號識別碼、系統差異碼、系統劃分碼、責任合作方編碼、創作單位碼、信息序列碼、信息差別碼和信息發布碼組成。
1、文本類數據模塊編碼
文本類數據模塊編碼包括縱向樹狀結構的產品構型編碼和橫向網絡結構的信息類型編碼兩部分。
(1)產品構型編碼
產品構型編碼包括型號識別碼、系統差異碼、系統劃分碼等3部分,其中系統劃分碼又包括一級系統碼、二級系統碼、三級系統碼和設備碼等4部分。
(a)型號識別碼(MI)
型號識別碼(MI)用來標識當前數據模塊所描述船舶的型號,如X25301表明X253型號船的第1號船。
(b)系統差異碼(SDC)
系統差異碼(SDC)用來標識數據模塊所描述S103型號的系統差異,基本型取值為“A”,改型后的取值依次為“B”、“C”、“D”等。
(c)系統劃分碼(SNS)
系統劃分碼(SNS)由5位字母數字字符組成,主要用于標識S103的產品結構,在DMC中,該碼段標識DM所描述的產品對象。系統劃分碼由一級系統碼、二級系統碼、三級系統碼和設備碼等4個碼段組成。
1)一級系統碼
該碼段表示產品的一級系統組成,由1位字符組成,按型號裝備的一級系統進行編碼。如“0”表示船總體,“1”表示推進系統,“2”表示電力系統。
2)二級系統碼
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