[發明專利]一種車輛及控制裝置

在審

• 申請號: 201810152393.6
• 申請日: 2018-02-14
• 公開（公告）號: CN109927842A
• 公開（公告）日: 2019-06-25
• 發明（設計）人: 逯飛
• 申請（專利權）人: 北京嘀嘀無限科技發展有限公司
• 主分類號: B62M6/50
• 分類號: B62M6/50;B62M6/40
• 代理公司: 成都七星天知識產權代理有限公司 51253
• 代理人: 楊永梅

本申請公開一種車輛及控制裝置，所述車輛包括車身、與車身連接的前輪組件以及后輪組件，所述車身包括與所述前輪組件配合的前車架以及與所述后輪組件配合的后車架；所述車輛還包括設置在車身上的控制組件以及與所述控制組件電性連接的還車按鈕；所述控制組件設置在所述車身的后車架。本申請車輛通過設置還車按鈕，從而使得操作者可以非常方便的進行操作。進一步地，將本申請車輛的控制組件進行了合理的設置，同時也對操作面板進行了一系列優化設計，從而使得用戶體驗得到很大的提升，增強了產品的競爭力。

本申請要求2017年12月17日提交的中國專利申請201721767914.6的優先權，所述申請以全文引用的方式并入本文中。

技術領域

本申請涉及電動車輛領域，尤其涉及一種電動自行車或兩輪電動車輛。

背景技術

現有技術，隨著電池技術的突飛猛進以及社會對于環境安全的日益關注，電動車輛，尤其是電動自行車或者兩輪電動車輛，逐漸成為人們日常出行的主流通行工具。

進一步地，隨著共享經濟概念的不斷深入人心，越來越多與共享有關的產品也隨之孕育而生，包括將電動車輛也做成共享產品。但是，共享產品一旦推向市場，是否會得到人們的認同，是每個推出共享產品的公司所需要思考的問題。尤其像共享電動車輛這樣競爭激烈的領域，如果用戶的使用體驗不夠友善，有可能導致大家不會選擇使用，因此如何將電動車輛設計的更加人性化，用戶體驗更加好，成為業界所普遍研究的話題。

發明內容

本申請之目的在于提供一種改進的電動車輛。

本申請提供實施例一種電動車輛，包括車身、與車身連接的前輪組件以及后輪組件，所述車身包括與所述前輪組件配合的前車架以及與所述后輪組件配合的后車架；所述電動車輛還包括設置在車身上的控制組件以及與所述控制組件電性連接的還車按鈕；所述控制組件設置在所述車身的后車架。

可選地，所述控制組件設有面向用戶的操作面板，所述還車按鈕設置在該操作面板上。

可選地，所述控制組件位于所述后輪組件的上方；所述控制組件設有電池外殼，所述電池外殼包括朝向車尾且斜向上設置的第一面，所述操作面板設置在該第一面上。

可選地，所述電池外殼還包括與后輪組件配合的第二面，所述第二面為弧形面；所述后輪組件包括后輪擋板，所述第二面與所述后輪擋板配合。

可選地，所述電池外殼還包括朝向車輛后方的第三面；所述電動車輛還包括后反光裝置或后發光裝置，所述后反光裝置或后發光裝置設置在所述第三面上。

可選地，所述電池外殼還包括安裝面，所述車身后車架上設有安裝部，所述安裝面與安裝部連接而使得所述控制組件與車身固定。

可選地，所述電動車輛還包括設置在所述后車架上的電池組件，所述安裝部設置于所述電池組件與所述控制組件之間。

可選地，所述操作面板上還設有方便用戶識別所述還車按鈕的發光裝置；當確認還車后，所述發光裝置長亮或閃爍以提示用戶所述電動車輛已還。

可選地，所述操作面板還設有發聲裝置，當確認還車后，所述發聲裝置發出聲響，以以提示用戶所述電動車輛已還。

可選地，所述操作面板還包括用于識別車輛的二維碼；所述二維碼的位置位于所述操作面板的正中央，所述還車按鈕位于二維碼的下方。

本申請的一個實施例提供一種車輛控制裝置，包括控制組件和車輛控制按鈕，所述車輛控制按鈕與所述控制組件電性連接。

可選地，所述控制組件設有操作面板，所述車輛控制按鈕設置在所述操作面板上。

可選地，所述控制組件設有外殼，所述外殼包括第一面，所述操作面板設置在所述第一面上。