[發明專利]壓縮機的喘振控制方法及壓縮機的喘振控制系統

在審

• 申請號: 201810152004.X
• 申請日: 2018-02-14
• 公開（公告）號: CN109458355A
• 公開（公告）日: 2019-03-12
• 發明（設計）人: 付靜娟
• 申請（專利權）人: 西門子工業透平機械（葫蘆島）有限公司
• 主分類號: F04D27/02
• 分類號: F04D27/02
• 代理公司: 北京康信知識產權代理有限責任公司 11240
• 代理人: 趙冬梅

本發明公開了一種壓縮機的喘振控制方法，包括下列步驟：建立設計溫度下壓縮機的出入口氣壓比?流量的壓差表示的喘振控制線。建立壓縮機的入口溫度與流量的壓差偏移量函數。獲取壓縮機的入口溫度。根據入口溫度與流量的壓差偏移量函數計算壓縮機的流量的壓差偏移量。根據出入口氣壓比?流量的壓差表示的防喘振控制線和流量的壓差偏移量X控制壓縮機防止喘振。本發明提供的喘振控制方法，能夠根據壓縮的入口的溫度控制壓縮機防止喘振，使壓縮機的防喘振控制更精確，并且能夠防止防喘振閥頻繁放空造成能源的浪費。本發明還提供了用于執行上述喘振控制方法的壓縮機的喘振控制系統。

技術領域

本發明涉及一種喘振控制方法，尤其是一種用于壓縮機的喘振控制方法。本發明還涉及用于執行上述喘振控制方法的壓縮機的喘振控制系統。

背景技術

喘振是透平式壓縮機(也叫葉片式壓縮機)在流量減少到一定程度時所發生的一種非正常工況下的振動，強烈的喘振會使止推軸承損壞，機器內部產生摩擦，嚴重損傷壓縮機部件，持續喘振對壓縮機會造成嚴重危害，壓縮機組在整個工藝系統運行中，必須避免喘振工況。

現有的防喘振控制都是通過壓縮機喘振曲線來實現，常規喘振曲線橫坐標為體積流量，縱坐標為壓縮機的出口壓力與入口壓力氣的出入口氣壓比，防喘振控制系統通過喘振控制線控制防喘振閥。壓縮機在實際運行過程中，工作溫度往往會高于或低于壓縮機的設計使用溫度，其喘振曲線會因為環境的溫度而變化，使原先的喘振曲線不準確，結果導致防喘振閥頻繁放空造成能源的浪費，甚至不能阻止喘振發生。

發明內容

本發明的目的是提供一種壓縮機的喘振控制方法,能夠根據壓縮的運行環境的溫度控制壓縮機防止喘振，使壓縮機的防喘振控制更精確，并且能夠防止防喘振閥頻繁放空造成能源的浪費。

本發明的另一個目的是提供一種壓縮機的喘振控制系統,能夠根據壓縮的運行環境的溫度控制壓縮機防止喘振，使壓縮機的防喘振控制更精確，并且能夠防止防喘振閥頻繁放空造成能源的浪費。

本發明的壓縮機的喘振控制方法，包括以下步驟：

建立設計溫度下壓縮機的出入口氣壓比-流量的壓差表示的喘振控制線。

建立壓縮機的入口溫度與流量的壓差偏移量函數。

獲取壓縮機的入口溫度。

根據入口溫度與流量的壓差偏移量函數計算壓縮機的流量的壓差偏移量。

根據出入口氣壓比-流量的壓差表示的喘振控制線和流量的壓差偏移量X控制壓縮機防止喘振。

本發明提供的壓縮機的喘振控制方法，先建立壓縮機的出入口氣壓比-流量的壓差表示的喘振控制線，再通過壓縮機的入口溫度與壓縮機的流量的壓差偏移量函數計算壓縮機實際使用時因入口溫度變化造成的壓縮機流量的壓差偏移量X，根據出入口氣壓比-流量的壓差表示的喘振控制線和流量的壓差偏移量控制壓縮機防止喘振，使壓縮機的防喘振控制更精確，并且能夠防止防喘振閥頻繁放空造成能源的浪費。

在壓縮機的喘振控制方法的再一種示意性實施方式中，步驟：建立設計溫度下壓縮機的出入口氣壓比-流量的壓差表示的喘振控制線包括：

獲取壓縮機的出入口氣壓比-體積流量表示的喘振控制線。

根據壓縮機的出入口氣壓比-體積流量表示的喘振控制線通過伯努利方程換算為壓縮機的出入口氣壓比-流量的壓差表示的喘振控制線。

在壓縮機的喘振控制方法的又一種示意性實施方式中，步驟：獲取壓縮機的出入口氣壓比-體積流量表示的喘振控制線包括：根據壓縮機參數獲取壓縮機在不同工況下的工作點，擬合數個工作點形成壓縮機的喘振極限線，將壓縮機的喘振極限線經過安全裕度偏移形成喘振控制線。

在壓縮機的喘振控制方法的另一種示意性實施方式中，步驟：根據入口溫度與流量的壓差偏移量函數計算壓縮機的流量的壓差偏移量包括：