[發明專利]一種車燈系統與車燈

在審

• 申請號: 201810150455.X
• 申請日: 2018-02-13
• 公開（公告）號: CN108561847A
• 公開（公告）日: 2018-09-21
• 發明（設計）人: 張潔
• 申請（專利權）人: 上海小糸車燈有限公司
• 主分類號: F21S41/141
• 分類號: F21S41/141;F21V7/00;F21V19/00;F21W107/10;F21Y115/10
• 代理公司: 北京超凡志成知識產權代理事務所(普通合伙) 11371
• 代理人: 鄧超

本發明提供一種車燈系統與車燈，涉及汽車照明技術領域。所述車燈系統包括反光元件與至少一個光源，所述光源與所述反光元件相對設置，所述反光元件用于將所述光源發出的光進行漫反射，以實現均勻照明。本發明提供的車燈系統與車燈具有燈光均勻性更強的優點。

技術領域

本發明涉及汽車照明技術領域，具體而言，涉及一種車燈系統與車燈。

背景技術

隨著汽車行業的迅速發展，汽車配件領域也獲得了顯著的進步，其中，車燈作為每輛汽車均需配置的重要配件，其技術上的進步尤為明顯。

目前，隨著車燈技術的不斷進步，車燈不但要滿足法規測試點測試值要求，越來越多的車廠對車燈的燈光均勻性也作出要求。而目前市面上出售的車燈，一般包括LED發光芯片與內配鏡，光源發出的光線照射到散射材料的內配光鏡后產生散射，通過均布的LED發光芯片，可以使散射材料的內配在一定角度范圍內實現均勻發光。但是，由于LED發光芯片的發光特性為隨著出射光與光軸方向(即LED發光芯片發光面的法向)的夾角加大，光強不斷減弱，所以導致相鄰的兩個LED發光芯片所正對的散射材料中間可能出現暗區，致使光線的均勻性下降。并且由于散射材料的光強半衰角限制，燈光均勻性局限在一個有限的范圍內，一般不超過LED發光芯片光軸方向的30度范圍內，使得大角度觀察時，其燈光均勻性將大大降低。

有鑒于此，如何解決上述問題，是本領域技術人員關注的重點。

發明內容

本發明的目的在于提供一種車燈系統，以解決現有技術中燈光均勻性不足的問題。

本發明的另一目的在于提供一種車燈，以解決現有技術中燈光均勻性不足的問題。

本發明是這樣實現的：

本發明實施例提供了一種車燈系統，所述車燈系統包括反光元件與至少一個光源，所述光源與所述反光元件相對設置，所述反光元件用于將所述光源發出的光進行漫反射，以實現均勻照明。

進一步地，所述反光元件包括各向異性材質反光元件。

進一步地，所述各向異性材質反光元件包括設置有多個拉絲的反光板。

進一步地，所述拉絲的形狀包括直線、曲線以及圓形。

進一步地，所述反光板包括金屬反光板與塑料反光板。

進一步地，所述反光元件包括設置有多個漫反射點的反光鏡。

進一步地，所述車燈系統還包括配光鏡，所述光源發出的光線經所述反光元件漫反射后傳播至所述配光鏡。

進一步地，所述光源包括多個LED發光芯片，所述多個LED發光芯片沿陣列排布。

進一步地，相鄰兩個LED發光芯片之間的間距大于15mm。

第二方面，本發明實施例還提供了一種車燈，所述車燈包括車燈系統，所述車燈系統包括反光元件與至少一個光源，所述光源與所述反光元件相對設置，所述反光元件用于將所述光源發出的光進行漫反射，以實現均勻照明。

相對現有技術，本發明具有以下有益效果：

本發明提供了一種車燈系統與車燈，該車燈系統包括反光元件與至少一個光源，光源與反光元件相對設置，反光元件用于將光源發出的光進行漫反射。由于本發明提供的車燈系統能夠通過發光元件將光源發出的光進行漫反射，從而使光線能夠經過反光元件后，向不同方向反射，從而無需使用配光鏡即達到了光線沿各個方向反射的目的，增強了光線的均勻性。

為使本發明的上述目的、特征和優點能更明顯易懂，下文特舉較佳實施例，并配合所附附圖，作詳細說明如下。

附圖說明