[發明專利]電氣接線箱以及線束有效
| 申請號: | 201810150607.6 | 申請日: | 2018-02-13 |
| 公開(公告)號: | CN108429206B | 公開(公告)日: | 2020-02-28 |
| 發明(設計)人: | 中野良;小山由伎廣 | 申請(專利權)人: | 矢崎總業株式會社 |
| 主分類號: | H02G3/08 | 分類號: | H02G3/08;H02G3/14 |
| 代理公司: | 北京奉思知識產權代理有限公司 11464 | 代理人: | 吳立;鄒軼鮫 |
| 地址: | 日本*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 電氣 接線 以及 | ||
本發明的目的在于提供一種能夠通過蓋部件恰當地覆蓋開口部的電氣接線箱以及線束。應用于線束(WH)的電氣接線箱(1)的特征在于,包括:收納電子部件的箱體主體(41)和蓋部件(43),其中,蓋部件(43)具有:蓋部(43a)、按壓部(43b)、支承部(43c)、延伸部(43d)以及多個卡止部(43e),其中,蓋部(43a)能夠關閉箱體主體(41)的開口部(47),按壓部(43b)從蓋部(43a)突出形成,與該開口部(47)嵌合,將外裝件保持在與箱體主體(41)之間,支承部(43c)成為蓋部(43a)相對于箱體主體(41)的轉動支點,延伸部(43d)存在于蓋部(43a)和支承部(43c)之間,是在使按壓部(43b)與支承部(43c)分離的位置連結蓋部(43a)和支承部(43c),多個卡止部(43e),在按壓部(43b)的兩側相對于基于延伸部(43d)的蓋部(43a)和支承部(43c)的連結方向與箱體主體(41)卡止。
技術領域
本發明涉及電氣接線箱以及線束。
背景技術
作為應用在搭載于車輛等中的線束的現有的電氣接線箱,例如在專利文獻1中公開了一種能夠在模塊主體的內部收納布線多個電子部件的電氣布線模塊。
現有技術文獻
專利文獻
專利文獻1:日本特開2003-209914號公報
發明內容
本發明欲解決的問題
然而,上述專利文獻1所記載的電氣布線模塊例如有通過能夠相對于該箱體轉動地被支承的蓋部件覆蓋被形成在箱體的開口部的情況。在該情況下,電氣布線模塊例如即使將布線材料的外裝件保持在箱體和蓋部件之間的狀態下,也期望通過該蓋部件恰當地覆蓋開口部。
本發明是鑒于上述情況而完成的,其目的在于提供一種能夠通過蓋部件恰當地覆蓋開口部的電氣接線箱以及線束。
用于解決問題的方案
為了達成上述目的,本發明所涉及的電氣接線箱,其特征在于,包括箱體主體和蓋部件,所述箱體主體具有:壁體,形成收納電子部件的收納空間部;以及開口部,在所述壁體形成且連通所述收納空間部的內外,所述蓋部件具有:蓋部,能夠關閉所述開口部;按壓部,從上述蓋部突出形成,在所述蓋部關閉了所述開口部的關閉狀態下,與該開口部嵌合,將與所述電子部件電氣連接的布線材料的外裝件保持在與所述箱體主體之間;支承部,成為所述蓋部相對于所述箱體主體的轉動支點;延伸部,存在于所述蓋部和所述支承部之間,在使所述按壓部與所述支承部分離的位置連結所述蓋部和所述支承部;多個卡止部,在所述按壓部的兩側相對于基于所述延伸部的所述蓋部和所述支承部的連結方向與所述箱體主體卡止。
另外,在上述電氣接線箱中,所述多個卡止部包含相對于所述連結方向位于所述按壓部的所述支承部側的內側卡止部,所述內側卡止部具有沿著所述按壓部的突出方向突出形成,且與所述壁體卡止的卡止爪部,所述卡止爪部具有:第1錐形面,被設置在所述連結方向的所述支承部側的端部且沿著該連結方向傾斜;以及第2錐形面,被設置在所述突出方向的末端側的端部且沿著該突出方向傾斜。
另外,在上述電氣接線箱中,所述延伸部在所述蓋部關閉了所述開口部的關閉狀態下與所述壁體對置,所述內側卡止部被設置在所述延伸部。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于矢崎總業株式會社,未經矢崎總業株式會社許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201810150607.6/2.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:一種智能復合柔性管接頭護套
- 下一篇:一種可擴展街碼





