[發明專利]用于內燃發動機的冷卻水通道結構

有效

• 申請號: 201810151855.2
• 申請日: 2018-02-14
• 公開（公告）號: CN108425740B
• 公開（公告）日: 2019-05-17
• 發明（設計）人: 佐藤太一
• 申請（專利權）人: 本田技研工業株式會社
• 主分類號: F01P11/16
• 分類號: F01P11/16;F01P3/02
• 代理公司: 北京三友知識產權代理有限公司 11127
• 代理人: 王小東

1.一種用于設置有增壓器的內燃發動機的冷卻水通道結構，該冷卻水通道結構包括：

通道形成構件，該通道形成構件附接至所述內燃發動機的主體，并且在內部限定有分支通道，該分支通道與形成在所述內燃發動機的所述主體中的主體水套的出口連通；以及

水溫傳感器，該水溫傳感器設置在所述通道形成構件中，以檢測流經所述分支通道的冷卻水的溫度；

其中，所述分支通道包括：主供應通道，該主供應通道包括與所述主體水套的所述出口連通的入口端以及與散熱器的入口連通的出口端；以及增壓器返回通道，該增壓器返回通道從所述主供應通道分支并與形成在所述增壓器中的增壓器水套的出口連通，所述水溫傳感器定位在所述主供應通道的比所述主供應通道與所述增壓器返回通道之間的接合處更靠近所述主供應通道的所述入口端的部分中。

2.根據權利要求1所述的冷卻水通道結構，其中，所述分支通道進一步包括加熱器芯供應通道，該加熱器芯供應通道從所述主供應通道的比所述主供應通道與所述增壓器返回通道之間的所述接合處更靠近所述入口端的部分分支，并且連接至加熱器芯的入口。

3.根據權利要求2所述的冷卻水通道結構，其中，所述主供應通道在其位于所述入口端與所述出口端之間的中間部分中彎曲，并且設置有從所述入口端遠離所述出口端延伸的延伸部，所述加熱器芯供應通道從所述延伸部分支。

4.根據權利要求3所述的冷卻水通道結構，其中，所述分支通道進一步包括工作流體保溫器供應通道，該工作流體保溫器供應通道從所述主供應通道的比所述主供應通道與所述增壓器返回通道之間的所述接合處更靠近所述入口端的部分分支，并且連接至用于在傳動系統的工作流體與冷卻水之間交換熱的工作流體保溫器的入口。

5.根據權利要求4所述的冷卻水通道結構，其中，所述分支通道進一步包括節流供應通道，該節流供應通道從所述主供應通道的比所述主供應通道與所述增壓器返回通道之間的所述接合處更靠近所述入口端的部分分支，并且連接至形成在節流體中的節流水套的入口。

6.根據權利要求5所述的冷卻水通道結構，其中，所述節流供應通道從所述主供應通道的比所述加熱器芯供應通道以及所述工作流體保溫器供應通道更遠離所述增壓器返回通道的部分分支。

7.根據權利要求1所述的冷卻水通道結構，其中，所述分支通道進一步包括：

主返回通道，該主返回通道具有第一端及第二端，該第一端連接至所述散熱器的出口，該第二端連接至用于將冷卻水泵送至所述主體水套的入口的水泵的入口；

旁路通道，該旁路通道將所述主供應通道連接至所述主返回通道；以及

流動控制閥，該流動控制閥設置在所述主返回通道以及所述旁路通道中的至少一者中，以調控所述旁路通道中的冷卻水的流動，所述旁路通道連接至所述主供應通道的位于所述水溫傳感器與所述接合處之間的部分。

8.根據權利要求1所述的冷卻水通道結構，其中，所述增壓器水套的所述出口定位在所述增壓器水套的入口上方，并且連接至所述增壓器水套的所述出口的管與連接至所述增壓器水套的所述入口的管相比具有更大的橫截面積。

9.根據權利要求8所述的冷卻水通道結構，其中，所述增壓器水套的所述入口以及所述出口在公共緊固表面處開口，并且所述管經由公共聯接構件分別連接至所述增壓器水套的所述入口以及所述出口，所述公共聯接構件構造成緊固至所述公共緊固表面。