[發明專利]一種帶有安全氣囊的高空作業平臺

在審

• 申請號: 201810151123.3
• 申請日: 2018-02-14
• 公開（公告）號: CN108383051A
• 公開（公告）日: 2018-08-10
• 發明（設計）人: 謝秀鉛
• 申請（專利權）人: 謝秀鉛
• 主分類號: B66F11/04
• 分類號: B66F11/04;B66F17/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明公開了一種帶有安全氣囊的高空作業平臺，其結構包括控制開關、防護臺、防護底座、固定底座、萬向輪、電控箱、升降軌道，本發明通過設有的安全氣囊，在高空作業平臺操作過程中，在升降軌道的內部設有的安全氣囊驅動裝置經由安全氣囊拉緊機構固定，當設備受到的沖擊力較大造成損壞時，鎖緊機構失效，將鎖緊固定的安全氣囊拉緊機構放松后，安全氣囊驅動裝置被彈出，因此安全氣囊被釋放，可有效的減少使用者受到的沖擊力，提高設備使用的安全性。

技術領域

本發明是一種帶有安全氣囊的高空作業平臺，屬于高空作業平臺領域。

背景技術

高空作業平臺是服務于各個行業高空作業、設備安裝、檢修等可移動性高空作業的產品，高空作業平臺相關產品主要有：剪叉式高空作業平臺、拖車式高空作業平臺、曲臂式高空作業平臺、直臂式高空作業平臺、鋁合金高空作業平臺、套缸式高空作業平臺、蜘蛛式高空作業平臺七大類。，本發明主要為鋁合金高空作業平臺，鋁合金高空作業平臺采用高強度優質鋁合金材料，具有造型美觀、體積小、重量輕、升降平穩、安全可靠等優點。它輕盈的外觀，能在極小的空間內發揮最高的舉升能力。鋁合金移動式：產品代表有單立柱鋁合金升降機，雙立柱鋁合金升降機，三立柱鋁合金升降機，四立柱鋁合金升降機。一般適用于1－2人登高作業，單柱高度在10米以下，雙柱一般在12米以下，多柱高度可以達到20米左右。新設計的新一代產品，整體采用高強度鋁型材精制而成，由于型材強度高，使升降機的偏轉與擺動極小。采用桅柱式結構，載重量大，平臺面積大，穩定性極好，運轉靈活，推行方便。靠四輪移動，具有造型美觀、體積小、重量輕、升降平衡、安全可靠等優點，并能夠上下操作，廣泛用于工廠、賓館、餐廳、車站、機場影劇院、展覽館等場所，是保養機具、油漆裝修、調換燈具、電器、清潔保養等用途的最佳安全伴侶。

現有技術在高空作業中，由于其本身具備著一定的危險性，當發生意外情況無法及時的對使用者進行最大限度的保護，因此造成高空作業平臺在使用中存在的安全隱患較高，當出現意外沖擊設備損壞的情況下所采取的安全防護措施較為薄弱。

發明內容

針對現有技術存在的不足，本發明目的是提供一種帶有安全氣囊的高空作業平臺，以解決現有技術在高空作業中，由于其本身具備著一定的危險性，當發生意外情況無法及時的對使用者進行最大限度的保護，因此造成高空作業平臺在使用中存在的安全隱患較高，當出現意外沖擊設備損壞的情況下所采取的安全防護措施較為薄弱的問題。

為了實現上述目的，本發明是通過如下的技術方案來實現：一種帶有安全氣囊的高空作業平臺，其結構包括控制開關、防護臺、防護底座、固定底座、萬向輪、電控箱、升降軌道，所述防護臺為長方體結構且左端外側與升降軌道間隙配合，所述控制開關機械連接于防護臺的上端口并與電控箱采用電連接，所述防護臺的底端與安裝于固定底座上的防滑底座相平行，所述固定底座的底端四個角均螺栓連接有萬向輪，所述電控箱垂直安裝于固定底座的上端且位于升降軌道靠近后端萬向輪上，所述升降軌道的內部設有安全氣囊驅動裝置、軌道內腔、安全氣囊拉緊機構、傳動機構、圓柱凸輪機構、進給推動裝置、導輪運動機構、升降傳動裝置、鎖緊機構，所述安全氣囊驅動裝置安裝于軌道內腔的內部并與安全氣囊拉緊機構相固定，所述安全氣囊拉緊機構嚙合傳動于鎖緊機構，所述鎖緊機構與傳動機構傳動配合，所述傳動機構安裝于安全氣囊拉緊機構的下端并與圓柱凸輪機構相連接，所述升降傳動裝置安裝于鎖緊機構的正下端并與防護臺相配合，所述升降傳動裝置嚙合于導輪運動機構，所述進給推動裝置分別傳動連接于圓柱凸輪機構與導輪運動機構，所述圓柱凸輪機構、進給推動裝置、導輪運動機構均安裝于固定底座的內部。

進一步地，所述安全氣囊驅動裝置由氣囊彈出口、氣缸、傳爆管、第一拉緊輪、鋼絲、第二拉緊輪組成，所述氣囊彈出口安裝于防護臺的內壁，所述氣囊彈出口的內部通過與氣缸相通并通過氣缸與傳爆管的一端連接，所述傳爆管的另一端通過鋼絲環繞貫穿于第一拉緊輪與第二拉緊輪固定連接于杠桿。